TEST: Nio ES8 este un SUV chinezesc cu o autonomie mai bună decât Audi e-tron. 7 locuri si aproape 400 km pe baterie
Bjorn Nyland a testat Nio ES8 la viteze de 90 și 120 km/h. S-a dovedit că cel mai mare SUV de la producătorul chinez are performanțe mai bune decât Audi e-tron, probabil datorită unei baterii de ~ 90 (100) kWh. Prețurile pentru Nio ES8 încep de la 679 CZK în Norvegia și aproximativ 000 PLN în Polonia. Prețul Audi e-tron 392 începe de la 000 PLN.
Gama reală a Nio ES8 la 90 și 120 km/h
Pe unități de 20 ", Nio promite până la 500 de autonomie WLTP (~ 427 km în modul mixt real), dar modelul pe care l-am testat avea unități de 21", ceea ce ar trebui să reducă intervalul estimat cu câteva procente. Nio ES8 cu șofer cântărea 2,58 tone și era ușor sub Mercedes EQC (2,62 tone) și sub Audi e-tron 55 (2,72 tone).
Nyland în mașină i-a plăcut sistemul de control vocal (mai precis: capacitatea de a începe masajul), sunetul bun și calitatea sunetului de la sistemul audio. Potrivit acestuia, acesta este cel mai bun sistem de sunet pe care l-a întâlnit într-o mașină chinezească. Și doar la ochi sunt mai proaste decât sistemele din modelele de top ale mărcilor germane.
Cu o viteză de 90 km/h vehiculul a consumat 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), deci autonomia sa în funcție de capacitatea bateriei (conform Nyland: 87,9 kWh) ar fi 397 km. Cu o viteză de 120 km/h mașina avea nevoie de exact 30 kWh / 100 km, deci autonomia sa era cu 100 km mai mică, cu bateria descărcată la zero, putea acoperi 293 km.
La aceleași viteze și temperaturi mai ridicate, Audi e-tron 55 va parcurge 370, respectiv 270 de kilometri și, prin urmare, va trebui încărcat mai des. in afara de asta Copil ES8 este cu aproximativ 10 centimetri mai lung și, vă rugăm să rețineți, are o mulțime de 7 locuri... Dezavantajul Nio ES8 în comparație cu Quattro e-tron este puterea de încărcare mai mică, care maxim 90 kW rafale de vânt de până la 110 kW, măsurate de Bjorn Nyland (e-tron = până la 150 kW).
Întreaga intrare:
Nota redactiei www.elektrowoz.pl: dimensiunile interiorului Nio ES8 ne sunt necunoscute, dar se pare ca la pretul unui Audi e-tron 55 putin modificat si mult mai mic decat pretul Tesla Model X LR (de la 474 PLN) putem obține un real SUV de familie, spațios, capabil să transporte până la 7 persoane... Nio tocmai își începe expansiunea în afara Chinei, dar nu este o companie de tip cluster, are multe capacități financiare și de producție, se bucură de o popularitate binemeritată în Regatul de Mijloc.
Acest lucru vă poate interesa:
