În curând: următorul val de vehicule electrice interesante se îndreaptă spre Australia, inclusiv Cupra Born, Volkswagen ID.4 și Toyota bZ4X.

În timp ce ID.4 este deja disponibil în Europa, sosirea sa în Australia este probabil să nu aibă loc până în 2023 cel mai devreme.

Vehiculele electrice (EV) au fost în 2021, iar 2022 promite și mai mult.

Dar asta nu înseamnă că ar trebui să te grăbești și să cumperi o mașină electrică, pentru că mai sunt câteva completări interesante care vor veni în Australia în viitorul nu prea îndepărtat.

Nu este nimic în neregulă cu Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 și Kia EV6 recent adăugate sau viitoarele Audi e-tron GT, BMW i4 și Genesis GV60 – toate acestea sunt alegeri bune pentru cei care caută o mașină electrică nouă. Tocmai am decis să căutăm puțin mai departe pentru a afla despre câteva oferte foarte interesante care sunt de natură să vă extindă alegerea.

Cu toate acestea, nu ne uităm la o minge de cristal; acestea sunt modele care vor apărea aproape sigur în Down Under cel târziu în 2024. Acestea sunt vehicule care au fost deja introduse sau confirmate pentru producție în străinătate, dar încă așteptăm confirmarea oficială că vor fi oferite aici din diverse motive.

Kupra Born

Grupul Volkswagen este pe deplin dedicat unui viitor electric, dar va dura mai mult decât era anticipat pentru a lansa vehiculele sale electrice. De aceea, primul model al gigantului german probabil să fie de la marca sa spaniolă sub forma Cupra Born.

Bazat pe Volkswagen ID.3 și platforma sa „MEB”, hatchback-ul Born are aceleași opțiuni de motorizare cu un singur sau dublu, făcându-l fie cu tracțiune spate, fie cu tracțiune integrală. Modelul cu un singur motor este evaluat la 110 kW, în timp ce modelul de vârf cu două motoruri oferă 170 kW/380 Nm; care funcționează pentru imaginea sportivă a lui Cupra.

Așteptați-vă ca The Born să sosească până la sfârșitul lui 2022 sau începutul lui 2023 dacă congestia actuală din lanțul global de aprovizionare se prelungește mult mai mult.

Așteaptă-te la sosirea lui Born până la sfârșitul anului 2022.

Volkswagen ID.3 / ID.4

Vorbind despre Volkswagen, va urma lui Born cu propria trapă ID.3 și SUV mijlociu ID.4. Tocmai când rămâne în aer în timp ce armata locală luptă pentru provizii, dar pentru ultima dată CarsGuide a vorbit cu directorii locali că ținta era o dată de vânzare în 2023.

ID.3 va oferi VW competiție pentru modele precum Born, Nissan Leaf și Tesla Model 3.

În timp ce întârzierea înseamnă că compania riscă să rateze actualele stimulente guvernamentale de stat pentru vehiculele electrice, Volkswagen va spera că momentul său va însemna că va intra pe o piață mai matură și mai acceptabilă din Australia.

ID.3 va oferi VW competiție pentru vehicule precum Born, Nissan Leaf și Tesla Model 3. În timp ce ID.4 va concura cu Ioniq 5, EV6 și Tesla Model Y.

ID.4 va concura cu Ioniq 5, EV6 și Tesla Model Y.

Skoda Enyak IV

Pentru a nu fi lăsat deoparte, o altă marcă importantă, Volkswagen, participă și ea la promoția EV. Skoda Enyaq este o altă ofertă bazată pe MEB care estompează linia dintre hatchback și SUV cu forma sa unică a caroseriei.

Skoda împinge din greu Enyaq cu cinci opțiuni diferite de propulsie, de la modelul entry-level de 109 kW până la versiunea emblematică RS de 225 kW.

Este de așteptat să sosească fie până la sfârșitul lui 2022, fie în prima jumătate a anului 2023, pe măsură ce oferta crește.

Skoda face un impuls mare cu Enyaq.

Audi Q4 e-tron

Poate că ați observat deja subiectul, deoarece acesta este un alt model „MEB” bazat pe grupul VW, care a fost afișat și confirmat pentru Europa, dar nu a fost încă blocat oficial pentru Australia.

Q4 e-tron va sta sub SUV-ul e-tron existent în gama mărcii premium germane și are dimensiuni similare cu actualul Q3. La fel ca modelele surori de la alte mărci, Audi plănuiește să-l ofere cu multiple opțiuni de propulsie - Q4 e-tron 35 cu 125kW, 40 cu 150kW și 50 cu două motoare de 220kW.

Audi va oferi Q4 în ambele modele de caroserie break și sportback.

Audi va oferi, de asemenea, Q4 atât în ​​stilul de caroserie wagon, cât și în cel Sportback, în conformitate cu tendința actuală SUV.

Oficial, Audi Australia lucrează la o versiune Q4, dar probabil că este doar o chestiune de timp. Având în vedere întârzierile repetate în asigurarea mai întâi a e-tron și acum a e-tron GT, care a dus la mai multe întârzieri de lansare, compania așteaptă probabil până când livrarea este fixată înainte de a anunța.

Cu toate acestea, deoarece este deja vândut în străinătate, este posibil ca Q4 să ajungă în showroom-urile locale până la sfârșitul anului 2022, deși cândva în 2023 este mai probabil.

Polestar 3

Polestar 2 se va alătura lui Polestar 3 în 2023.

Brandul suedez deținut de chinez și-a dezvăluit planurile de extindere la începutul acestui an, promițând trei modele noi până în 2024. Primul va fi Polestar 3, care este poziționat ca un „SUV aero de lux” cu scopul clar declarat al lui Porsche Cayenne. .

Detaliile tehnice sunt încă neclare, dar Polestar a spus că următoarea generație de motoare electrice va fi mai puternică: 450 kW la modelele cu tracțiune spate și 650 kW atunci când este combinată cu tracțiunea integrală. Acesta va fi susținut de o nouă arhitectură electrică de 800 V care va permite o încărcare mai rapidă.

3 urmează să fie dezvăluit în 2022 și se confirmă că va ajunge în showroom-urile din Australia până la începutul anului 2023.

Toyota bZ4X

Cea mai populară marcă de mașini din Australia urmează să lanseze prima sa mașină electrică până la sfârșitul lui 2022 sau începutul lui 2023. În ciuda numelui ciudat, bZ4X amenință să fie mașina potrivită la momentul potrivit.

Este posibil ca Toyota să fi preluat conducerea vehiculelor hibride, dar a adoptat o abordare mult mai lentă a vehiculelor electrice și ar putea da roade, deoarece SUV-ul său electric de dimensiuni medii ar trebui să ajungă atunci când cererea de pe piață ar trebui să crească pe măsură ce vehiculele electrice devin mai răspândite.

Noul model este primul dintre mai multe vehicule electrice planificate de la gigantul japonez pe baza noii sale platforme e-TNGA. Deși specificațiile detaliate nu sunt încă disponibile, se crede că, la fel ca mulți dintre concurenții săi, bZ4X va fi disponibil atât în ​​transmisii cu un singur motor, cu tracțiune pe două roți, cât și cu două motoare, cu tracțiune integrală.

bZ4X amenință să fie mașina potrivită la momentul potrivit.

Kia EV6 GT

Modelul erou al noii game Kia EV6 a fost deja dezvăluit, dar o lansare planificată pentru 2022 a fost amânată înapoi în 2023. EV6 GT va înlocui Stinger ca model de halo al mărcii - și cu un motiv întemeiat.

Mașina cu două motoare, cu tracțiune integrală va fi cea mai puternică produsă vreodată de Kia, cu 430 kW/740 Nm. Este suficient pentru a atinge 0 km/h în doar 100 de secunde, propulsând Kia în teritoriu adevărat cu mașini sport. În plus, încă mai are o rezervă de putere de până la 3.5 km.

EV6 GT va înlocui Stinger ca model de halo al mărcii.