Test drive Skoda Rapid Spaceback: Rapid nu este suficient
În versiunea Spaceback, marca cehă Skoda ia o abordare ușor diferită asupra pragmaticului Rapid. Prima impresie.
Prima întrebare care apare atunci când întâlnim Rapid Spaceback este ce fel de mașină este cu adevărat și în ce categorie este cel mai bine să o încadrezi. Este o interpretare modernă a vagoanelor compacte clasice, sau mai degrabă o versiune elegantă a Rapidului ostentativ pragmatic? Din spusele reprezentanților non-Skoda, reiese clar că adevărul este cel mai probabil undeva la mijloc între cele două afirmații. Potrivit designerului șef al mărcii Josef Kaban, „există o nișă între break Fabia și Octavia care ar fi mai bine umplută cu ceva diferit și neconvențional decât un alt break”. Pe de altă parte, Skoda nu este cu siguranță un fan al laudelor de marketing auto moderne „stil de viață”, dar preferă să creeze produse funcționale, de înaltă calitate și rezonabile pentru oamenii pragmatici cărora le pasă mai mult de valoarea intrinsecă ridicată. în ambalaj strălucitor.
O altă privire la Rapid
În viața reală, rezultatul ideii cehe de a combina funcționalitatea Rapidului cu căutarea unui personaj mai individual arată chiar mai bine decât ne-am aștepta din fotografiile oficiale ale modelului. Lungimea totală a caroseriei a fost scurtată cu până la 18 centimetri, dar ampatamentul de 2,60 metri a rămas neschimbat. De la emblema din față până la stâlpii din mijloc, Spaceback-ul este absolut identic cu Rapid-ul cunoscut anterior. Cu toate acestea, aspectul din spate este complet nou și oferă mașinii un aspect complet diferit. În forma din spate, puteți vedea împrumuturi atât de la break-uri sport, cât și de la modelele hatchback clasice. Un lucru este cert, Spaceback-ul este fața mai atractivă a Rapidului, cel puțin din punct de vedere al designului.
De regulă, pentru Skoda, forma nu este în detrimentul funcționalității. Scaunul pasagerului este complet identic cu versiunea obișnuită a modelului, adică destul de mult pentru un reprezentant al acestei clase. Ușurința cu care sunt deservite toate funcțiile din mașină este exemplară, iar combinată cu o poziție confortabilă pe scaun și multe soluții mici, dar practice, contactul zilnic cu mașina este mult mai plăcut decât cu unele puternic răsucite. și modele mai scumpe, dar cu siguranță mai incomode funcțional de pe piață. Impresia de calitate este îmbunătățită față de Rapid „obișnuit” - materialele sunt mai plăcute la vedere și la atingere, detalii precum sistemul de sunet sunt integrate mai armonios în designul interior general, iar panoul de instrumente și volanul primesc noi elemente decorative. .
Scurtând volanul din spate, volumul nominal al portbagajului a fost redus de la gigantici 550 de litri la 415 litri încă destul de decenți, dar când scaunele din spate sunt rabatate, poate ajunge la un impresionant 1380 de litri.
Mai sofisticată
Rapid Spaceback este primul reprezentant al mărcii (și al grupului VW în ansamblu) care a primit un nou sistem de direcție cu servodirecție electromecanică, ale cărui prime impresii sunt excelente - mașina este controlată ușor și în același timp extrem de precis. Comportamentul pe drum este sigur și previzibil, iar dacă există mai multe ambiții sportive din partea șoferului, poate fi numit chiar dinamic. Confortul este semnificativ mai bun decât în versiunile anterioare ale lui Rapid - Spaceback a primit o reglare mai rafinată a suspensiei, care va fi aplicată și altor membri ai familiei de modele în viitor.
Text: Bozhan Boshnakov
Skoda Rapid Spaceback
Rapid Spaceback este un alt reprezentant tipic al formulei de succes de mare succes pe care Skoda a folosit-o în ultimii ani. Deși nu arată ca un break obișnuit, modelul nu este mai puțin practic și funcțional decât versiunea standard deja familiară a Rapidului, deși este mai rafinat decât el în multe privințe și oferă cu siguranță un aspect mai atractiv.
