Sistem de detectare a pietonilor Sistem de detectare a pietonilor
Sistemul de detectare a pietonilor este conceput pentru a minimiza riscul ca un vehicul să se ciocnească de pietoni. Funcția principală a sistemului este de a detecta în timp util prezența persoanelor în imediata apropiere a mașinii. În acest caz, încetinește automat cursul mișcării, ceea ce reduce forța de impact în cazul unei coliziuni. Eficacitatea Detectării Pietonilor în echipamentele auto a fost deja dovedită în practică: riscul de vătămare gravă a fost redus cu o treime, iar numărul deceselor pentru pietoni în accidente rutiere a fost redus cu un sfert.
În general, acest sistem îndeplinește trei funcții strâns legate:
- identificarea persoanelor în direcția vehiculului;
- semnalizarea șoferului despre riscul de coliziune;
- scăderea vitezei de deplasare la minim în modul automat.
Acest sistem a fost dezvoltat încă din anii 1990, dar a fost folosit exclusiv pe vehicule militare. Pentru prima dată în industria auto, un sistem numit Pedestrian Detection a fost introdus în 2010 de către Volvo.
Metode de recunoaștere a pietonilor
Sistemul de detectare a pietonilor folosește patru metode, care împreună permit sistemului să obțină date fiabile despre prezența unei persoane în zona de mișcare a omului:
- Detectare holistică. Dacă este detectat un obiect în mișcare, sistemul stabilește inițial dimensiunile acestuia. Dacă analiza computerizată arată că dimensiunile existente sunt similare cu cele ale unei persoane, iar senzorul cu infraroșu indică faptul că obiectul este cald, adică viu, atunci sistemul ajunge la concluzia că există o persoană în zona de mișcare a vehiculului. Cu toate acestea, detectarea holistică are multe dezavantaje, deoarece mai multe obiecte pot intra în zona senzorului în același timp.
- Descoperire parțială. În acest caz, figura umană în sine nu este considerată ca un întreg, ci ca o combinație a unor elemente. Sistemul de detectare a pietonilor analizează contururile și locația părților corpului. Abia după ce toate componentele sunt analizate, sistemul ajunge la concluzia că există un pieton. Această metodă este mai precisă, dar necesită mai mult timp pentru colectarea și analiza datelor.
- Detectarea probei. Aceasta este o metodă relativ nouă, care combină atât avantajele recunoașterii holistice, cât și ale recunoașterii parțiale a pietonilor. Sistemul este echipat cu o bază de date mare care înregistrează informații despre posibilele forme ale corpului, înălțimea, culoarea îmbrăcămintei și alte caracteristici ale oamenilor.
- Detectare mai multe camere. Această metodă permite utilizarea camerelor de supraveghere individuale specifice fiecărui pieton care traversează drumul. Imaginea de ansamblu este împărțită în părți separate, fiecare dintre acestea fiind analizată individual pentru riscul unei posibile coliziuni cu o persoană.
Principiul general de lucru
De îndată ce senzorii (sau camerele de securitate) detectează prezența unui pieton de-a lungul traiectoriei în timp ce se deplasează, Pedestrian Detection determină automat direcția de mișcare și viteza acestuia, apoi calculează locația persoanei în momentul apropierii maxime de vehiculul. Distanța până la un pieton, când camerele sau senzorii îl pot recunoaște, este destul de mare - până la patruzeci de metri.
Când sistemul informatic ajunge la concluzia că există o persoană în față, trimite imediat un semnal corespunzător pe afișaj. Dacă sistemul calculează că o coliziune este posibilă în momentul în care mașina se apropie de o persoană, atunci dă și un semnal sonor șoferului. Dacă șoferul reacționează imediat la avertizare (schimbă traiectoria de mișcare sau începe frânarea de urgență), atunci Sistemul de detectare a pietonilor își îmbunătățește acțiunile folosind sistemul de frânare de urgență pe șosea. În cazul în care reacția șoferului la avertisment este absentă sau insuficientă pentru a evita o coliziune directă, sistemul oprește automat mașina complet.
Eficiența aplicării și dezavantajele existente
Astăzi, Sistemul de Detecție a Pietonilor garantează siguranța totală a traficului și elimină riscul de coliziune cu pietonii cu o viteză care nu depășește 35 de kilometri pe oră. Dacă vehiculul se deplasează cu o viteză mai mare, sistemul poate reduce forța impactului prin încetinirea vehiculului.
Indicatoarele de funcționare a vehiculului demonstrează că Sistemul de detectare a pietonilor este indispensabil în condițiile de conducere pe străzile orașului, deoarece vă permite să controlați simultan locația mai multor pietoni care se deplasează pe diferite traiectorii.
Puteți aprecia frumusețea acestei opțiuni doar pe mașinile scumpe. Pentru comoditatea clienților, grupul de companii FAVORIT MOTORS oferă să se înscrie pentru un test drive al Volvo S60, care este echipat cu un sistem de detectare a pietonilor. Acest lucru va permite nu numai să testați noua funcție în acțiune, ci și să simțiți confortul utilizării acesteia în mașină. Un sedan puternic de 245 de cai putere echipat cu tracțiune integrală nu este garantat doar că oferă o călătorie ușoară, dar oferă și condiții maxime pentru siguranța personală și a pietonilor.
Cu toate acestea, sistemul inovator de detectare a pietonilor are dezavantajele sale. Una dintre cele mai semnificative neajunsuri poate fi considerată o incapacitate completă de a recunoaște oamenii noaptea sau în condiții de vizibilitate slabă. În unele cazuri, sistemul poate lua pentru un pieton și un copac separat care se leagănă de vânt.
În plus, pentru a stoca o bază de date mare de programe, este necesară o creștere a resurselor computerului, ceea ce, la rândul său, crește costul sistemului. Și acest lucru crește costul vehiculului.
În acest moment, producătorii auto dezvoltă un sistem de detectare a pietonilor mai sofisticat, care poate funcționa numai pe semnale Wi-Fi. Acest lucru va reduce costul acestuia și va asigura furnizarea neîntreruptă de informații în cadrul lucrării.
