Bujii incandescente la motoarele diesel - lucru, inlocuire, preturi. Ghid

Bujiile incandescente sunt esentiale pentru pornirea corecta a unui motor diesel. Mulți șoferi își amintesc acest fapt doar iarna.

O trăsătură caracteristică a unui motor diesel este procesul de ardere, care este diferit de procesul de ardere al unui motor pe benzină. În timp ce la acesta din urmă amestecul este aprins de o scânteie electrică de la o bujie, într-un motor diesel aerul este mai întâi comprimat la o presiune foarte mare (de unde și denumirea acestor unități - diesel). Aerul comprimat atinge o temperatură ridicată și apoi combustibilul este injectat - are loc aprinderea.

Totuși, cu o motorină rece, este necesară preîncălzirea camerei de ardere pentru a iniția aprinderea amestecului aer-combustibil. Pentru asta sunt bujiile incandescente.

Trebuie reținut că temperatura aerului aspirat în camera de ardere trebuie să atingă cel puțin 350 de grade Celsius. Prin urmare, pornirea unui diesel în astfel de condiții fără bujie incandescentă ar fi un miracol.

Bujiile incandescente incalzesc aerul din camera de ardere la temperatura optima in cateva secunde. Ele funcționează atunci când pe tabloul de bord se aprinde o lumină portocalie (de obicei cu un simbol în spirală). Se aprinde când punem cheia în contact. Trebuie să așteptați până când motorul pornește până se stinge. Bujiile incandescente nu funcționează în timpul conducerii. Dacă indicatorul bujiilor incandescente se aprinde în timpul conducerii, trebuie să contactați centrul de service.

Încălzitor în motor diesel

Primele bujii incandescente au fost un simplu încălzitor înșurubat în carcasa motorului. Nici măcar nu aveau elemente de încălzire ecranate, durabilitatea lor era foarte slabă.

Au fost înlocuite cu bujii incandescente cu un element de încălzire plasat în interiorul unui tub închis ermetic. În prezent, așa-numitele bujii incandescente creion de a doua generație cu vârf metalic de încălzire, care la o temperatură exterioară de 0 grade Celsius ajung la 4 grade în doar 850 de secunde și chiar la 10 grade C după 1050 de secunde.

Vezi și: Zece defecțiuni comune ale mașinilor de iarnă - cum să le rezolvi? 

Bujiile incandescente ceramice sunt din ce in ce mai moderne si din ce in ce mai populare. Sunt confectionate din material ceramic termorezistent care se incalzeste pana la 1000 de grade C in doar o secunda, ajungand la o temperatura maxima de 1300 de grade C.

Diferența de temperatură

Bujiile incandescente functioneaza in conditii extreme. Acest lucru este valabil mai ales în sezonul rece. O bujie dintr-un motor rece trebuie să se încălzească până la 1000 de grade C în câteva secunde, după care elementul său de încălzire este expus la temperatura ridicată rezultată din procesul de ardere. Când utilizatorul oprește motorul, bujia se răcește din nou.

Toți acești factori nu contribuie la durabilitatea bujiilor incandescente, deși acestea sunt încă fabricate din materiale foarte rezistente (în special lumânări ceramice).

Scorurile de evacuare și timpul prelungit de pornire a motorului, indiferent de condițiile meteorologice, sunt simptome externe tipice ale bujiilor incandescente uzate.

Vezi și: Cum să cumperi în siguranță o baterie online? Ghid 

Accesul la acestea nu este ușor, înlocuirea sau repararea necesită utilizarea unor instrumente specializate. Pentru a accesa bujiile incandescente, cel mai adesea trebuie să scoateți capacul motorului. O cheie dinamometrică cu formă specială este utilizată pentru a strânge bujiile.

Bujia incandescentă vă spune adevărul despre starea de sănătate a motorului dumneavoastră diesel

Starea tehnică a unui motor pe benzină poate fi determinată de aspectul electrozilor bujiilor. Același lucru este valabil și pentru bujiile incandescente - starea motorului diesel și a sistemului de injecție poate fi determinată de aspectul elementului lor de încălzire.

O lumânare înnegrită cu urme vizibile de funingine indică un proces de ardere incorect. Pe de altă parte, dacă observați un strat alb pe bujie, atunci combustibilul este sulfatat.

Depunerile de ulei și carbon indică un consum excesiv de ulei sau deteriorarea pompei de injecție. Căderea unei părți a elementului de încălzire poate fi cauzată de injectarea prea devreme a combustibilului cu o atomizare insuficientă. Pe de altă parte, supraîncălzirea ștecherului poate indica o răcire insuficientă a prizei sau o garnitură a capului arsă. Iar găurirea elementului de încălzire este cauzată de tensiunea prea mare la pornire.

Experții subliniază că durata de viață a bujiilor incandescente depinde și de calitatea combustibilului. Cu cât este mai multă apă în combustibil, cu atât bujiile se corodează mai repede și cu atât durata lor de viață este mai scurtă.

Vezi și: Sistem de stabilizare ESP - verifică cum funcționează (VIDEO) 

Bujiile incandescente costă între 20 PLN și 200 PLN, în funcție de marcă și de caracteristicile tehnice și operaționale. Desigur, așa-numitele falsuri, dar pot provoca o mulțime de probleme motorului. Bujiile necorespunzătoare se pot defecta și chiar provoca un scurtcircuit în sistemul electric. Înlocuirea lumânărilor costă 10-20 PLN bucata.

Potrivit expertului

Adam Kowalski, Auto Moto Service din Slupsk:

– Spre deosebire de bujii, producătorii de mașini nu plănuiesc să-și schimbe bujiile incandescente periodic. Acestea trebuie verificate dacă există semne de uzură și înlocuite dacă nu funcționează corect. În condiții normale de funcționare, un set de bujii incandescente este suficient pentru aproximativ 15 de cicluri de pornire și aproximativ 100 mii de kilometri de mașină. Cu condiția ca numai bujiile incandescente recomandate pentru o anumită unitate de alimentare să fie utilizate. Durata de viață a bujiilor este afectată de starea tehnică a motorului, de calitatea combustibilului și a uleiului folosit, precum și de modul de funcționare a mașinii. Dacă mașina este condusă numai în oraș, bujiile se pot uza mai repede. Acest lucru este afectat de un număr mare de porniri ale motorului, iar atunci lumânările sunt cele mai încărcate. De exemplu, șoferii de taxi știu bine acest lucru. Dacă o bujie este deteriorată, cel mai bine este să înlocuiți întregul set. Ideea este că toate ar trebui să aibă aceeași viață utilă. Desigur, lumânările trebuie să fie de același tip. 

Wojciech Frölichowski