Test: Ducati Scrambler Icon (2019) // Ducati Scrambler Icon – atât de tânăr, atât de pictogramă

În doar patru ani, Ducati Scrambler a devenit foarte important și într-un moment în care retro a devenit din nou la modă, a adus un mare succes pentru Ducati. Mai mult, a dus la îndepărtarea de un brand deschis sportiv, ceea ce s-a dovedit a fi mișcarea potrivită. Scrambler-ul din a doua generație nu aduce o revoluție, ci mai degrabă mici îmbunătățiri acolo unde este nevoie.

Primoж манrman

Motorul și cadrul sunt exact aceleași și fără modificări față de modelul vechi, doar că acum respectă regulile sau reglementările actuale. O privire mai atentă dezvăluie inovații de design, cum ar fi noile capace decorative din aluminiu periat pentru rezervorul de combustibil și un scaun complet nou și îmbunătățit, care oferă acum un confort sporit și este căptușit cu material antiderapant. Farul are lumini de zi cu LED, iar LED-urile pot fi găsite și în semnalizatoarele.. Motorul cu două cilindri răcit cu aer și ulei este finisat în negru și există un nou ambreiaj hidraulic care oferă o senzație de pârghie mult mai bună decât înainte. Întrerupătoarele sunt și ele noi. Nou, dar totuși foarte minimalist este contorul digital, care oferă cele mai elementare date, cum ar fi consumul, intervalul, viteza curentă și temperatura aerului.

Frânele sunt și ele noi. În prezent, Scrambler dispune de un sistem de frânare ABS la viraje de vârf, deoarece este singura motocicletă din clasa sa care oferă astfel de echipamente. Când conduceți, se observă imediat că cel mai mare pas este făcut în suspensie. Se așează mai confortabil, iar furca față și amortizorul cu o singură parte absorb acum mai bine denivelările și, mai ales, gropile. Acest lucru face călătoria mai lină și mai lină. Deoarece are suficientă vitalitate în motor, poate fi, de asemenea, un pic ca pobalinsky Cilindru cu doi cilindri de 803 cc răcit cu aer răspunde bine la gaz adăugat. Cu el poți lua și o viraj foarte încărcată de adrenalină, un pic în stil supermoto. Acest lucru îi oferă putere, cuplu bun, suspensie solidă și anvelope bune de teren. S-ar putea să se blocheze doar dacă doi oameni îl călătoresc foarte departe, deoarece nu este tocmai un călător, dar tot va fi bun pentru călătorii mai scurte. Ne-a convins de uzabilitate și caracterul care te convinge, chiar dacă nu este o motocicletă cu bibelouri.

Dacă ați căuta o motocicletă pentru fiecare zi și pentru diferite ocazii, aceasta ar fi foarte sus pe listă! De asemenea, credem că este un mare plus faptul că, deoarece scaunul este jos, dar ghidonul este destul de lat, se potrivește motocicleților cu picioare mai scurte, precum și celor puțin mai înalți. Aici au găsit un compromis pentru o gamă foarte largă de utilizatori. Deși culorile modelului Icon sunt limitate la galben și portocaliu, puteți personaliza aspectul Ducati-ului după bunul plac cu accesorii originale. Singurul lucru care nu este atât de mare este prețul. Acum sunt aproape 10 mii.

• Date de master

  Vânzări: Motocentr As Domžale

  Prețul modelului de bază: 9.690 € XNUMX €

• Informații tehnice

  motor: 803 cm3, 2 supape pe cilindru, L-twin, în patru timpi, răcit cu aer-ulei, injecție electronică de combustibil

  Putere: 54 kW (73 km) la 8.250 rpm

  Cuplu: 67 Nm la 5.750 rpm

  Transfer de energie: Cutie de viteze cu 6 trepte, lanț

  Cadru: oțel tubular

  frâne: față: disc de 1 mm, came radiale cu 330 de pistoane
  
  
  spate: 1 disc de 245 mm, etrier cu 1 piston, standard ABS la viraje

  Suspensie: Furci USD fata, brat oscilant din aluminiu spate, un singur amortizor

  anvelope: fata 110/80 r18, spate 180/55 r17

  Înălțime: 798, 778 (scaunul jos)

Laudăm și reproșăm

vedere unică

povestea pe care o aduce (bucurarea de viață)

practic, nepretențios, sigur (viraj ABS)

nota finala

Fără îndoială, aceasta este una dintre cele mai versatile și în general utile motociclete! Faptul că 55.000 dintre ele s-au vândut în patru ani arată că astăzi ne place să conducem motociclete de mărimea unei game foarte largi de motocicliști. Oricine vrea doar să se bucure de relaxare și nu caută extreme își va găsi un partener bun în asta.