Simptomele bujiilor defecte sau defecte

Semnele obișnuite ale bujiilor proaste includ accelerarea lentă, pierderea puterii, economia slabă de combustibil, aprinderea greșită a motorului și dificultatea de a porni vehiculul.

Fără scânteie, combustibilul nu s-ar putea aprinde în camera de ardere. Bujiile au fost o componentă importantă a motorului cu ardere internă de mulți ani. Bujiile sunt concepute pentru a transmite un semnal electric trimis de bobina de aprindere la un moment prestabilit pentru a crea o scânteie care aprinde amestecul aer/combustibil din interiorul camerei de ardere. Fiecare vehicul are nevoie de un anumit tip de bujie, realizată din materiale specifice și cu o distanță de bujie stabilită de mecanic la momentul instalării. Bujiile bune vor arde combustibilul eficient, în timp ce bujiile proaste sau defecte pot face ca motorul să nu pornească deloc.

Bujiile sunt similare cu uleiul de motor, filtrele de combustibil și filtrele de aer, deoarece necesită întreținere și reparații regulate pentru a menține motorul în funcțiune. Majoritatea mașinilor vândute în SUA necesită înlocuirea bujiilor la fiecare 30,000 până la 50,000 de mile. Cu toate acestea, unele mașini, camioane și SUV-uri noi au sisteme avansate de aprindere care se presupune că nu mai este necesară schimbarea bujiilor. Indiferent de orice garanții sau revendicări făcute de producătorul vehiculului, rămân situații în care o bujie se uzează sau prezintă semne de defecțiune.

Mai jos sunt enumerate 6 semne comune de bujii uzate sau murdare care ar trebui înlocuite de un mecanic certificat ASE cât mai curând posibil.

1. Accelerație lentă

Cea mai frecventă cauză a accelerației slabe la majoritatea vehiculelor este o problemă la sistemul de aprindere. Motoarele moderne de astăzi au mai mulți senzori care spun computerului de bord și sistemului de aprindere când să trimită impulsuri electrice pentru a declanșa bujia, așa că un senzor defect ar putea fi problema. Cu toate acestea, uneori problema este la fel de simplă ca o bujie uzată. O bujie este alcătuită din materiale care lucrează împreună pentru a produce o scânteie suficient de fierbinte pentru a aprinde amestecul aer/combustibil. Pe măsură ce aceste materiale se uzează, eficiența bujiei scade, ceea ce poate reduce semnificativ accelerația vehiculului.

Dacă observați că mașina dumneavoastră funcționează lent sau nu accelerează la fel de repede ca înainte, poate fi din cauza unei bujii defectuoase care trebuie înlocuită. Cu toate acestea, ar trebui să consultați un mecanic pentru a verifica această problemă, deoarece poate fi cauzată de o varietate de alți factori, inclusiv filtre de combustibil proaste, un injector de combustibil murdar sau înfundat sau probleme cu senzorii de oxigen.

2. Economie slabă de combustibil

O bujie complet funcțională ajută la arderea eficientă a combustibilului în ciclul de ardere. Când se întâmplă acest lucru, vehiculul dumneavoastră poate obține o economie de combustibil peste medie. Atunci când o bujie nu funcționează optim, este adesea din cauza faptului că decalajul dintre electrozii bujiilor este prea mic sau prea mare. De fapt, mulți mecanici scot bujiile, le inspectează și ajustează distanța la setările din fabrică, în loc să înlocuiască complet bujia. Dacă mașina dumneavoastră se confruntă cu un consum crescut de combustibil, s-ar putea foarte bine să fie din cauza unei bujii uzate.

3. Rata de aprindere a motorului

Dacă motorul se aprinde greșit, acest lucru se datorează de obicei unei probleme la sistemul de aprindere. În vehiculele moderne, acest lucru se datorează de obicei unei defecțiuni a senzorului. Cu toate acestea, poate fi cauzată și de deteriorarea firului bujiei sau a vârfului bujiei care se conectează la fir. Aprinderea greșită a motorului poate fi observată prin poticniri intermitente sau zgomote de motor. Dacă motorul este lăsat să se aprindă greșit, emisiile de evacuare vor crește, puterea motorului va scădea și economia de combustibil va scădea.

4. Explozii sau oscilații ale motorului

Este posibil să observați că motorul oscilează pe măsură ce accelerează. În acest caz, motorul reacționează incorect la acțiunile șoferului. Puterea poate crește dramatic și apoi poate încetini. Motorul aspiră mai mult aer decât ar trebui în timpul procesului de ardere, ceea ce duce la o întârziere în livrarea puterii. O combinație de ezitare și vârfuri poate indica o problemă cu bujia.

5. Inactiv dur

O bujie defectuoasă poate determina motorul să emită un sunet aspru la ralanti. Sunetul tremurat care învăluie mașina va face, de asemenea, mașina să vibreze. Acest lucru poate indica o problemă la bujie în care rateurile de aprindere ale cilindrului apar doar la ralanti.

6. Greu de început

Dacă întâmpinați probleme la pornirea mașinii, ar putea fi un semn de bujii uzate. După cum sa menționat mai sus, sistemul de aprindere al unui motor este alcătuit din mai multe componente separate care trebuie să funcționeze împreună pentru a funcționa corect. La primul semn de probleme la pornirea mașinii, camionului sau SUV-ului, este o idee bună să consultați un mecanic autorizat pentru a afla cauza.

Indiferent de care ar putea fi problema, este posibil să aveți nevoie de bujii noi când ale dumneavoastră se uzează în timp. Întreținerea proactivă a bujiilor poate prelungi durata de viață a motorului dumneavoastră cu sute de mii de mile.