Merită să plătiți suplimentar pentru o mașină cu parbriz încălzit?
Mulți șoferi, care caută o mașină nou-nouță, acordă atenție prezenței în lista de echipamente a unei astfel de opțiuni precum încălzirea parbrizului. Fără îndoială, sistemul este util în iernile aspre rusești. Dar merită banii pe care dealerii oficiali îi cer?
Pentru a ușura viața șoferilor care trăiesc în țările reci, producătorii de automobile au inventat un lucru atât de util precum parbrizul încălzit. Parbrizul „avansat” este un produs multistrat format din două foi de sticlă în sine, o peliculă de polivinil butiral și fire subțiri prin care trece curentul electric. Acestea din urmă, de regulă, sunt fabricate din nicrom sau alt material refractar.
Nu există nicio îndoială cu privire la eficacitatea unui parbriz încălzit - această opțiune îi ajută cu adevărat pe ruși în sezonul geros. În primul rând, un astfel de „lobash” se încălzește mai repede iarna. În al doilea rând, topește instantaneu fulgii de zăpadă care cad din cer, îmbunătățind astfel vizibilitatea cârmaciului. Și, în cele din urmă, în al treilea rând, geamurile încălzite se aburin mult mai puțin.
Cu toate acestea, această opțiune are și câteva dezavantaje, principalul dintre acestea fiind prețul ridicat. Să luăm, de exemplu, cea mai populară mașină străină de pe piața rusă - KIA Rio. Mașina în cea mai simplă configurație este oferită clienților la un preț de 739 de ruble, în timp ce pentru o mașină cu sticlă încălzită - și doar versiunile „mai vechi” ale modelului o au - ei cer 900 de ruble.
KIA Rio nu este interesat de tine? Cauți o mașină de lux? Sa spunem. Ford Focus costă acum de la 841 de ruble în versiunea de bază - fără încălzire, desigur. Pachetul „iarnă”, care include această opțiune, este disponibil la un preț de 000 21 „din lemn”, dar numai într-o configurație Trend mai interesantă pentru 500 948. Total: 000 969 ruble.
Cauți un crossover? Prețul pentru un Renault Duster „gol” începe de la 699 de ruble, iar cu un parbriz încălzit, de la 000 de ruble. Și așa mai departe...
Dar cel mai probabil va trebui să plătiți pentru un parbriz încălzit de mai multe ori. Imaginați-vă cât de insultător ar fi dacă o piatră ar zbura într-un „lobash” scump de pe autostradă. Și e bine când există o politică CASCO care îți permite să schimbi gratuit sticla de câte ori ai nevoie. În caz contrar, vi se va factura o sumă rotundă pentru înlocuirea „bentită”.
Lista dezavantajelor încălzirii parbrizului nu se limitează la costuri serioase. De asemenea, șoferii se plâng de funcționarea incorectă a detectorilor radar, care sunt confuzi de firele de pe „lobash” și de strălucirea care apare noaptea. Adevărat, acest lucru este greu de crezut. Cel mai probabil, astfel de camarazi folosesc pur și simplu gadgeturi ieftine și nu se deranjează cu curățarea regulată a sticlei. Dar de unde știi.
Care este rezultatul? Cei care au un buget limitat și locuiesc în regiunile „calde” ale Vastului nostru, unde termometrele scad rareori sub -5 grade, se pot descurca destul de ușor fără încălzirea parbrizului. Dacă există bani „în plus”, deoarece este nevoie urgentă de un „lobash” cu electroni, atunci cumpărați-l - această opțiune, după cum am aflat, cu siguranță nu poate fi numită inutilă.
