Toyota Land Cruiser Seria 2022 din 300 este aproape aici, așa că vedeți unele dintre cele mai vechi vehicule noi aflate în vânzare în prezent, inclusiv Seria 70.
Conținut
Toyota LandCruiser Seria 76 este cel mai vechi om de stat.
În acest moment, vânzările de mașini noi sunt în creștere, cumpărătorii trebuie să aștepte luni și chiar ani pentru a selecta un anumit model sau clasă, în unele cazuri, și nimeni nu se învârte și face comerț așa cum obișnuiau înainte de pandemie.
Combinat cu un boom fără precedent (și global) al mașinilor second hand, stocurile de vehicule noi sau aproape noi cu kilometraj redus sunt atât de limitate încât ați putea fi tentat să căutați alternative la marca/modelul preferat care, dintr-un anumit motiv, sunt încă. disponibile si la preturi atractive.preturi in plus.
Dar ar trebui? Iată cele mai vechi 10 mașini noi puse în vânzare în Australia astăzi, care au fost lansate înainte de 1 ianuarie 2013, cu o scurtă explicație dacă vom face sau nu.
Dacă am uitat ceva, lăsați un comentariu mai jos și îl vom adăuga.
Să mergem!
Toyota LandCruiser seria 70 - din 1985
Vechiul înlocuitor de încredere al Toyota pentru legendara linie FJ40 și-a făcut debutul la nivel mondial în 1984, când Ghostbusters a apărut pentru prima dată și continuă să-și servească scopul ca instrument al comerțului, precum și ca maestru off-road. Au urmat numeroase actualizări, în timp ce caroseria complet reproiectată a break-ului Seria 76, vândută „doar” astăzi, a luat naștere în 2007. Dar știți deja că uitându-vă la cât de retro șic arată în 2021. Un adevărat cuțit elvețian printre SUV-uri. .
Mitsubishi Pajero - din 2000
Deși a fost reproiectat și actualizat pe scară largă în 2006, actualul Pajero datează de la introducerea sa globală în 1999 și nu s-a schimbat prea mult de atunci. Dezvoltată într-o perioadă în care Mitsubishi era încă un pionierat în inginerie, seria NM a debutat cu o caroserie monococă cu tracțiune integrală care avea avantajele ușurinței, rezistenței și rafinamentului, dar era încă suficient de puternică pentru a concura cu Toyota și Nissan. 4WD de atunci. De aceea a durat atât de mult și rămâne o mașină excepțional de puternică. Recomandat din toată inima.
Lotus Eliza - din 2000
Imprumutându-se de la roadster-ul original Mazda MX-5, el însuși o odă către elegantul Lotus Elan din anii 1960, Elise a salvat firma britanică de mașini sport în 1996, oferind o manevrabilitate exotică cu motor central relativ accesibil, precum și o parte din spate dezbrăcată. . simplitate și ușurință, la care a aspirat fondatorul companiei, Colin Chapman. Versiunea restilizată disponibilă astăzi este din era Y2K, deși a fost modificată și îmbunătățită semnificativ. Nu există nimic asemănător, așa că dacă îți place ceea ce vezi, mergi!
Mahindra Pick-Up - din 2007
Pick-up-ul de bază, practic, extrem de durabil și capabil a văzut pentru prima dată lumina zilei în 2006 pe piața internă indiană și de atunci s-a impus ca un cal de muncă serios, precum și o mulțime de distracție off-road pe toate terenurile. . În ceea ce privește bitumul, umiditatea acestuia determinată de preț este prea evidentă pentru cumpărătorii Ford Ranger și companiei de astăzi din multe domenii. luat prea în serios. Doar pentru fermieri.
Fiat Ducato - din 2007
O societate în comun cu PSA (Peugeot și Citroen), această linie de autoutilitare mari a debutat în 1981 și în următorii 40 de ani a crescut într-un cal de muncă confortabil și puternic. Seria a treia generație a apărut în Italia (unde a fost construită) în 2006 și a ajuns în curând aici. De atunci, Ducato a fost actualizat pentru a oferi un nivel de sofisticare inginerească pentru a se potrivi cu majoritatea adversarilor. Nu un lider de clasă, dar cu siguranță un muncitor din greu.
Hyundai iLoad - din 2008
Pe vremea când Kevin Rudd era premierul nostru, iLoad a oferit o ofertă solidă și rezonabilă pe piața în creștere a furgoanelor de dimensiuni medii și s-a dovedit a fi o propunere excelentă pentru puținele furgonete cu tracțiune față, din fericire, conduse de generația anterioară. Toyota Hi Ace. Zgomotos în interior, cu o plimbare plină de viteze, dacă nu este complet încărcat, cel mai bun Hyundai nu va mulțumi pe toată lumea, dar își face treaba. Cu toate acestea, vom aștepta noul înlocuitor Saria 2022.
Fiat 500 - din 2008
Singura mașină de pasageri Fiat pe care o puteți cumpăra astăzi în Australia este un rest de la începutul anilor 2000, având în vedere baza sa modernă Fiat Panda. Astăzi, este scump, nu are multe dintre ajutoarele de siguranță așteptate de la mărcile premium europene și rămâne o mașină de oraș ergonomică cu patru locuri. Dar stilul este la fel de frumos ca întotdeauna. Hai, Fiat Australia, vă rog să faceți upgrade de emblematicul tău copil! El și Italia merită mai bine.
Lexus LH - din 2008
Da, LX se bazează în mare parte pe Toyota LandCruiser Seria 200, care este pe cale să dispară, dar versiunea Lexus - cu interiorul său grozav, panouri de caroserie și tehnologie îmbunătățită - va trăi puțin mai mult, motiv pentru care rămâne pe această listă. . Grele, scumpe și foarte urâte, LX450 V8 turbodiesel și LX570 V8 pe benzină au totuși propriile lor farmece unice, vindecătoare – nu în ultimul rând capacitatea de a te purta în sus, într-un confort și un lux incredibil.
Nissan GT-R - din 2009
Să aducem un omagiu unuia dintre cele mai mari supermașini din lume care oferă simultan nivelurile de viteză și emoție ale Porsche 911 GT3, păstrând în același timp principiile și moștenirea moștenirii Prince și Skyline. O mașină fenomenal de interactivă, cu patru locuri și o abilitate de altă lume de a te chinui prin oraș dacă îți dorești așa, nimic nu întrece cu adevărat GT-R. Mulțumesc Nissan pentru că ai protejat această bestie incredibilă.
Nissan 370Z - din 2009
Ar fi bine să te grăbești dacă vrei să comanzi un nou 370Z pentru că înlocuirea lui este iminentă și doar știi că prețurile vor crește vertiginos. Pot fi. Modelele obișnuite sunt destul de morocănoase și sportive, dar versiunile nu atât de mari ale lui Nismo îmbunătățesc cu adevărat experiența de condus, aducând din nou flerul special al Nissan pe piața coupe-urilor care dispare rapid. Din nou, ne bucurăm că compania continuă să-i încânte pe entuziaști.
