Tahometru. Cum să citești și să folosești mărturia lui?

Un turometru într-o mașină nu este un gadget de lux. Este un dispozitiv util care poate fi folosit în multe moduri diferite.

Dacă nu ne uităm la citirile turometrului, nu putem determina cu exactitate viteza de rotație la care se mișcă arborele principal al motorului mașinii noastre. Și merită de știut pentru că este o informație extrem de valoroasă. Fiecare unitate are propriile caracteristici care determină modul în care se comportă în utilizarea de zi cu zi. Prin monitorizarea turației motorului, puteți utiliza caracteristicile pentru a obține anumite avantaje. Pe baza turației motorului, putem folosi cât mai bine dinamica motorului atunci când conducem rapid, sau putem conduce cât mai calm și lin, realizând cel mai mic consum de combustibil posibil.

Pentru a utiliza turometrul cu acuratețe, șoferul trebuie să aibă informații despre caracteristicile motorului. Fără astfel de cunoștințe, turometrul va fi doar un element inutil al tabloului de bord. Este important să cunoaștem curba cuplului, cursul diagramei sale și cu ce viteză are loc valoarea sa maximă. De asemenea, este important să știți la ce rpm apare puterea maximă a motorului și la ce rpm diagramele de cuplu și putere se intersectează pe diagrama de performanță a motorului.

Editorii recomandă:

Permis de conducere. Modificări în înregistrarea examenului

Cum să conduci o mașină cu turbo?

Smog. Taxa de sofer nou

În condusul dinamic sau sportiv, scopul este de a menține turația motorului la un nivel care să permită dezvoltarea cuplului maxim posibil. Mai simplu spus, cuplul este responsabil pentru accelerație, nu puterea maximă. Motorul funcționează cel mai eficient în intervalul dintre RPM cu cuplu maxim și RPM cu putere maximă. Cu cât gama este mai largă, cu atât motorul este mai flexibil. În utilizarea de zi cu zi, aceasta înseamnă că puteți accelera rapid în acest interval de viteză, fără a schimba raporturile de viteză. Prin urmare, este necesar să cunoaștem și să ne amintim domeniul de turație în care motorul are cea mai mare capacitate portantă. Pentru a facilita introducerea marcajelor pe turometru. Idealul în timpul celei mai eficiente accelerații este schimbarea vitezelor în astfel de momente încât, după schimbare, motorul să înceapă să accelereze de la viteza cu care atinge sau se apropie de cuplul maxim. Apoi are cea mai mare capacitate de a depăși rezistența la mișcare cauzată de greutatea mașinii, de frecare și de rezistența aerului. Informații suplimentare furnizate de turometru sunt faptul că motorul își atinge turația maximă, sigură. Acest lucru este indicat de un câmp roșu la sfârșitul scalei și de o limită în sistemul de injecție. Operarea motorului în afara intervalului de turații permis poate duce la deteriorarea unității de antrenare. Cel mai adesea, motorul se blochează sau biela se rupe.

Vezi și: Testarea Lexus LC 500h

Când conduceți economic, cu accent pe cel mai mic consum de combustibil posibil, cunoașterea caracteristicilor motorului este, de asemenea, foarte utilă. Adevărat, mulți șoferi aderă la principiul că, cu cât arborele cotit se rotește mai lent, cu atât mai puțin combustibil va trece prin camerele de ardere, dar există o capcană în această ipoteză. Ei bine, motorul nu trebuie să depășească o anumită limită de viteză în fiecare dintre trepte. Scopul este evitarea fenomenelor dăunătoare care accelerează foarte mult uzura lagărelor arborelui de intrare și a lagărelor de biele. Conducerea prea încet este un fel de pseudo-economie. Conducerea eficientă poate fi combinată cu succes cu un consum redus de combustibil, dar acest lucru necesită un turometru și cunoașterea caracteristicilor motorului. În mod ideal, să cunoașteți caracteristicile externe complete, cu un grafic al consumului de combustibil (este ușor atunci să determinați cea mai profitabilă viteză). Dar chiar și pe baza diagramei putere-cuplu, este posibil să se determine intervalul celor mai favorabile revoluții în ceea ce privește consumul de combustibil. Valoarea lor este de aproximativ jumătate din rotațiile dintre cuplul maxim și puterea maximă. Menținând motorul aproape de această valoare citind turometrul, veți asigura o călătorie lină și un consum redus de combustibil.