Toyota RAV2022 4 concurează cu Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson și Mitsubishi Outlander cu noul pachet sport XSE: prețuri și caracteristici Detalii

XSE este noua versiune sportivă a RAV4.

Toyota Australia a eliminat o variantă, dar a adăugat trei, inclusiv noul pachet sport XSE, la cea mai bine vândută linie RAV4, ca parte a actualizării MY22, care urmează să aibă loc în primul trimestru al anului viitor pentru SUV-ul mediu de generația a cincea.

RAV4 este acum disponibil în cinci niveluri de echipare, noul XSE așezat între entry-level GX și GXL și flagship Cruiser și Edge (vezi tabelul de prețuri de mai jos).

Din cauza cererii reduse, transmisia manuală cu șase trepte nu mai este disponibilă cu motorul cu patru cilindri pe benzină RAV4 cu aspirație naturală de 127 kW/203 Nm 2.0 litri la FWD GX și acum este asociată exclusiv cu o transmisie variabilă continuu (CVT) la un preț de la 34,300 USD. plus cheltuielile de călătorie (-$395).

Între timp, XSE este echipat fie cu un motor cu tracțiune integrală, de 160 de kilowați, al unui SUV de mărime medie (42,825 USD), fie cu un grup motopropulsor hibrid paralel cu autoîncărcare, cu tracțiune integrală de 163 kilowați (45,825 USD). cu un CVT electronic.

Ajutând XSE să se ridice deasupra lui GXL sunt ornamentele exterioare negre, acoperișul negru, hayonul electric, încărcătorul wireless pentru smartphone, afișajul multifuncțional de 7.0 inchi, scaunele față încălzite în două trepte, scaunul șoferului cu 10 direcții, tapițeria Softex, căptușeala neagră și iluminarea ambientală. .

Edge este acum disponibil cu un motor hibrid AWD (52,320 USD, +152 USD), precum și cu motorul existent de 243kW/2.5Nm 49,820L cu patru cilindri aspirat natural cu convertor automat de cuplu cu opt trepte (905 USD, +XNUMX USD).

În ceea ce privește echiparea standard, în gamă au fost introduse lămpi de ceață cu LED, în timp ce toate variantele hibride primesc acum faruri LED cu proiectoare, iar pe versiunile pe benzină a fost inclus un sistem de oprire la ralanti.

În timp ce Cruiser pe benzină nu are noul design al jantei din aliaj, GX are acum 17s gri deschis, în timp ce 18s sunt montate și pe GXL (argintiu închis), XSE (negru lucios) și Cruiser Hybrid (negru lucios), de asemenea. ca pe Edge. (gri mat) are 19s.

GX (benzină FWD sau hibrid FWD/AWD) are un radio digital, iluminare interioară cu LED și memento-uri pentru centura de siguranță, în ciuda opțiunilor sale hibride fiind cu 270 USD mai ieftine, în timp ce GXL (benzină FWD sau hibrid FWD/AWD) AWD) și mai sus au primit iluminare din spate. . întrerupătoare de uși cu o creștere de preț de 410 USD.

Între timp, Cruiser (pe benzină FWD sau hibrid FWD/AWD) a adăugat o oglindă retrovizoare „digitală”, scaune față cu trei trepte încălzite și răcite și un scaun pentru pasager cu opt direcții, la un cost suplimentar de 1585 USD.

Edge oferă, de asemenea, frânare de urgență autonomă față și spate și alertă activă de trafic transversal din spate pentru concurenții Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson și Mitsubishi Outlander.

Prețuri pentru Toyota RAV 2022 4 ani excluzând cheltuielile de călătorie

opțiune	cutie de viteze	Preț
Benzină GX FWD	în mod automat	34,300 USD (- 395 USD)
Benzină GXL FWD	în mod automat	37,825 USD (+410 USD)
Cruiser benzină FWD	în mod automat	42,500 USD (+1585 USD)
Tracțiune integrală pe benzină extremă	în mod automat	49,820 USD (+905 USD)
Tracțiune față Hybrid GX	în mod automat	36,800 USD (- 270 USD)
tracțiune față hibrid GXL	în mod automat	40,325 USD (+410 USD)
Tracțiune față hibrid XSE	în mod automat	42,825 USD (NOU)
Cruiser hibrid FWD	în mod automat	45,000 USD (+1585 USD)
Tracțiune integrală hibridă GX	în mod automat	39,800 USD (- 270 USD)
Tracțiune integrală hibridă GXL	în mod automat	43,325 USD (+410 USD)
Tracțiune integrală hibridă XSE	în mod automat	45,825 USD (NOU)
Cruiser hibrid cu tracțiune integrală	în mod automat	48,000 USD (+1585 USD)
Tracțiune integrală hibrid Edge	în mod automat	52,320 USD (NOU)