Unitate de testare Audi A6 2019
Conținut
Anul trecut, un sedan de clasă de afaceri actualizat a rulat linia de asamblare a producătorului german. Ca și în cazul bijuteriilor, schimbările după fiecare „tăiere” următoare a mașinii nu sunt atât de atrăgătoare. Dar, la o inspecție mai atentă, devine clar că 6 A2019 și-a dobândit accentul unic.
Ce s-a schimbat în următoarea versiune a sedanului premium? Potrivit proprietarilor, absolut totul. Să încercăm să privim mai atent aceste detalii.
Proiectare auto
Dacă un trecător observă o mașină care trece, îi va părea că acesta este modelul A8. Acest lucru nu este surprinzător. La urma urmei, noutatea a devenit puțin mai mare.
Plasând fratele mai mare al acestei serii lângă el, se va observa imediat că mașina s-a îmbunătățit în aparență. Grila masivă a oferit modelului o oarecare agresivitate cu un indiciu de stil muscular-car. Modificările vizuale sunt completate de prizele de aer extinse și un bara de protecție masivă.
Restul elementelor corpului (uși, aparate de protecție, portbagaj) au devenit ușor înclinate. Ca și cum producătorul încearcă să sublinieze că alții nu văd o mașină simplă. Înaintea lor este un sportiv, înțelept prin experiența de viață - calm și echilibrat. Dar dacă este necesar, poate prezenta puterea care se află sub capotă.
Dimensiunile noutății au fost (în milimetri):
| Lungime | 4939 |
| Lățime | 1886 |
| Înălțime | 1457 |
| lichidare | 163 |
| Ampatament | 2924 |
| Latimea benzii | fata 1630; din spatele lui 1617 |
| Greutate, kg | 1845 |
Mașina a primit roți incredibil de mari (21 inci - opțional) și optică LED actualizată.
Elemente suplimentare de crom și conductele plate ale tobei de eșapament pot părea inutile pentru cineva pentru o mașină executivă. Cu toate acestea, acest model demonstrează clar că transportul modern poate fi universal. El poate părea rezervat la o întâlnire de afaceri. Și, în același timp, demonstrați un caracter copilăresc.
Cum merge mașina?
Precizia și scrupulozitatea germană se reflectă în comportamentul noului Audi A6. Mașina ridică în mod voit viteza și urmează clar instrucțiunile șoferului. De asemenea, se comportă încrezător atunci când viraje.
Noutatea a primit mulți asistenți electronici, avertizând despre pericol pe drum. Printre ei - „Pre Sense City”. Acest sistem încetinește mașina în cazul unui obstacol pe drum (o altă mașină sau un pieton). Sistemul de siguranță este echipat cu cruise control, păstrarea benzii și senzori de 360 de grade. O opțiune suplimentară este Audi Side Asist, care împiedică pasagerul să deschidă ușa dacă un alt vehicul se apropie din lateral.
Технические характеристики
Sub capotă, mașina s-a dovedit a nu fi mai puțin interesantă. Versiunea de bază este echipată cu un motor turbo cu trei litri, sub forma unui V-6. Unitatea de putere dezvoltă 340 de cai putere și 500 Nm. Mașina a devenit fragedă, deoarece cuplul de vârf este atins deja la 1370 rpm.
Principalele caracteristici ale unor astfel de configurații sunt prezentate în tabel.
| 55 tfsi | 50 TDI | 45 TDI | |
| Volum | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| combustibil | benzină | Motor diesel | Motor diesel |
| Conducere și transmisie | S-tronic complet, cu 7 trepte | Tiptronic complet, cu 8 viteze | Tiptronic complet, cu 8 viteze |
| Putere, h.p. | 340 | 286 | 231 |
| Cuplu, Nm. | 500 | 620 | 500 |
| Viteza maximă, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Accelerare până la 100 km / h. | 5,1 secunde | 5,5 secunde | 6,3 secunde |
| Greutate, kg. | 1845 | 1770 | 1770 |
O altă caracteristică a noii serii A6 este suspensia de direcție. La viteze de până la 60 km pe oră, la viraje, roțile din spate se rotesc în direcția opusă față de față. Datorită acestui lucru, invizibil la prima vedere, funcția, mașina a devenit încrezătoare în conducere. Iar raza de cotitură a fost redusă la 11 metri.
salon
După cum puteți vedea în fotografie, interiorul modelului și-a păstrat funcționalitatea.
În cele mai multe detalii, este identic cu versiunea A8.
Tabloul de bord este ușor întors către șofer. Acest lucru s-a dovedit a fi practic pe vreme însorită strălucitoare. Toți indicatorii sunt clar vizibili.
