Tipuri de zgomote la pornirea unei mașini reci și cauzele acestora
Sfaturi pentru automobiliști,  Funcționarea mașinilor

Tipuri de zgomote la pornirea unei mașini reci și cauzele acestora

Tipul de zgomot atunci când porniți o mașină la rece poate fi o informație importantă pentru diagnosticarea unei defecțiuni. Mai ales zgomotul străin de la motor, care este principalul avertisment asupra posibilelor probleme.

Desigur, cunoașterea modului în care sună mașina în condiții normale este foarte importantă pentru a clasifica diferite zgomote și anomalii nestandard din mașină.

Zgomote la pornirea unei mașini reci, ceea ce le poate provoca

Mai jos, sunt discutate în detaliu principalele tipuri de zgomote anormale la pornirea unei mașini la pornire la rece, precum și cauzele posibile ale acestora:

  1. Sunetul motorului fiind greu de pornit. La pornirea într-un mediu rece, se remarcă o intensitate scăzută a luminii farurilor și se percepe o senzație de sunet, ca și cum mașina pornește fără forță. Acesta este un simptom cauzat de probleme la baterie (încărcare scăzută sau în stare proastă) sau la bornele (posibil conexiuni proaste).
  2. Starter „Skating” (“grrrrrrr…”). Dacă mașina începe să facă zgomot de frecare între trepte la pornire, este posibil să existe o problemă cu demarorul.
  3. Zgomotul motorului („chof, chof ...”). Dacă auziți un zgomot precum „chof, chof ...” când porniți un motor rece și există un miros puternic de combustibil în mașină, este posibil ca injectoarele să nu mai fie strânse sau să fie în stare proastă. Zgomotul generat de injectoare este foarte caracteristic și acest lucru se datorează efectului emisiilor de vapori de combustibil asupra exteriorului capacului supapei.
  4. Zgomot de frecare a metalelor. Se poate întâmpla ca la pornirea la rece a motorului să se audă un zgomot de frecare între piesele metalice din zona motorului. Această situație poate fi un simptom cauzat de o pompă de apă defectă. Acest zgomot metalic poate apărea atunci când turbina pompei de apă intră în contact cu carcasa pompei în sine.
  5. Zgomot metalic (sunet) din zona de evacuare. Uneori, se poate întâmpla ca un dispozitiv de protecție sau clemă să fie slăbit sau crăpat. „Sunetul” este produs de o piesă metalică care s-a desprins sau are crăpături.
  6. Scârțâie din interiorul mașinii. Dacă se aude un zgomot la pornirea mașinii când este frig și se aude ca un scârțâit care vine din interiorul mașinii, este posibil ca ventilatorul de încălzire să fie în stare proastă (probabil axa echilibrului este ruptă sau există o lipsă). de lubrifiere).
  7. Sunet de vibrație al foilor de metal la pornire. Zgomotul de vibrație al foilor de metal la pornire este de obicei asociat cu starea proastă a dispozitivelor de protecție a țevii. Acești protectori se pot sparge sau rupe din cauza factorilor externi, cum ar fi temperatura, tensiunea mecanică etc.
  8. Scartaie in zona motorului. Un scârțâit în zona motorului la pornire poate apărea din cauza unui scripete sau întinzător al curelei de distribuție în stare proastă. Acest lucru se întâmplă deoarece rolele sau dispozitivele de tensionare se pot slăbi
  9. Zgomot intermitent sau ciocănit în zona compartimentului motor. Acest zgomot la pornirea mașinii la frig apare, de regulă, din cauza ca lanțul de distribuție este în stare proastă (întins sau defect). În acest caz, lanțul taie patinele și produce aceste zgomote de bătaie, mai ales dacă motorul nu este fierbinte.
  10. Vibrația plasticului în zona motorului („trrrrrrr…”). Vibrațiile, schimbările de temperatură sau îmbătrânirea materialului pot fi cauzate de faptul că capacul care acoperă motorul este fisurat sau suporturile acestuia sunt deteriorate și, în consecință, se aud vibrații ale plasticului.
  11. Zgomot metalic exact în timpul pornirii, însoțit de vibrații în caroserie și volan. Acest simptom poate fi luat în considerare dacă pistoanele motorului sunt în stare proastă. Aceste simptome pot duce la o problemă mai gravă.
  12. Zgomot, ca și cum ar fi un zgomot de metal la început („clo, clo, ...”). La pornire, pot apărea zgomote, sunete metalice cauzate de un accident al cârmei. Acest lucru poate fi cauzat de dezechilibru la volan, provocând vibrații care determină acest zgomot. Este foarte caracteristic.
  13. Fluier puternic în compartimentul motor. Un alt zgomot posibil la pornirea unei mașini pe vreme rece este un fluier din compartimentul motor, care poate fi cauzat de o defecțiune a galeriei de evacuare. O fisură în această parte sau o garnitură în stare proastă, ambele pot crea un zgomot atât de puternic.
  14. Motorul se clatină sau zgomote inarmonice. Există posibilitatea ca acest tip de sunet să fie generat în motor atunci când părțile interne se defectează. De regulă, această defecțiune este dificil de determinat, deoarece motorul trebuie demontat pentru a diagnostica cu precizie.

Recomandări

Există multe posibile zgomote anormale la pornirea unui motor rece. Atunci când sunt găsite, este important să verificați vehiculul cât mai curând posibil, deoarece o defecțiune gravă ar putea fi ascunsă în spatele acestui zgomot sau ar putea fi un vestitor al unei viitoare probleme grave.

Pentru a elimina orice tip de zgomot la pornirea mașinii pe frig, este foarte recomandat să contactați un atelier. Răspundeți la 2 întrebări importante: „care este zgomotul?” și „de unde vine?” Aceste informații îi vor ajuta pe tehnicieni în diagnosticarea problemei.

Unele dintre aceste zgomote sunt cauzate de uzura sau ruperea pieselor, din plastic sau metal. În multe cazuri nu este posibilă înlocuirea piesei (datorită costului ridicat al acestora, lipsei de bunuri etc.) și, pentru a elimina defecțiunea, în astfel de cazuri, se recomandă utilizarea lipiciului bicomponent.

3 комментария

  • GHIȚĂ TOADER

    Bună ziua ,dețin un fiat grande punto multi jet 1.3.de la o vreme ,se aude la oprirea motorului un scârțăit..ce poate fi ?mulțumesc

  • au crescut încet

    car proton saga flx .sunete care bat la piesele motorului când se folosește aerul condiționat.

Adauga un comentariu