Sistem de răcire a motorului - aflați despre dispozitivul său! Verificați cum funcționează sistemul de răcire al mașinii dvs

O mașină este formată din multe elemente necesare pentru a funcționa corect. Sistemul de răcire a motorului este, fără îndoială, unul dintre ele. Cum pot să mă ocup de întreținerea mașinii și să stabilesc dacă această componentă nu funcționează corect? Cunoașterea pentru ce este un sistem de răcire a motorului și cum funcționează te va ajuta în acest sens.. Datorită acestui lucru, conducerea va deveni mult mai plăcută și mai sigură. Cu cât recunoașteți mai devreme simptomele unei defecțiuni a mașinii, cu atât va fi mai ușor și mai ieftin să o reparați.

Pentru ce este un sistem de răcire a motorului?

Motoarele generează căldură în timpul funcționării. De obicei, temperatura lor este de până la 150°C, dar optimul este în intervalul 90-100°C. Sistemul de răcire este conceput pentru a menține motorul în acest interval de temperatură. Acest lucru asigură funcționarea corectă a vehiculului în ansamblu. 

O temperatură prea ridicată poate duce la deformarea și chiar topirea metalului, ceea ce va schimba designul motorului. Un sistem de răcire defect al motorului, la rândul său, poate duce chiar la arderea acestuia. Înlocuirea costă adesea mai mult de câteva mii de zł. De aceea este atât de important să se asigure funcționarea corectă a acestuia.

Proiectarea sistemului de răcire - care sunt cele mai importante elemente?

Designul sistemului de răcire nu este cel mai complicat. Sistemul constă de obicei din mai multe elemente de bază, care pot diferi ușor în funcție de modelul vehiculului, dar sunt de obicei similare ca aspect și funcție. 

Cel mai important element al sistemului de răcire a motorului este, desigur, radiatorul. Acolo scade temperatura lichidului, care apoi curge prin următoarele elemente. Acest lucru le răcește și previne supraîncălzirea motorului. Sistemul de răcire a motorului se bazează în primul rând pe radiator și lichid bine ales.

Diagrama sistemului de răcire - ce veți găsi în interior?

Există și alte elemente pe diagrama sistemului de răcire, nu doar radiatorul în sine. În plus, o funcție importantă este jucată de un termostat sau senzor de temperatură. Pompa de lichid de răcire permite lichidului de răcire să curgă prin motor. Va fi, de asemenea, un ventilator de motor, un rezervor de expansiune și fire care le vor conecta pe toate împreună. Sistemul de răcire a motorului trebuie să fie complet funcțional pentru a-și face treaba.

Sistemul de răcire a motorului și selectarea lichidului

Locurile de motor devin din ce în ce mai mici, astfel încât sistemul de răcire a motorului face o treabă din ce în ce mai importantă. Ar trebui să funcționeze ca un ceas elvețian. 

Cum funcționează sistemul de răcire al unei mașini? Baza este lichidul de răcire, care trebuie selectat în conformitate cu modelul mașinii. Vehiculele dinainte de 1996 vor necesita un alt lichid decât vehiculele din 1996-2008 și vehiculele mai noi post-2008. Din acest motiv, cel mai bine este să întrebați mecanicul ce fluid să folosească.

Important este că vehiculele mai noi au o durată de viață mai lungă a fluidului. Îl puteți înlocui la fiecare 5 ani, în timp ce modelele mai vechi îl necesită o dată la 2 ani.

Sistem de răcire a motorului - ce a fost folosit cu mulți ani în urmă?

Știți deja pentru ce este un sistem de răcire a motorului. De asemenea, merită să cercetăm o parte din istoria auto asociată cu acesta! Anterior, pentru răcirea motorului se folosea doar... apă. A fost ieftin și ușor de completat. Cu toate acestea, ea a avut multe neajunsuri. Datorită densității sale, nu a menținut temperatura dorită mult timp și, din nou, a durat mult să o schimbe. În plus, la temperaturi exterioare scăzute, apa a înghețat, mărindu-și volumul. Acest lucru nu numai că a scăzut prea mult temperatura motorului, dar l-ar putea și deteriora.

Sistem de răcire a motorului - Termostatul a fost o revoluție

Inițial, sistemul de răcire a motorului nu era echipat cu termostat.. Acest element vă permite să controlați mai bine temperatura. De-a lungul timpului, termostatul a fost cel care a făcut să circule lichidul de răcire. Până când motorul ajunge la temperatura potrivită, apa curge prin el și nu prin radiator. Termostatul este responsabil pentru deschiderea conexiunii la motor. Această soluție este utilizată în mod eficient până în prezent.

Sistemul de răcire a motorului - cum să recunoașteți o defecțiune?

Sistemul de răcire a motorului îi afectează eficiența. Din acest motiv, vei observa rapid când ceva nu merge bine. Un sistem care funcționează corect înseamnă că mașina fumează mai puțin și emite mai puține substanțe nocive, ceea ce este extrem de important pentru mediu. Un vehicul cu un sistem de răcire a motorului defectat poate pierde putere. Veți observa o diferență și în cabina șoferului în sine, deoarece sistemul de răcire afectează funcționarea fluxului de aer și a ventilației.

Ori de câte ori vizitați un mecanic, asigurați-vă că îi cereți să verifice dacă totul în sistemul de răcire a motorului funcționează corect. De ce? Datorită acestui lucru, veți avea mai multă grijă de mașina dvs. și o veți face funcțională pentru mulți ani de acum înainte. Uneori poate fi necesar să spălați sistemul de răcire și cel mai bine este să nu strângeți prea mult! În plus, problemele cu sistemul de răcire a motorului pot fi cauzate de coroziune sau scurgeri de lichide din motor. Din acest motiv, încearcă să ții degetul pe puls!