Ar trebui să cumpărați un Nissan Leaf vechi? Acestea sunt: ​​nu [video] • MAȘINI

Youtuberul Bjorn Nyland a postat o postare cu un Nissan Leaf din 2011. Mașina are o baterie de 24 kWh, care și-a pierdut deja 108% din capacitate după 51 de kilometri. Mașina a fost încărcată doar de 24 de ori cu încărcătoare rapide, dar de foarte multe ori se folosea încărcare lentă sau cu jumătate de viteză.

Au existat deja rapoarte despre foi care și-au pierdut rapid puterea. Un taximetrist din Valladolid, Spania, a schimbat bateria atunci când bateria mașinii sale a ajuns la mai puțin de 50 la sută din capacitate, dar acest lucru s-a întâmplat la 354 de kilometri distanță.

> Nissan Leaf în climă caldă: 354 de kilometri, schimbarea bateriei

Cu toate acestea, o pierdere atât de mare de putere în mașină, care este încă în serviciu, nu a fost încă auzită. Găsit de Bjorn Nyland, Leaf este folosit în California. Un vehicul complet încărcat raportează o autonomie de doar 49 de kilometri, în timp ce LeafSpy raportează că bateria are doar 9,6 kWh de energie.

Nivelul de sănătate a bateriei (SOH) este mai mic de 49 la sută și un alt ecran arată că vehiculul nu se încarcă complet nici măcar bateria rămasă disponibilă utilizatorului.

S-a speculat că, deși mașina nu a fost încărcată pe încărcătorul rapid, probabil că a fost operată în climat cald. În plus, a fost încărcat la fiecare 22,4 kilometri (4,8 mii de încărcări!), Și acest lucru a dus la „prăjirea” frecventă și prelungită a celulelor la temperaturi ridicate, ceea ce a contribuit semnificativ la degradarea acestora.

> Rezultatele vânzărilor de vehicule electrice în Polonia în 2018: Nissan = 296 LEAF și e-NV200, restul de două?

Nu ajută cu nimic faptul că mașina a fost produsă în 2011, așa că acesta este unul dintre primele LEAF produse cu cea mai veche și prost optimizată baterie. A fost folosit și în edițiile (2012) și (2013), deși variante cu o chimie diferită a electroliților au fost deja testate în ultimul an. În cele din urmă, în 2014 - anul model (2015) a fost produs din iunie 2014 - a fost introdus ca standard. Bateria Lizard a schimbat chimia celulelor, făcând-o mai rezistentă la defecțiuni la temperaturi mai ridicate.

Original Nissan Leaf 2011 (c) Baterie Nissan

Merita vazut:

Acest lucru vă poate interesa: