Test Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Stil
Test Drive

Test Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Stil

Mai recent, puterea de cumpărare a crescut datorită microbuzelor mai mici, care creează un sentiment de spațiu în detrimentul unei cabine mai înalte. Cu toate acestea, în realitate, este mai important ca unii să poată folosi în plus centimetri în lungime.

Ibiza ST diferă de sedanul cu cinci uși cu o lungime suplimentară de 18 centimetri. În ciuda minunilor acestor câțiva centimetri, nimic nu împiedică aspectul. Unii spun că este chiar și cea mai frumoasă dubiță de pe piață.

Să începem din spate

Dacă deschidem ușa din spate vom vedea Portbagaj de 430 litri... Nu este cel mai mare dintre concurenți, dar adevărul este că alții nu sunt puternic deviați. Pentru comparație, putem spune că „fratele” mai mare Leon disponibil 341 l. Banca din spate poate fi împărțită proporțional 60: 40 sau demolat complet. În acest caz, obținem un fund perfect plat și putem transporta chiar și două roți în interior (cu roțile din față deșurubate). Înălțimea de încărcare este destul de mică (58 de centimetri), astfel încât articolele grele și incomode sunt mai ușor de încorporat în interior.

Interiorul șoferului și mediul de lucru

Interiorul nu este mult diferit de alte stiluri de caroserie Ibiza. Banca din spate are puțin mai mult spațiu, dar încă prea puțin pentru trasee mai lungi, cel puțin pentru copii. Tabloul de bord rămâne simplu, unele dinamici sugerând doar atingeri ușor mai clare. Plasticul este destul de dur la atingere, iar materialele panourilor ușilor nu sunt nici ele cele mai plăcute.

motor

Am testat deja Ibiza z de mai multe ori Benzină de 1,4 litri... Din nou, nu s-a găsit nimic nou. Pentru a repeta rapid istoricul: acesta este un motor intermediar cu un cost mai modest. Deoarece este clar că așteptările sunt scăzute, este cu atât mai plăcut să constatăm că mașina se mișcă doar decent. Dacă nu, trebuie menținut la viteze mai mari atunci când zgomotul și consumul cresc semnificativ.

Scaun Am stat Ibiza ST acuitatea vizuală a altor versiuni de corp a fost păstrată în ciuda capătului posterior alungit. Acest lucru, la rândul său, oferă ușurința de utilizare pe care clienții o cer, chiar și pentru vehiculele urbane mici.

Text și fotografie: Sasha Kapetanovich.

Seat Ibiza ST 1.4 Stil

Date de master

Informații tehnice

motor: 4 cilindri - 4 timpi - in linie - benzina - cilindree 1.390 cmc - putere maxima 3 kW (63 CP) la 85 rpm - cuplu maxim 5.000 Nm la 132 rpm.
Transfer de energie: motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 5 trepte - anvelope 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).


Емкость: viteză maximă 177 km/h - accelerație 0-100 km/h în 12,4 s - consum de combustibil (ECE) 8,0 / 4,7 / 5,9 l / 100 km, emisii CO2 139 g / km.
Masă: vehicul gol 1.130 kg - greutatea brută admisă 1.570 kg.
Dimensiuni externe: lungime 4.227 mm – latime 1.693 mm – inaltime 1.445 mm – ampatament 2.469 mm – portbagaj 430–1.165 45 l – rezervor combustibil XNUMX l.

Măsurătorile noastre

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / starea contorului: 10.315 km
Accelerare 0-100km:Anii 13,4
402m de oraș: 19,1 ani (


120 km / h)
Flexibilitate 50-90km / h: Anii 14,0


(IV.)
Flexibilitate 80-120km / h: Anii 24,3


(V.)
Viteza maxima: 177km / h


(V.)
consum de testare: 7,6 l / 100km
Distanța de frânare la 100 km / h: 39,4m
Tabel AM: 41m

оценка

  • Ibiza ST va face apel la cei care apreciază stilul sportiv și utilizabilitatea, dar în același timp sunt înțelepți să cheltuiască bani.

Laudăm și reproșăm

aspect

ușurința utilizării portbagajului

bancă din spate divizibilă

materiale din interior

zgomot la rpm mari

Adauga un comentariu