Test drive Opel Astra 1.5 Diesel

La prima vedere, este dificil să înțelegem profunzimea completă a modificărilor pe care le aduce actualizarea Opel Astra, deoarece, în cazul apariției sale, liderii companiei germane au aplicat binecunoscutul adagiu că „echipa câștigătoare nu se schimbă acest!"

Deși există unele schimbări, există încă. „Opel Astra 2020 a primit un bara de protecție modificată și jante noi, în timp ce principalele schimbări au avut loc sub capotă. Potrivit companiei, vagonul stației 2020 este mai eficient cu 19% față de modelul anterior, datorită noilor motoare turbo cu 1.2 litri cu trei cilindri pe benzină și „dieseluri” de 1.5 litri cu patru cilindri. Noul „automat” cu 9 trepte și-a adus contribuția la eficiența modelului.

Ce s-a schimbat sub capotă?

Compania a declarat că noul vagon 2020 este mai eficient cu 19% decât modelul anterior. Acest indicator a fost obținut datorită noilor motoare turbo cu trei cilindri pe benzină cu volume de 1.2 litri și un motor diesel de 1.5 litri cu patru cilindri. Și, desigur, nu putem rămâne tăcut despre faptul că în Opel a fost instalată o transmisie automată cu 9 trepte.

Întrucât scufundarea noastră de test este dedicată special motorului diesel, merită menționat faptul că este disponibil în două versiuni: 105 CP. și 260 Nm, 122 CP. și 300 Nm.

În configurația de bază, „dieselul” este combinat doar cu o „mecanică” cu șase trepte, un nou „automat” cu nouă trepte este disponibil opțional pentru o unitate mai puternică. În acest caz, cuplul maxim este de 285 Nm. Consum mediu de combustibil - 4.4 l / 100 k.

Ce s-a schimbat în salon?

Această versiune are următoarele dimensiuni:

lungime - 4370-4702 mm. (hatchback / vagon);
latime - 1809 mm .;
înălțime - 1485-1499 mm. (hatchback / vagon);
ampatament - 2662 mm .;
garda la sol - 150 mm.

Salonul noului Opel este echipat cu un vitezometru virtual (un afișaj care se bazează în centrul unui tablou de bord analogic și arată viteza cu o săgeată și numere). Există, de asemenea, un display multimedia central de 8 inci - un sistem echipat cu un procesor și mai puternic. Afișează imagini de la noile camere cu vedere retrovizoare care au primit o rezoluție mai mare. Funcții importante: parbriz încălzit și modul de încărcare wireless pentru gadgeturi. De asemenea, pentru o taxă suplimentară, în cabină poate apărea tapițeria originală a scaunelor moi cu cusături contrastante.

Trebuie adăugat că versiunea actualizată este echipată cu o nouă cameră frontală care recunoaște vehiculele, pietonii și semnele rutiere. Camera de vizualizare din spate și trei versiuni multimedia dintre care puteți alege: Multimedia Radio, Multimedia Navi și Multimedia Navi Pro au fost modernizate. Acesta din urmă are un ecran tactil de opt inci, suport Apple CarPlay și Android Auto și un nou grup de instrumente cu vitezometru digital.