Ar trebui să pompez roțile cu azot? Avantaje și dezavantaje

Многие автомобилисты наверняка вопросом, стоит ли накачивать шины азотом. Действительно, нынче в интернете и реальной жизни ходит множество противоречивых мнений об этом мероприятии. Спущенные колеса, или напротив слишком «перекачанные» нарушают контроль и управляемость над авто, а также негативно влияют на расход топлива автомобиля.

Ideea de pompare a azotului pe roțile unei mașini este următoarea: mult mai puțin oxigen și apă vor rămâne în interiorul anvelopei și, în schimb, anvelopa va fi umplută cu azot neutru și mult mai util pentru anvelopă. Pe scurt despre avantajele și dezavantajele acestui serviciu.

De ce aztm este mai bun decât aerul: avantajele pompării cu gaz inert

• Reducerea riscului de „explozie” a roții, deoarece nu există oxigen în ea;
• Roata devine mai ușoară, rezultând costuri mai mici de combustibil;
• Mișcarea pe roțile pompate cu azot este stabilă și nu depinde de încălzirea anvelopelor;
• Chiar dacă o astfel de roată este perforată, încă o poți călări în siguranță. Din această cauză, șoferii nu trebuie să vă faceți griji cu privire la presiunea în pneuri și să o verifice mai rar;
• Anvelopa durează mult mai mult și nu putrezește.

Lipsa de azot

Principalul argument împotriva multora este că, pentru a finaliza procedura, trebuie să accesați un serviciu specializat. Sau cumpără un cilindru cu azot și poartă-l cu tine, ceea ce nu este întotdeauna sigur și convenabil. În timp ce pompa de aer este întotdeauna în portbagaj și nu ocupă mult spațiu.

Un alt argument important este că aerul conține un conținut de azot destul de ridicat, aproximativ 78%. Așadar, merită să plătiți excesiv și este o astfel de risipă justificată?