Tip de caroserie - care va fi mai bun? Tipuri de corp

Ce este o caroserie de mașină?

Mai simplu spus, caroseria este „partea de sus” a mașinii. Și mai profesional și în conformitate cu definiția, motorizarea este una dintre componentele principale ale mașinii, plasată pe șasiu. Elementele carenei sunt structura de susținere (structura) și pielea. Poate fi instalat pe cadrul șasiului sau poate face parte integrantă cu acesta.

Structura de susținere a corpului este „scheletul” acestuia. El este responsabil pentru rigiditatea adecvată a acesteia și pentru modul în care sunt atașate celelalte elemente. Acesta include, printre altele:

• baruri,
• armare,
• bara de protectie,
• spatul motorului,
• fascicul de prag: față și mijloc,
• podea,
• nu supus.

La rândul său, pielea (corpul) este responsabilă pentru construirea interiorului mașinii - interiorul. Include toate elementele vizibile din exterior care sunt responsabile de estetica mașinii, cum ar fi:

• Uşă,
• aripi,
• barele de protecție,
• capacul portbagajului
• capacul motorului (capota).

Hatchback, sedan, liftback sau break. Care sunt cele mai populare caroserii auto?

Privind mai multe modele de mașini, este greu să nu observi diferențele vizuale dintre ele. Acestea includ nu numai culoarea corpului, ci mai presus de toate forma. Determinat de tipul de caroserie al vehiculului - sau cel putin in termeni generali.

Aceste tipuri pot fi împărțite în mai multe grupuri, de exemplu, în funcție de numărul de solide: una, două sau trei părți. Când capota și portbagajul sunt clar coborâte, iar contururile mașinii dau impresia că sunt formate din trei elemente (caroserii) diferite, vorbim despre o mașină cu trei volume. Când conturul este aproape dreptunghi (ca în cazul autoutilitarelor), avem de-a face cu o mașină monobloc. Pe de altă parte, mașinile în care portbagajul este tăiat și doar capota este coborâtă clar sunt cu două volume.

Revenind la tipurile de caroserie în sine, cele mai populare includ:

• hatchback,
• ridica inapoi
• Van,
• sedan,
• coupe,
• decapotabil,
• limuzină,
• ridica,
• dubita,
• duba,
• SUV,
• crossover.

Fiecare dintre ele are propriile caracteristici care afectează atât aspectul și capacitatea de utilizare a mașinii, cât și utilizarea prevăzută. Merită să discutăm pe scurt pe fiecare pe rând.

Hatchback

Acest tip de caroserie este cu siguranță unul dintre cele mai comune pe drumurile noastre. Dispune de un hayon care funcționează ca o ușă suplimentară. Se ridică odată cu geamul, astfel încât utilizatorul mașinii să aibă acces ușor la portbagaj și la habitaclu. În plus, rândul din spate de scaune poate fi rabatat, crescând astfel volumul portbagajului.

Hatchback-urile vin în versiuni cu trei uși (față dreapta, față stânga și spate ușă) și cu cinci uși (față dreapta, față stânga, spate dreapta, spate stânga și spate ușă). De obicei, au un corp cu două volume și o formă raționalizată (linia acoperișului ușor coborâtă, linia capotei coborâtă puternic). Hatchback-urile populare includ Ford Focus și Volkswagen Golf.

Ridică-te înapoi

Această caroserie este adesea confundată cu un hatchback. Și nu e de mirare, pentru că designul lor este foarte asemănător. Liftback-ul diferă de predecesorul său în principal doar prin panta mare a ușii din spate (capacul portbagajului). Un reprezentant popular al acestui tip de caroserie este Seat Toledo I.

break

Se numesc mașini de familie. Vagoanele break sunt vehicule care se disting printr-o parte din spate extinsă - cel mai adesea un portbagaj. Foarte caracteristică în acest corp este o a treia fereastră laterală suplimentară. Aparține grupului de corpuri cu două corpuri.

O prevedere suplimentară a portbagajului este instalarea unei balustrade pe mașinile moderne cu o caroserie de acest tip. Vă permite să echipați mașina cu portbagaj pentru transportul bicicletelor sau schiurilor. Break sunt de obicei cu cinci uși (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), dar există și modele cu trei uși (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Tip de caroserie cu trei caroserie a unui autoturism cu două sau patru uși. În același timp, spre deosebire de hatchback, capacul portbagajului nu se deschide cu geamul. Și această caracteristică este una dintre cele mai distinctive caracteristici ale sedanului. După cum am menționat deja, acest tip de caroserie clasică poate fi disponibilă într-o versiune cu două uși, care, însă, nu limitează spațiul pentru pasageri (are încă 4-6 locuri). O mașină clasică de acest fel este Audi A8 sau BMW 7.

