GPL-ul va deveni mai scump, dar instalarea unei centrale de gaz va fi totuși profitabilă
Funcționarea mașinilor

GPL-ul va deveni mai scump, dar instalarea unei centrale de gaz va fi totuși profitabilă

GPL-ul va deveni mai scump, dar instalarea unei centrale de gaz va fi totuși profitabilă Încă de săptămâna viitoare, prețurile la gaze auto vor începe să crească, creșterea putând ajunge până la 30 de bănuți pe litru!

GPL-ul va deveni mai scump, dar instalarea unei centrale de gaz va fi totuși profitabilă

- Motivul modificărilor este noua taxă la export pentru GPL în Rusia, care va intra în vigoare săptămâna viitoare. Marți, prim-ministrul Dmitri Medvedev l-a majorat de la 76,2 USD la 172,5 USD pe tonă. Pe litru de gaz, aceasta dă o creștere de aproximativ 30 PLN, explică Zygmunt Soberalski, președintele Camerei poloneze de GPL.

Pentru șoferii polonezi, aceasta înseamnă o mare problemă, deoarece majoritatea GPL vine în Polonia din Rusia. - Anul trecut, jumătate din importuri au venit din această țară. Alte 32 la sută sunt achiziții în Kazahstan, iar 10 la sută - în Belarus, - calculează Jakub Bogutsky, analist al pieței de carburanți la portalul e-petrol.pl.

Vezi și: Instalare HBO. Ce mașini se folosesc cel mai bine pe benzină?

Potrivit analiștilor de piață, mărimea creșterii la benzinăriile poloneze va depinde în primul rând de deciziile producătorilor ruși de GPL, care le vor reduce obligațiile de a plăti taxe de export mai mari.

- Dacă se calculează o nouă cotă în prețul combustibilului, un litru de benzină la stațiile noastre va crește cu 30-35 groszy. Există însă și opțiunea de repartizare a costurilor între exportator și importator. Apoi, prețul gazului va crește cu 15-20 groszy, prezice președintele Soberalsky.

Potrivit lui Yakub Bogutsky, o creștere de aproximativ o duzină de bănuți este mai probabilă:

– Pentru că piața GPL din Polonia este rezistentă la schimbare. În cazul benzinei și motorinei este suficientă o mișcare lină în vrac, iar șoferii vor simți imediat schimbările în stații. Cu gaz, e diferit. Exemplu? Din august, prețul mediu în Polonia a rămas la 2,72 PLN. În ciuda faptului că o tonă de gaz de la angrosişti a crescut de la 3260 PLN la 3700 PLN, ceea ce este mult.

Cu o creștere de 15 PLN, umplerea unei sticle de 60 de litri instalată în locul unei roți de rezervă va costa 9 PLN. Cu un consum mediu de benzină de 15 litri la sută, aceasta înseamnă o pierdere de 22,5 PLN la 1000 km. Dacă prețul gazului a crescut cu 35 PLN, vom plăti cu 21 PLN în plus pentru aceeași butelie. Pentru o mie de kilometri, pierderea se va ridica la până la 52,5 zł.

Vezi și: instalarea HBO într-o mașină. Pro, contra, costul de asamblare

- S-ar părea că nu prea, dar cu prețurile actuale din ce în ce mai mari la energie, alimente și servicii, fiecare bănuț contează. Mai mult, transformarea unei mașini la benzină este și o cheltuială considerabilă, depășind adesea XNUMX zł, spune Tomasz Zdebik, șofer din Rzeszow.

Potrivit lui Wojciech Zielinski, coproprietar al serviciului Awres din Rzeszow, în ciuda creșterii, gazul va fi în continuare popular. Pentru că benzina fără plumb este încă mult mai scumpă.

„Șoferii sunt încă dornici să transforme mașinile pentru că, în ciuda creșterii, benzina rămâne la jumătate din prețul benzinei. Creșterea propusă nu va schimba acest lucru, prețul benzinei este de asemenea așteptat să crească până la sfârșitul anului, analiștii prevăd că limita de 6 PLN pe litru va fi depășită în decembrie. Chiar și cu o creștere a consumului de gaz cu 10-15%, proprietarul unei mașini care funcționează cu gaz lichefiat conduce cu 40-50% mai ieftin, spune Zeliński.

Ghid Regiomoto: noutăți pe piața GPL. Ce setare sa aleg pentru masina?

La prețurile de azi la combustibil, instalarea unității pentru 2600-11000 PLN va plăti în aproximativ 1600-7000 km. Un sistem mai simplu de aproximativ 5000 PLN se va amortiza în aproximativ XNUMX km. Astfel, cu un kilometraj mediu anual de XNUMX km, acesta este de maximum doi ani.

O creștere anunțată a accizelor la acest combustibil poate, de asemenea, să descurajeze șoferii să instaleze instalații de gaz. Propunerea Comisiei Europene diferențiază cuantumul taxelor în funcție de eficiența energetică a combustibilului și de cantitatea de gaze cu efect de seră emise în mediu de vehiculele care circulă cu acestea. Dacă în cazul benzinei rata se menține la nivelul actual, iar la motorină crește doar puțin, atunci la gazul petrolier lichefiat va sări de la 125 la 500 de euro pe tonă. Apoi prețul unui litru de gaz va crește la aproximativ 4 PLN pe litru. Potrivit analiștilor e-petrol.pl, șansele unei modificări a ratei sunt încă mici. Chiar dacă propunerea va fi implementată, creșterea prețului va fi treptată. În toate țările Uniunii Europene va exista o perioadă de tranziție pentru majorări de taxe. 

Guvernoratul Bartosz

foto: arhiva

Adauga un comentariu