Tanc ОF-40
Echipament militar

Tanc ОF-40

Tanc ОF-40

Tanc ОF-40După al Doilea Război Mondial, Italia nu a avut dreptul să producă arme grele. Fiind un membru activ al NATO din primele zile de la crearea sa, Italia a primit tancuri din Statele Unite. Din 1954, tancurile americane M47 Patton sunt în serviciu cu armata italiană. În anii 1960, au fost achiziționate tancuri M60A1, iar 200 dintre aceste tancuri au fost produse în Italia de OTO Melara sub licență și puse în funcțiune cu divizia blindată Ariete (Taran). Pe lângă tancuri, vehiculele blindate americane M113 au fost produse sub licență pentru forțele terestre italiene și pentru export. În 1970, a fost semnat un acord pentru achiziționarea în RFA a 920 de tancuri Leopard-1, dintre care 200 au fost livrate direct din RFA, iar restul au fost fabricate sub licență de un grup de firme industriale din Italia. Producția acestui lot de rezervoare a fost finalizată în 1978. În plus, compania OTO Melara a primit și a finalizat o comandă de la armata italiană pentru producția de vehicule blindate de luptă bazate pe tancul Leopard-1 (straturi de poduri, ARV-uri, vehicule de inginerie).

În a doua jumătate a anilor '70, Italia a lansat lucrări active pentru crearea de modele de arme blindate pentru propriile nevoi și exporturi. În special, companiile OTO Melara și Fiat, bazate pe tancul vest-german Leopard-1A4, au dezvoltat și din 1980 au produs în cantități mici pentru export în Africa, Orientul Apropiat și Mijlociu, tancul OF-40 (O este litera inițială). denumirea companiei „OTO Melara”, greutatea aproximativă a rezervorului de 40 tone). Unitățile tancului Leopard sunt utilizate pe scară largă în proiectare. În prezent, forțele terestre italiene sunt înarmate cu peste 1700 de tancuri, dintre care 920 sunt Leopard-1 vest-germane, 300 sunt M60A1 americane și aproximativ 500 sunt tancuri americane M47 învechite (inclusiv 200 de unități în rezervă). Ulterior, acestea din urmă au fost înlocuite cu noul vehicul blindat cu roți V-1 Centaur, iar în locul tancurilor M60A1, la începutul anilor 90, armata italiană a primit tancuri S-1 Ariete cu design și producție proprie.

Tanc ОF-40

Tancul OF-40 cu un tun cu 105 mm, dezvoltat de OTO Melara.

Principalul producător de vehicule blindate din Italia este OTO Melara. Comenzi separate legate de vehiculele blindate pe roți sunt efectuate de Fiat. Securitatea tancului corespunde aproximativ cu „Leopard-1A3”, este asigurată de o pantă mare a plăcilor frontale ale corpului și turelei, precum și ecrane laterale din oțel de 15 mm grosime, ecrane cauciuc-metal sunt instalate pe unele dintre ele. vehiculele. OF-40 este echipat cu un motor diesel multicombustibil cu 10 cilindri de la MTU cu o capacitate de 830 CP. Cu. la 2000 rpm. Transmisia hidromecanica este dezvoltata si in Germania. Cutia de viteze planetară oferă 4 trepte înainte și 2 înapoi. Motorul și transmisia sunt asamblate într-o singură unitate și pot fi înlocuite pe teren cu o macara în 45 de minute.

Tancul de luptă principal S-1 "Ariete"

Primele șase prototipuri au fost construite în 1988 și predate armatei pentru testare. Tancul a primit denumirea C-1 "Ariete" și este planificat să înlocuiască M47. Compartimentul de control este deplasat pe partea tribord. Scaunul șoferului este reglabil hidraulic. În fața trapei sunt 3 dispozitive de observare a prismei, al căror mijloc poate fi înlocuit cu un pasiv NVD ME5 UO / 011100. Există o trapă de urgență în spatele scaunului șoferului. Turela sudată adăpostește un tun OTO Melara cu țeava lină de 120 mm cu o culpă verticală.

