Transmisie Moskvich 400
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Moskvich 400 este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: Manuală.
Transmisie Moskvich 400 1949, caroserie deschisă, prima generație
01.1949 - 01.1954
| modificări | Tipul transmisiei |
| 1.1 L, 23 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 3 |
Transmisie Moskvich 400 1948, dubă integrală din metal, prima generație
12.1948 - 01.1954
| modificări | Tipul transmisiei |
| 1.1 L, 23 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 3 |
Transmisie Moskvich 400 1946, sedan, prima generatie
12.1946 - 01.1954
| modificări | Tipul transmisiei |
| 1.1 L, 23 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 3 |