Transmisie Ferrari 575M Maranello
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Ferrari 575M Maranello este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: transmisie manuală, transmisie automată.
Transmisie Ferrari 575M Maranello 2005, caroserie deschisă, generația 1, F133
03.2005 - 05.2006
| modificări | Tipul transmisiei |
| 5.7 L, 540 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 540 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 6 |
Transmisie Ferrari 575M Maranello 2002 Coupe 1st Generation F133
03.2002 - 05.2006
| modificări | Tipul transmisiei |
| 5.7 L, 515 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 515 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 6 |