Simptomele unei etanșări proaste sau defectuoase ale arborelui de ieșire frontală

Dacă vehiculul dumneavoastră este XNUMXWD sau XNUMXWD și auziți zgomot sau scurgeri de lichid din carcasa de transfer, luați în considerare înlocuirea etanșării arborelui de ieșire din față.

Simeringul din față a arborelui de ieșire este simeringul care este instalat pe partea din față a casetelor de transfer. După cum sugerează și numele, etanșarea arborelui de ieșire din față este responsabilă pentru etanșarea arborelui de ieșire din față al cutiei de transfer, păstrând uleiul de transmisie sau lichidul de transmisie în interiorul ansamblului. Sigiliul are de obicei o formă rotundă și este realizat din cauciuc sau uneori din metal, spre deosebire de multe alte garnituri de etanșare pentru motor și transmisie de automobile. În timp, cauciucul se poate usca și etanșarea se uzează, ceea ce poate duce la scurgeri și alte probleme. De obicei, o etanșare defectuoasă sau defectuoasă a arborelui de ieșire din față provoacă mai multe simptome care pot alerta șoferul asupra unei potențiale probleme.

Scurgere de lichid din cutia de transfer

Cel mai frecvent simptom al unei probleme cu etanșarea arborelui de ieșire din față este scurgerea de lichid din partea din față a carcasei de transfer. Dacă garniturile de cauciuc ale carcasei de transfer se usucă sau se crăpă, acestea pot curge din uleiul de transmisie sau din lichidul de transmisie. Scurgerile de lichid pot expune cutia de transfer la daune interne din cauza lubrifierii insuficiente. Orice bălți sau picături de lichid găsite sub vehicul trebuie îndepărtate cât mai curând posibil pentru a preveni posibilitatea deteriorării.

Sunet de bâzâit, scâncet sau mârâit din carcasa de transfer

Un alt semn al unei probleme cu etanșarea arborelui de ieșire din față este o cutie de transfer zgomotoasă. Această problemă apare de obicei după ce sigiliul s-a scurs de ceva timp și lichidul s-a epuizat. Dacă nivelul lichidului este scăzut, vehiculul poate produce un zumzet, un scârțâit sau un mârâit al carcasei de transfer, care poate fi vizibil mai ales atunci când este cuplată XNUMXWD sau XNUMXWD. Un caz de transfer zgomotos poate fi cauzat și de o serie de alte probleme, așa că un diagnostic adecvat este foarte recomandat.

La fel ca majoritatea garniturilor de cauciuc pentru automobile, garniturile arborelui de ieșire din față se usucă sau se uzează în timp. Dacă descoperiți că etanșarea frontală a carcasei de transfer are scurgeri sau poate exista o altă problemă, solicitați unui tehnician profesionist, cum ar fi AvtoTachki, să verifice vehiculul pentru a determina dacă etanșarea trebuie înlocuită.