Cât cântărește o mașină sport?
Conținut
Cele cincisprezece modele sport cele mai ușoare și mai grele testate de revista Sport Auto
Greutatea este inamicul unei mașini sport. Masa o împinge întotdeauna spre exterior datorită întoarcerii, făcând-o mai puțin manevrabilă. Am căutat într-o bază de date de date dintr-o revistă de mașini sport și am extras din aceasta cele mai ușoare și mai grele modele sport.
Această direcție de dezvoltare nu este deloc pe placul nostru. Mașinile sport sunt din ce în ce mai largi. Și, din păcate, totul este mai sever. Luați VW Golf GTI, reperul pentru mașina sport compactă. În primul GTI din 1976, cu patru cilindri de 116 litri de 1,6 cai putere trebuia să transporte puțin peste 800 kg. 44 de ani mai târziu și șapte generații mai târziu, GTI este cu jumătate de tonă mai greu. Unii ar susține că cel mai recent GTI are în schimb 245 CP.
Și totuși, adevărul este că greutatea este inamicul natural al unei mașini sport. Este ca puterea ascunsă sub corp. Cu cât greutatea este mai mare, cu atât mașina este mai scurtă. Este o fizică simplă. La urma urmei, un model sport nu ar trebui să fie capabil doar să conducă în direcția corectă, ci și să își poată vira. Și nu la prima încercare de a se rupe de omidă sub influența forțelor centrifuge.
Panamera Turbo S E-Hybrid: 2368 kg!
Există mulți factori care influențează creșterea în greutate. Mașinile trebuie să devină mai sigure. Producătorii le echipează din ce în ce mai mult. Fie că este vorba de siguranță sau de confort - cu scaune tapițate mai groase, reglare electronică și mai mult material izolant împotriva zgomotului exterior. Cablurile și senzorii din sistemele electronice cresc ca buruienile.
Mașinile trebuie să poată face din ce în ce mai multe lucruri: opriți-vă și accelerați singure în blocajele de trafic, urmați banda de pe autostradă și chiar conduceți autonom într-o zi. Aceasta nu înseamnă că suntem împotriva securității. Dar siguranța și confortul duc la o greutate mai mare.
În plus, mai ales recent, producătorii doresc și sunt obligați să caute soluțiile cele mai ecologice. În același timp, perlele sportive mai grele se nasc una după alta. Cum ar fi Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Limuzina cu un motor V8 twin-turbo și un motor electric cântărește enorm de 2368 kg. Aceasta este cu aproape 300 kg mai mult decât Panamera Turbo. Pentru ca o mașină atât de grea să facă față virajelor rapid, este necesară o tehnică complexă de suspensie. De exemplu, un sistem de compensare a înclinării. Ajută, dar câștigă în greutate. Urmează un cerc vicios.
Diferența este de aproape două tone
Revista Sport Auto cântărește fiecare mașină care este testată. Rezultatele obținute stau la baza acestui articol. Am căutat în întreaga noastră bază de date pentru a afla greutatea mașinilor sport pe care le-am introdus în ultimii opt ani. Am luat ca punct de plecare 1 ianuarie 2012. Astfel, am făcut două evaluări - 15 cel mai ușor și 15 cel mai dificil. Clasamentul auto a inclus în mare parte mașini radical curate, cum ar fi Caterham 620 R, Radical SR3 și KTM X-Bow, precum și câteva modele de clasă mică.
Cele mai multe mașini sport supraponderale au (cu o singură excepție) cel puțin opt cilindri. Acestea sunt sedanuri de lux, coupe-uri mari sau modele SUV. Cel mai ușor dintre ele cântărește 2154 de kilograme, cel mai greu - mai mult de 2,5 tone. Diferența de greutate dintre cele mai ușoare dintre cele ușoare și cele mai grele dintre cele grele este de 1906 kilograme. Aceasta corespunde greutății unui Aston Martin DB11 cu un motor V12 biturbo.
În galeria noastră de fotografii, vă prezentăm cele mai ușoare și mai grele mașini sport pe care revista Sport Auto le-a testat din 2012 până în prezent. Este important de reținut că toți participanții au fost într-adevăr cântăriți. Cu rezervor plin și toate fluidele de lucru. Adică, complet încărcat și gata de plecare. Nu am folosit datele producătorului.
15 cele mai ușoare și mai grele: greutatea mașinii sport.(Valori măsurate de revista sport auto în perioada 1.1.2012 - 31.3.2020)
| Mașină sport | Greutate |
| Cel mai usor | |
| 1. Caterham 620 R 2.0 | 602 kg |
| 2. Radical SR3 SL | 765 kg |
| 3. KTM X-Bow GT | 883 kg |
| 4. Cursa de club Lotus Elise S | 932 kg |
| 5. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet | 976 kg |
| 6. Lotus 3-Eleven | 979 kg |
| 7. VW Up 1.0 GTI | 1010 kg |
| 8.Alfa Romeo 4C | 1015 kg |
| 9. Renault Twingo Energy TCe 110 | 1028 kg |
| 10. Mazda MX-5 G 132 | 1042 kg |
| 11. Suzuki Swift Sport 1.6 | 1060 kg |
| 12.Renault Twingo 1.6 16V 130 | 1108 kg |
| 13. Alpine A110 | 1114 kg |
| 14. Abarth 595 Track | 1115 kg |
| 15. Cupa Lotus Exige 380 | 1121 kg |
| Cel mai greu | |
| 1. Bentley Bentayga Speed W12 | 2508 kg |
| 2. Bentley Continental GT Speed Cabrio 6.0 W12 4WD | 2504 kg |
| 3. Audi SQ7 4.0 TDI Quattro | 2479 kg |
| 4. BMW X6 M | 2373 kg |
| 5. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | 2370 kg |
| 6. BMW X5 M | 2340 kg |
| 7. Bentley Continental GT Coupe 4.0 V8 S 4WD | 2324 kg |
| 8. Porsche Cayenne Turbo S. | 2291 kg |
| 9. BMW M760Li xDrive. | 2278 kg |
| zece). Tesla Model S P10D × 100 4 | 2275 kg |
| 11. Porsche Cayenne Turbo | 2257 kg |
| 12). Lamborghini Manage | 2256 kg |
| 13. Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI Quattro | 2185 kg |
| paisprezece). Mercedes-AMG S 14 L 63matic + | 2184 kg |
| 15. Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI Quattro | 2154 kg |
Întrebări și răspunsuri:
Ce mașină sport este mai bine să cumperi? Acest lucru nu este pentru toată lumea și depinde de calitatea drumurilor. Cea mai puternică mașină este Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (0-100 km/h în 2.7 secunde). O opțiune decentă este Aston Martin DB 9.
Ce mașini sunt mașinile sport? Sunt echipate cu un motor cu turații cu putere mare și capacitate cilindrică. Mașina sport are o aerodinamică excelentă și o dinamică ridicată.
Care este cea mai tare mașină sport vreodată? Cea mai frumoasă (pentru fiecare fan) mașină sport este Lotus Elise Seria 2. Urmează: Pagani Zonda C12 S, Nissan Skyline GT-R, Dodge Viper GTS și altele.