Practic nu există comutatoare mecanice pe consola de lucru. Managementul se realizează folosind două ecrane tactile (10,1 și 8,6 inci).
consumul de combustibil
În ciuda volumului decent al motorului (în comparație cu mașinile mici), Audi A6 2019 s-a dovedit a fi destul de economic. Iată ce a arătat testul rutier:
| 55 tfsi | 50 TDI | 45 TDI | |
| Oraș | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
| pistă | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
| Ciclu mixt | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
| Volumul rezervorului, l. | 63 | 63 | 63 |
Eficiența suficientă pentru o astfel de mașină se datorează sistemelor de control pentru controlul motorului și al transmisiei. De exemplu, toate unitățile de putere sunt echipate cu o mică instalație electrică Start / Stop. Oprește motorul în avans chiar înainte ca roțile să se oprească complet. Și când conduceți la ralanti, motorul cu ardere internă este oprit scurt pentru a economisi combustibil.
Costuri de întreținere
Având în vedere clasa mașinii, calitatea de construcție și costul pieselor originale, întreținerea mașinii nu poate fi considerată ieftină. Spre exemplu, spre deosebire de tariful forfetar pentru reparații auto, unele stații de service sunt bazate pe ora standard. Pentru Audi, potrivit Elsa, este de 400 UAH. pe oră de muncă a stăpânului.
Prețurile estimate pentru reparația și întreținerea celui mai recent model Audi:
| Tipul lucrării: | Cost estimat, UAH |
| Diagnostics | 350 |
| Diagnostic (50 de puncte) | 520 |
| Înlocuire: | |
| ulei de motor | 340 |
| -cu spălare ICE | 470 |
| uleiuri într-o transmisie manuală | 470 |
| ulei în cutie automată cu filtru de ulei | 1180 |
| lichid de servodirecție | 470 |
| lichid de răcire cu spălare | 650 |
| Sfat de direcție | 450 |
| Portbagajul rackului de direcție | 560 |
| Sincronizare (motor pe benzină) | din 1470 |
| Sincronizare (motor diesel) | din 2730 |
| Reglarea supapelor | din 970 |
| Curățarea injectorului | din 1180 |
| Curatarea aparatului de aer conditionat (antibacterian) | din 1060 |
Preturi pentru Audi A6
În Europa, noutatea este vândută la un preț de 58 de mii de euro. Pentru această sumă, va fi versiunea 50TDI - tracțiune integrală cu un turbodiesel de trei litri. Kitul va include o transmisie automată hidromecanică cu opt trepte. Centrala electrică va fi completată de sistemul hibrid Mild Hybrid.
Prețuri comparative pentru linia a6 actualizată:
| Model | Opțiuni | Cost, dolari |
| 45 TFSI quattro Sport | 2,0 (245 CP), transmisie automată (cu 7 trepte), jante de 19 inch, airbag-uri față, laterale și spate, ABS, control al tracțiunii, distribuția forței de frânare, asistent la pornirea pe deal, frânare autonomă, oglinzi auto-estompante, climatizare și cruise control, scaune încălzite ... | De la 47 |
| 55 TFSI quattro Base | 3,0 (340cp), transmisie automată (7 trepte), airbag-uri în cerc, sistem de control al stabilității, frânare de urgență, asistent la pornire pe deal, sistem de monitorizare a punctului mort (opțional), panou din piele, interior cu inserții din piele, reglare înălțimile scaunelor din față, geamurile electrice, volanul multifuncțional, senzorii de ploaie și de temperatură exterioară ... | De la 52 |
| 55 TFSI patru Sport | 3,0 (340cp), transmisie automată (7 sau 8 trepte), sistem de siguranță standard + reținere a benzii, semnal de coliziune, pretensionator centură de siguranță, interior din piele (opțional), cotieră, suport transversal pentru scaunul șoferului ... | De la 54 |
Având în vedere noutatea modelului, disponibilitatea opțiunilor diesel ar trebui verificată direct cu reprezentanții oficiali. În mână în condiții perfecte, cu un kilometraj minim (1000 km), o astfel de mașină poate fi achiziționată pentru 48 de mii de dolari.
Producție
Ultima generație de Audi A6 a încântat fanii conducerii rapide și confortabile. Modelul s-a dovedit a fi frumos în aparență și confortabil în cabină. Prezența multor asistenți suplimentari vă permite să conduceți, să vă bucurați de călătorie, fără să vă faceți griji pentru micile lucruri.
Videoclipul testului Audi A6 2019
