Test Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Puțin mai puțin puternic de doi litri TDI (103 kW) am testat versiunea actualizată anul trecut (AM 18-2011), de data aceasta a fost mai puternică în test (125 kW), cu transmisie manuală și același echipament (Sport & Style). Acesta din urmă este o desemnare pentru o versiune concepută pentru conducerea off-road mai puțin solicitantă, cu o bară de protecție față mult coborâtă. Ceea ce este interesant, însă, este că de data aceasta Tiguan are aproape același preț de achiziție ca și precedentul nostru (cu un motor „mai mic” și transmisie cu dublu ambreiaj).

Tiguan respectă principiile de proiectare ale Volkswagen.

Aspectul lui Tiguan este de fapt complet în conformitate cu spiritul Volkswagen. Nu destul de specific, dar suficient de expresiv încât să nu-l putem lua pentru altceva. La fel este și cu interiorul. Compoziție frumoasă din plastic de înaltă calitate și Inserții Alcantara oferă confort pe huse obișnuite din material textil, dar este, de asemenea, discret și perfect pentru utilizare. Acest lucru se aplică și butoanelor de comandă ale volanului și chiar butoanelor din jurul ecranului de comandă, unde sunt transmise multe informații.

Singurul lucru care l-a deranjat puțin a fost sistemul hands-free, care uneori se conecta la telefon fără probleme, iar uneori nu putea deloc. Radioul cu un player cu șase CD-uri este o reîmprospătare binevenită, dar împiedică posibilitatea de a se conecta la playere externe numai prin ieșirea/intrarea AUX. Aici, până la urmă, filosofia Volkswagen pare puțin înapoiată. Utilizarea CD-urilor scade deja brusc.

Cel mai puternic turbodiesel are succes Supliment Volkswagen

Deși avea Tiguanul nostru Transmisie manuală, schimbarea vitezei nu a fost o problemă, a fost o potrivire perfectă pentru cel mai puternic turbo diesel din Tiguan. Acest motor pare să fie o completare foarte bună la programul de vânzări al Volkswagen, deoarece ne oferă posibilitatea de a-și folosi întregul potențial (și consumul mediu crescut de combustibil la aproximativ 10 litri la 100 km) sau o acțiune mai moderată în care motorul este Nu funcționează. fii rău. „pivca”, deoarece a fost posibil să se atingă o medie de 6,7 litri la 100 km cu conducerea mixtă urbană și suburbană.

Dacă ne obișnuim frâne de parcare electrice, sistemul electric de frana de parcare nu ne deranjeaza, cat este semnat: cu “auto-stop” activat, frana electrica este activata la fiecare oprire, iar la pornire nu trebuie sa fim prea nerabdatori, dar sa asteptam cand vom pornirea frâna este eliberată automat.

Cât de spațios este micul tuareg?

Discuția despre spațiul Tiguan poate fi un subiect foarte interesant, așa cum cititorii au aflat deja din textul lui Dušan privind testul AM 21/2011. Pentru familii, portbagajul poate fi puțin mic, dar pentru o generație ceva mai în vârstă de cumpărători (și Tiguan are destul de mulți), un portbagaj atât de mare moderat nu este cel mai mare dezavantaj din cauza lungimii exterioare adecvate. La urma urmei, felul în care intri în mașină și scaunul înalt este ceea ce le place majorității clienților pentru confortul său!

Text: Tomaž Porekar, foto: Saša Kapetanovič

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Date de master

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.968 cmc - putere maxima 3 kW (125 CP) la 170 rpm - cuplu maxim 4.200 Nm la 400–1.750 rpm.
Transfer de energie:	motorul antrenează toate cele patru roți - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 235/55 R 17 W (Continental CrossContact).
Емкость:	viteză maximă 201 km/h - accelerație 0-100 km/h în 8,9 s - consum de combustibil (ECE) 7,4 / 5,1 / 6,0 l / 100 km, emisii CO2 158 g / km.
Masă:	vehicul gol 1.695 kg - greutatea brută admisă 2.240 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 4.426 mm – latime 1.809 mm – inaltime 1.703 mm – ampatament 2.604 mm – portbagaj 470–1.510 64 l – rezervor combustibil XNUMX l.

Măsurătorile noastre

T = 14 ° C / p = 985 mbar / rel. vl. = 55% / Starea kilometrajului: 7.187 km
Accelerare 0-100km:	Anii 8,9
402m de oraș:	16,8 ani ( 134 km / h)
Flexibilitate 50-90km / h:	Anii 7,9/13,4 (IV/V)
Flexibilitate 80-120km / h:	Anii 10,2/15,1 (W./VI.)
Viteza maxima:	201km / h (NOI.)
consum de testare:	8,0 l / 100km
Distanța de frânare la 100 km / h:	40,5m
Tabel AM:	40m

оценка

• Volkswagen a produs unul dintre cele mai complete SUV-uri de dimensiuni medii cu Tiguan, ceva ce concurenții săi nu au realizat pe deplin, deși mulți ar putea fi chiar mai buni pe un singur criteriu.

Laudăm și reproșăm

economie de combustibil

motor puternic

poziția de conducere

confort interior

probleme la conectarea la interfața Bluetooth

fără portbagaj plat cu banchete din spate inversate

Numai mufa AUX