Butoiul este călit prin autofrettage - lungimea sa este de 44 de calibre, are o carcasă de protecție termică și purjare de ejecție. Pentru tragere, pot fi utilizate muniții standard americane și germane cu pene perforatoare de armură (APP505) și muniție multifuncțională cu explozibil mare (NEAT-MR). Muniții similare sunt produse în Italia. Muniție pentru arme 42 de cartușe, dintre care 27 sunt situate în carcasă din stânga șoferului, 15 - în nișa de la pupa a turnului, în spatele despărțitorului blindat. Panourile de evacuare sunt montate deasupra acestui suport de muniție în acoperișul turnului, iar în peretele din stânga turnului există o trapă pentru completarea muniției și ejectarea cartuşelor uzate.

Tanc ОF-40

Tancul de luptă principal C-1 "Ariete" 

Pistolul este stabilizat în două planuri, unghiurile sale de îndreptare în plan vertical sunt de la -9° la +20°, antrenamentele pentru rotirea turelei și îndreptarea pistolului, care sunt utilizate de trăgător și comandant, sunt electrohidraulice cu anulare manuală. O mitralieră de 7,62 mm este asociată cu un tun. Aceeași mitralieră este instalată deasupra trapei comandantului într-un leagăn echilibrat cu arc, care permite transferul rapid în plan orizontal și ghidarea în intervalul de unghiuri de la -9 ° la + 65 ° pe verticală. Sistemul de control al incendiului TUIM 5 (sistem modular reconfigurabil universal al rezervorului) este o versiune modificată a unui singur sistem de control al focului dezvoltat de Officine Galileo pentru utilizare pe trei vehicule de luptă diferite - distrugătorul de tancuri cu roți B1 Centaur, tancul principal S-1 Ariete " și vehicul de luptă de infanterie USS-80.

OMS-ul tancului include obiective stabilizate pentru comandant (panoramă de zi) și trăgător (periscop zi/noapte cu telemetru laser), un computer balistic electronic cu sistem de senzori, un dispozitiv de reconciliere, panouri de comandă pentru comandant, trăgător și încărcător. Există 8 periscoape instalate la locul de muncă al comandantului pentru o vizibilitate globală. Vizorul său principal are o mărire variabilă de la 2,5x la 10x; în timpul operațiunilor pe timp de noapte, imaginea termică de la vizorul trăgatorului este transmisă pe monitorul special al comandantului. Împreună cu compania franceză 5P1M, a fost dezvoltată o vizor instalată pe acoperișul rezervorului.

Caracteristicile de performanță ale tancului de luptă principal C-1 "Ariete"

Greutate de luptă, т54
echipaj, oameni4
Dimensiuni, mm:
lungime cu pistolul înainte9669
lățime3270
înălțime2500
degajare440
armură
 combinate
tragatori:
 Tun cu țeava lină de 120 mm, două mitraliere de 7,62 mm
Set de cărți:
 40 de lovituri, 2000 de reprize
MotorIveco-Fiat, 12 cilindri, în formă de V, diesel, turbo, răcit cu lichid, putere 1200 CP Cu. la 2300 rpm
Presiunea specifică a solului, kg/cm0,87
Viteza autostrăzii km / h65
Croazieră pe autostradă km550
Depășirea obstacolelor:
inaltimea peretelui, м1,20
lățimea șanțului, м3,0
adâncimea vadului, м1,20

Surse:

  • M. Baryatinsky „Tancuri medii și principale ale țărilor străine 1945-2000”;
  • Christopher F. Foss. Manualele lui Jane. Tancuri și vehicule de luptă”;
  • Philip Truitt. „Tancuri și tunuri autopropulsate”;
  • G.L. Kholyavsky „Enciclopedia completă a tancurilor mondiale 1915 - 2000”;
  • Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. „Tancuri moderne”;
  • M. Baryatinsky „Toate tancurile moderne”.

 

Adauga un comentariu