Merită să reconstruiți jantele din aliaj?

Deși jantele din aliaj au o rezistență destul de mare la defecte în comparație cu jantele din oțel, dacă intră într-o gaură cu viteză mare, pe ele se pot forma defecte și nereguli geometrice. În unele cazuri, pot apărea așchii sau crăpături. Viteza mașinii și relieful suprafeței drumului determină în mod direct gradul de defecte la jantele din aliaj.

În marea majoritate a cazurilor, o jantă turnată nu poate fi restaurată, deși succesul reparației depinde direct de gradul defectului și de metoda de reparare. Este important de înțeles că jantele din aliaj sunt produse prin turnarea unui aliaj fierbinte într-o matriță specială, apoi metalul este întărit și îmbătrânit artificial. Această tehnologie conferă produsului finit caracteristicile sale de consumator.

Sudarea jantelor turnate

În centrele de anvelope, defectele mecanice (așchii, fisuri și fragmente sparte) sunt adesea oferite pentru a fi reparate prin sudare cu argon. De fapt, acest lucru vă permite să restabiliți doar aspectul jantei, dar nu și caracterul adecvat al acesteia pentru utilizare ulterioară.

După parcurgerea procedurii de întărire (încălzirea aliajului și răcirea rapidă a acestuia), janta turnată nu mai poate fi încălzită din nou sub nicio formă. Acest lucru va afecta negativ caracteristicile sale fizice, deoarece, după încălzire, aliajul din care a fost turnată janta își va pierde structura pentru totdeauna. Indiferent de modul în care maeștrii centrului de anvelope își laudă echipamentul, trebuie să vă amintiți că restabilirea structurii originale a aliajului în astfel de condiții este pur și simplu imposibilă.

Pentru a susține acest lucru, iată un citat al Asociației Producătorilor Europeni de Roți (EUWA) „Recomandări privind siguranța și service-ul pentru roți pentru roți”: „orice reparare a defectelor jantei prin încălzire, sudură, adăugare sau îndepărtare de material este strict interzisă”.

După tratamentul termic al discului, este foarte periculos să îl călăriți!

Laminarea (îndreptarea) unei jante turnate este răspândită peste tot în aproape orice centru de anvelope. Procedura de rulare se realizează prin analogie cu rularea jantelor de oțel pe același echipament. Vă rugăm să rețineți că, în acest caz, meșterii rulează turnarea după încălzirea componentelor deformate ale jantei cu o pistoletă sau alte metode. Acest lucru este strict interzis din motivele menționate mai sus.

O modalitate relativ inofensivă de restaurare este să încercați să „atingeți” secțiunile deformate ale jantei cu un ciocan și apoi să o rulați „pe o mașină rece”. De regulă, acesta este un proces foarte consumator de timp și costisitor. O astfel de restaurare este posibilă numai în cazul unor defecte ușoare, când încă se poate face fără îndreptare. Cu o deformare mai complexă, nu mai este posibil să „atingeți” deformarea fără încălzire.

Este important să rețineți că o jantă turnată încălzită nu mai este potrivită pentru instalarea pe mașina dvs. Când cumpărați jante din aliaj, examinați cu atenție suprafața acestora din toate părțile. Încălzirea lasă de obicei pete pe suprafața discului turnat care nu pot fi spălate. Acest lucru vă permite să determinați unde se încălzește janta dacă nu a fost prevopsită.

Serviciile de vopsire a jantelor turnate sunt oferite la aproape orice centru de anvelope. Vopseaua poate fi într-adevăr restaurată, dar acest lucru ar trebui să fie făcut de profesioniști din acest domeniu special.

Pentru a pregăti discul pentru vopsire, trebuie să îndepărtați complet stratul vechi. În plus, după vopsire, discul trebuie diagnosticat pentru dezechilibrul statistic cauzat de aplicarea neuniformă a vopselei și a lacului pe suprafața sa. Această procedură necesită echipament special.

Recomandarea generala la vopsirea jantelor turnate este sa gasesti specialisti seriosi in acest domeniu cu recomandari bune, care sa aiba conditiile si echipamentele necesare. Dacă este posibil, încheiați cu aceștia un contract scris, care va stabili obligațiile de garanție. În caz contrar, riscați să obțineți roți care nu sunt potrivite pentru mașina dvs., sau aspectul lor din fabrică se va pierde pentru totdeauna.