Test drive Skoda Karoq: săgeată
Primele impresii ale noului crossover, pe care producătorul ceh îl înlocuiește pe Yeti
Yeti a fost un nume grozav... Iar primul SUV ceh a fost un model frumos și de succes, cu o față caracteristică larg deschisă, dimensiuni compacte și caracter practic incontestabil. Dar ei intră în istorie împreună - pur și simplu pentru că succesorul lui Yeti are intenții mult mai serioase decât debutantul Skoda în această clasă promițătoare de mașini.
Acest lucru poate fi văzut de departe, cu liniile clare și privirea concentrată a luminilor LED Karoq, al căror nume încă respectă tradiția și are ceva de-a face cu zăpada - în limba Alaska, „Karoq” este un termen colectiv pentru „mașină” și „Săgeată”... Ciudat și original - la fel ca imaginea misterioasă a siglei Skoda.
În ceea ce privește esența modelului, nu există mistere în el. Karoq își ocupă locul cuvenit în ofensiva VW pe frontul SUV-ului, ocupându-și locul sub VW Tiguan de 11 cm și 32 cm mai lung, respectiv Skoda Kodiaq, alăturându-se vărului său Seat Ateca în timp ce rulează de pe liniile de asamblare de la fabrica Kvasini.
În ciuda unei creșteri masive de 16 centimetri în lungime și 5 centimetri în lățime peste Yeti, senzația noului model rămâne compactă. Karoq nu se simte ca un elefant într-un magazin de sticlă din parcările orașului, manevrează ușor pe străzile centrale aglomerate și nu-și face griji cu privire la dimensiunea sa pe drumuri înguste de munte.
Inchii suplimentari se bucură cel mai bine de pasagerii din al doilea rând, unde spațiul pentru cap și picioare este cu adevărat impresionant pentru clasa sa. Posibilitățile flexibile de transformare ale sistemului opțional Varioflex sunt impresionante, unde puteți regla poziția longitudinală, înclina spătarele, rabatarea individuală parțială sau completă, precum și demontarea ușoară a scaunelor din spate - toate acestea trebuie văzute pentru a aprecia meritele, deoarece pentru numărul uscat 1810 volumul maxim de încărcare cu siguranță nu este suficient.
Dar, pentru toată versatilitatea, scaunele din spate sunt suficient de bine dimensionate și tapițate pentru a oferi un nivel foarte bun de confort atunci când călătoriți pe distanțe lungi, precum și două scaune față cu suport lateral excelent.
