Toyota GR86. Coupe sport s-a vândut în Polonia în... 35 de secunde

Prevânzarea noului Toyota GR86, care va înlocui GT86, a început și s-a încheiat luni, 21 februarie. O ediție limitată de 50 de coupe-uri sport destinate pieței poloneze a fost comandată în 35 de secunde.

„Doar 35 de secunde! Acest lucru a fost suficient pentru a obține comenzi pentru toate noile GR86. Acesta este un succes uimitor pentru această mașină și pentru echipa Toyota Gazoo Racing din spatele ei. Această mașină s-a născut din pasiunea șefului nostru Akio Toyoda pentru sport cu motor și mașini sport. O pasiune pe care o împărtășim la Toyota. Sunt foarte fericit că șoferii polonezi ne împărtășesc acest lucru”, a declarat Robert Mularczyk, Senior Communications Manager pentru Toyota Motor Poland și Toyota Central Europe.

Spre comparație, pe tot parcursul anului 2012, i.e. În primul an de vânzări, modelul GT86 a găsit 126 de cumpărători în Polonia, iar în total, pasionații de mașini sport din țara noastră au cumpărat 365 de astfel de mașini. GT86, care a continuat tradiția celebrului sportiv Corolla AE86 și a servit concurenților din întreaga lume în curse, raliuri și drifting, a înregistrat vânzări globale totale de 220 de unități. copii.

Aproximativ 78% dintre cele 50 de GR86 comandate de clienții polonezi sunt vehicule din ultima versiune Executive cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Alți 18% dintre cumpărători au ales aceeași versiune, dar cu transmisie automată. Restul de 4% sunt mașini cu transmisie manuală și pachetul de bază Dynamic. Primele exemplare ale noului GR86 vor ajunge în dealeri la jumătatea anului 2022. Mașina va fi produsă pentru piața europeană timp de doi ani într-o ediție limitată.

Toyota GR8. Ce este această mașină? 

Noul Toyota GR86 este al treilea vehicul global din gama GR. Mașina s-a alăturat altor două modele sport ale mărcii - GR Supra și GR Yaris. Noul model continuă cele mai bune tradiții ale predecesorului său - păstrează aspectul clasic al motorului cu tracțiune față și tracțiune spate, precum și un motor boxer cu aspirație naturală. În același timp, GR86 este mai ușor, mai puternic și mai dinamic și, din toate punctele de vedere, mai bun și mai perfect.

Editorii recomandă: SDA. Prioritate la schimbarea benzii

Noul GR86 este un coupe cu patru locuri care urmează moștenirea mașinilor sport Toyota din anii 60 și se bazează pe experiența mărcii în raliuri și curse internaționale. Mașina este puțin mai joasă și mai lată decât predecesorul său, are un centru de greutate foarte scăzut, iar șoferul este cu 5 mm mai jos. Structura sa a fost consolidată, iar rigiditatea corpului a crescut cu 50 la sută. Noua suspensie are bare MacPherson independente în față și brațe duble în spate. În ciuda dimensiunilor mai mari, mașina este cu aproximativ 86 kg mai ușoară decât GT20 datorită utilizării aluminiului în plafon, aripi față și capotă, precum și unui scaun față, sistem de evacuare și arbore de transmisie reproiectate. Aceste decizii au făcut din GR86 cea mai ușoară mașină din clasa sa.

Motorul boxer de 2,4 litri cu aspirație naturală produce 234 CP. si un cuplu de 250 Nm. GR86 cu o transmisie manuală cu șase trepte accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,3 secunde (6,9 secunde cu automată). Viteza maximă este de 226 km/h (216 km/h cu transmisie automată). Caracteristicile standard includ un mecanism cu alunecare limitată Torsen din spate și un comutator pentru modul de conducere.

GR86 începe de la 169 PLN pentru versiunea cu transmisie manuală și de la 900 PLN pentru o mașină echipată cu automată cu șase trepte.

Vezi și: Mercedes EQA - prezentare model