Motor Stirling – AvtoTachki

Rezumând: un motor cu ardere internă alternativ în care energia pentru ciclul de funcționare este transferată prin transfer de căldură dintr-o sursă externă.

Ciclul de lucru:

Pistonul este situat în punctul mort inferior. Inițial, substanța de lucru (gaz) se află în partea superioară a cilindrului cu temperatură și presiune scăzute. Pistonul se deplasează până la punctul mort superior, împingând gazul de lucru care curge liber în jurul pistonului în jos. Partea inferioară („caldă”) a motorului este încălzită de o sursă externă de căldură. Temperatura gazului din interiorul buteliei crește, gazul crește în volum, ceea ce este însoțit de o creștere a presiunii gazului din butelie. În etapa următoare, pistonul se mută din nou în centrul mort inferior, gazul fierbinte se deplasează în partea de sus, care este răcit continuu, gazul este răcit, volumul scade, presiunea și temperatura din sistem scad.

Într-un dispozitiv real, în loc de o țeavă în formă de U, există un piston de lucru (sigilat), care se deplasează în cilindrul său de lucru datorită unei modificări a presiunii gazului de lucru. Mișcările pistoanelor sunt interconectate printr-un mecanism. Pistonul se deplasează în punctul mort jos și gazul fierbinte este forțat în partea superioară a cilindrului. Pistonul de lucru se deplasează la punctul mort inferior din cauza schimbării presiunii (creșterea). În următorul ciclu, căldura este îndepărtată din cilindru și presiunea din cilindru scade. Datorită vidului, pistonul de lucru se deplasează în punctul mort superior. În acest caz, pistonul se deplasează în punctul mort superior și împinge gazul de lucru în partea inferioară a spațiului.

Consumă aproape totul pentru a-l muta: gaze naturale (cele mai bune rezultate), combustibili lichizi, combustibili gazoși, combustibili solizi, deșeuri, energie din biomasă, energie solară, energie geotermală.

Beneficii: