Tipuri de baterii auto - ce baterie să alegeți?
Funcționarea mașinilor

Tipuri de baterii auto - ce baterie să alegeți?

Tipuri de baterii auto - ce baterie să alegeți? Mașinile moderne își iau rămas bun de la soluțiile care au fost folosite în ultimii ani. Există și baterii noi și mai eficiente, așa că alegerea acestora nu se limitează la parametrii specificați de producător. Prin urmare, merită să vă familiarizați cu modelele de baterii disponibile pentru a-l alege pe cel mai potrivit pentru mașina dvs. Aflați despre diferitele tipuri de baterii și vedeți ce fac acestea.

Odată cu dezvoltarea tehnologiei auto, cererea pentru baterii mai eficiente este în creștere, așa că astăzi avem posibilitatea de a alege dintre mai multe modele. Bateriile care nu necesită întreținere au devenit noul standard, deoarece nu necesită completarea cu electrolit prin adăugarea de apă distilată. Totodată, s-a atins un nivel scăzut de evaporare a apei datorită plăcilor realizate dintr-un aliaj de plumb cu calciu sau plumb cu calciu și argint. Corpul este, de asemenea, proiectat în așa fel încât cea mai mare parte a apei să revină la starea lichidă. Un alt factor care influențează alegerea bateriilor cu durată lungă de viață este creșterea cu peste 70 la sută a producției de mașini cu Start-Stop, ceea ce înseamnă că motorul se oprește automat când mașina este pe drum. Citiți despre diferențele dintre bateriile individuale.

Vezi și: Înlocuirea bateriei Start-Stop

Baterii cu plumb acid (SLA)

Designul bateriei plumb-acid a fost dezvoltat în 1859 și, în mod interesant, acest model este încă utilizat pe scară largă datorită prețului său scăzut. Numele vine de la design. O singură celulă de baterie cu plumb-acid constă dintr-un set de plăci de baterie care includ:

anozi din plumb metalic, catozi din PbO2, electrolit, care este aproximativ 37% soluție apoasă de acid sulfuric cu diverși aditivi.

Cele mai utilizate baterii SLA fără întreținere constau din 6 celule și au o tensiune nominală de 12V. În industria auto, acestea sunt utilizate pe scară largă în aproape toate tipurile de vehicule, de la mașini la motociclete.

Avantajele bateriei SLA: rezistență la descărcarea profundă și capacitatea de a restabili complet parametrii inițiali prin reîncărcarea unei baterii „golizate”.

Dezavantajele bateriei SLA: riscul de sulfatare atunci când este descărcată parțial sau complet și necesitatea reîncărcării cu electrolit.

Vezi și: De ce se consumă bateria unei mașini?

Baterii cu gel (GEL) și mat de sticlă absorbantă (AGM)

Bateriile AGM și GEL sunt în general foarte asemănătoare în ceea ce privește: rezistență mecanică, durabilitate,

utilizare sezonieră, recuperare eficientă după descărcare.

Bateriile AGM sunt fabricate dintr-un electrolit lichid conținut într-un separator de covoraș de sticlă. Cu toate acestea, în cazul bateriilor cu gel, electroliții gel sunt încă soluții apoase de acid sulfuric, cu toate acestea, li se adaugă un agent de gelifiere.

Tipul AGM este soluția optimă pentru consumul de curent rapid, dar puțin adânc asociat cu pornirea motorului, care este necesar în vehicule precum: ambulanțe, mașini de poliție, autobuze. Tipul GEL, pe de altă parte, este o soluție bună pentru descărcări lente, dar mult mai profunde, cum ar fi mașinile cu sisteme start-stop și SUV-urile.

Avantajele bateriilor AGM și GEL: etanșeitate, fără întreținere (nu necesită întreținere constantă sau completare cu electrolit), rezistență la vibrații și șocuri, capacitatea de a lucra în diferite poziții.

Dezavantajele bateriilor AGM și GEL: cerințele pentru condiții de încărcare atent selectate. Supapele lor se deschid doar la creșterea presiunii înalte atunci când există o degajare puternică de gaz din cauza supraîncărcării, care la rândul său le supune unei reduceri ireversibile a capacității lor.

Vezi și: Baterie cu gel - cum să o alegi pe cea mai bună?

Baterii EFB/AFB/ECM

Bateriile EFB (Enhanced Flooded Battery), AFB (Advanced Flooded Battery) și ECM (Enhanced Cycling Mat) sunt baterii modificate cu plumb-acid cu durată de viață extinsă datorită designului lor. Au: un rezervor de electrolit mărit, plăci dintr-un aliaj de plumb, calciu și staniu, separatoare cu două fețe din polietilenă și microfibră de poliester.

Bateriile EFB/AFB/ECM, datorită durabilității lor, își vor îndeplini sarcina perfect în mașinile cu sistem Start-Stop și în mașinile cu o instalație electrică extinsă.

Beneficiile bateriilor EFB/AFB/ECM: Au o rezistență la ciclu de până la dublul, ceea ce înseamnă că motorul poate fi pornit mai des decât modelele anterioare.

Dezavantajele bateriilor EFB/AFB/ECM: nu sunt rezistente la descărcare profundă, ceea ce le reduce eficiența.

Vezi și: Cum să alegi o baterie pentru o mașină?

Adauga un comentariu