Sedanul este disponibil ca opțiune opțională cu hardtop, care nu are stâlpi între geamurile laterale și un acoperiș dur (decapotabil) sau fix (decapotabil). Sedanurile includ și limuzine. Adesea, acest tip de corp întreg este denumit în mod colocvial limuzină.

compartiment

Un corp al cărui nume înseamnă (franceză) „a tăia”. Este, de asemenea, la prima vedere - are o linie de acoperiș care se înclină spre spate. Coupe-urile sunt mașini cu două uși cu o capacitate de 2 până la 4 locuri. Aspectul mașinilor seamănă cu modelele sport - și acest lucru se întâmplă adesea, așa cum este cazul Porsche 911. Caroseria în cauză poate fi disponibilă și într-o versiune decapotabilă. (cu un acoperiș decapotabil ascuns în portbagaj) și hardtop (hard top sau acoperiș fix).

cabrioletă

O trăsătură caracteristică a cabrioletelor (cabrioletelor) este un habitaclu deschis pentru pasageri. Aceste vehicule au un acoperiș rabatabil moale sau dur care se ascunde în portbagaj, fără stâlpi verticali și cadre în partea de acoperiș (cu excepția zonei din jurul parbrizului). Cel mai adesea sunt într-o versiune cu două uși. Un decapotabil popular este, de exemplu, BMW 3 Cabriolet. Grupul decapotabil include și roadster-uri, mașini sport mici cu fața lungă și spate scurtă (Tesla Roadster).

Ridica

Un clasic al cinematografiei americane, un invitat din ce în ce mai frecvent pe drumurile poloneze. Acest tip de caroserie combină caracteristicile unei mașini de pasageri, ale unui vehicul de teren și ale unui vehicul de livrare. Se remarcă prin prezența unui compartiment de marfă deschis permanent situat în spate (chiar în spatele cabinei pasagerilor). Cutia poate fi închisă de clădiri speciale. 

Cabina poate fi single (două sau trei locuri, două uși), dublă (cinci sau șase locuri, patru uși) sau extinsă (cu o bancă pentru încă două sau o persoană). Un camion popular este Toyota Hilux.

Minivan și furgonetă (dubiță)

Am grupat aceste tipuri de caroserie datorită caracteristicilor lor similare. După cum sugerează și numele, un minivan este doar o versiune mai mică a unei dube. De asemenea, puteți spune că vizual arată mai mult ca o mașină de pasageri; VAN seamănă cu o dubă. 

Ambele tipuri sunt vehicule cu unul sau două volume. Caracteristicile acestora includ o caroserie spațioasă înălțată, un portbagaj mare și un număr sporit de locuri (5-9 pentru minivan, 1-4 rânduri de 2-4 locuri pentru autoutilitare). Un mini tipic este un Renault Scenic, iar o dubiță este un Ford Transit.

SUV și crossover

Aceste tipuri de corp pot fi ușor combinate între ele. Mai mult decât atât, este adesea dificil să se determine cui dintre ele îi aparține o anumită mașină. Se disting printr-o caroserie puternic ridicată, care amintește vizual de versiunile break off-road. 

În cazul SUV-urilor, aceasta este o asociere oarecum corectă. Sunt echipate cu sisteme care acceptă conducerea off-road și 4×4. Crossoverele sunt cel mai adesea cu tracțiune față. Un reprezentant tipic al acestui tip de caroserie este Nissan Qashqai, iar SUV-ul este Subaru Forester.

Alegerea tipului de caroserie depinde în primul rând de scopul mașinii. Dacă intenționați să conduceți pe un teren mai dificil, optați pentru un SUV sau un pickup. Companiile de camioane sau familiile foarte numeroase vor aprecia camionete și minivan. Ai nevoie de mult spațiu pentru bagaje? Veți aprecia crossover-urile și break-urile. Ești un iubitor de eleganță? Îți vor plăcea sedanurile și caroseriile sport. Iar cei care caută o mașină drăguță, ușor de parcat ar trebui să opteze pentru un lift sau un hatchback.