La volanul primului hibrid plug-in din istoria emblematului brand britanic, MINI a încetat de mult să mai fie un simbol al dimensiunilor mici și al minimalismului, dar se bazează în continuare pe caracterul individual, tracțiunea față și un motor montat transversal. Primul hibrid plug-in al companiei este propulsat de o combinație între un motor turbo pe benzină cu trei cilindri situat în fața punții față și un motor electric de 65 de kilowați montat pe puntea spate. Acesta din urmă transformă în mod surprinzător MINI Countryman într-o mașină cu tracțiune spate - totuși, numai în cazurile în care tracțiunea este doar electrică. Puterea totală a sistemului este de 224 CP. – sună ca o promisiune a ceva mai mult decât o mișcare ecologistă. Tehnologia este împrumutată de la BMW 225xe Active Tourer de mare succes, cu care Countryman împarte o platformă, iar bateria de 7,6 kilowați-oră se află sub...