Fluier turbo: motive și soluții

Dacă turbo-ul tău începe să fluieră, este timpul să te sperii! În acest articol, vă vom explica tot ce trebuie să știți despre un turbocompresor șuierător, cum să preveniți șuieratul și cum să îl înlocuiți dacă este deteriorat!

🚗 Ce este turbo?

Turbo (turbocompresor) este o parte a motorului dvs., constând dintr-o turbină și un compresor. Mai simplu spus, gazele de eșapament permit turbinei să se rotească, care ea însăși antrenează compresorul, astfel încât aerul să fie comprimat și trimis la admisia motorului. Prin urmare, se urmărește creșterea presiunii gazelor care intră în motor pentru a realiza o mai bună optimizare a umplerii cilindrilor cu aer.

Pentru ca aerul să fie direcționat către motor să fie optim, acesta trebuie să fie rece. Dar când turbo-ul îl comprimă, tinde să-l încălzească. Acesta este motivul pentru care motorul dumneavoastră are o piesă numită „intercooler” care răcește aerul comprimat de turbocompresor.

???? De ce șuieră turbo-ul meu?

Rețineți că un turbo care sfârâie puțin este adesea normal, iar un turbo tinde să facă puțin zgomot. Ar trebui să vă faceți griji doar dacă șuieratul devine constant. Există două motive principale pentru șuieratul turbo:

• Fluier turbo în timpul overclockării: în acest caz, furtunul de alimentare sau schimbătorul de căldură este perforat. Singura problemă cu una dintre aceste părți este dacă auziți un șuierat la accelerare, atunci sunetul pe care îl auziți va suna ca un șuierat (acest lucru se datorează aerului care iese din locul puncției). În acest caz, va trebui să contactați un mecanic pentru ca acesta să poată inspecta vizual furtunul și astfel să determine sursa scurgerii. În cele mai multe cazuri, această verificare va fi completată de o verificare a scurgerilor pentru a preveni alte riscuri de scurgeri.
• Turbocompresor deteriorat: în acest caz, veți auzi un șuierat când presiunea crește sau încetinește. Dacă turbocompresorul este deteriorat, probabil că se datorează lubrifierii proaste a rulmenților. Prin urmare, trebuie să fii atent și să repari turbocompresorul cât mai curând posibil, pentru că în cel mai rău caz poate duce la defecțiunea motorului.

🔧 Cum pot preveni șuieratul turbinei?

Iată câteva sfaturi și trucuri despre cum să vă întrețineți mai bine turbina și să preveniți defectarea prea rapidă. Aceste linii directoare vor fi împărțite în două categorii.

Material necesar:

• Turbo
• Cutie de instrumente

Pasul 1. Menține-ți turbo

Urmați cu strictețe rata de schimbare a uleiului recomandată de producător. Veți găsi toate aceste informații în jurnalul de service al vehiculului dumneavoastră. De asemenea, este recomandat să folosiți uleiul de motor recomandat de producătorul dumneavoastră, dacă alegeți un ulei mai ieftin, dar de calitate scăzută, motorul dumneavoastră va fi aproape sigur deteriorat.

Pasul 2. Personalizați-vă conducerea

Este important să vă adaptați bine conducerea și să vă dezvoltați obiceiurile potrivite. La pornire așteptați până când uleiul crește presiunea, dacă porniți cu accelerație directă, turbo va fi solicitat fără lubrifiere și asta îl va deteriora. Când opriți mașina, se aplică același principiu: nu opriți motorul imediat, ci așteptați să încetinească.

👨🔧 Ce se întâmplă dacă turbo-ul meu șuiera la kilometraj redus?

Odată cu apariția noilor motoare diesel și a turbinelor cu geometrie variabilă, au fost raportate tot mai multe defecțiuni. Acest lucru se datorează în principal faptului că aceste noi turbine sunt mai fragile. Rețineți că dacă observați că motorul dumneavoastră se defectează frecvent la kilometraj redus, probabil că puteți profita de garanția producătorului. În medie, un turbocompresor ar trebui înlocuit la fiecare 150-000 km. Dar în unele mașini aceștia parcurg distanța de la 200 la 000 km.

Dacă doriți să profitați de garanția producătorului, folosiți următoarele sfaturi:

• Deserviți-vă mașina în mod corespunzător: urmați recomandările producătorului atunci când vă întrețineți vehiculul în mod regulat. De asemenea, asigurați-vă că jurnalul de întreținere este actualizat în mod regulat și verificați sistematic prezența ștampilei atelierului.
• Nu acceptați niciodată un return parțial în garanție: în cele mai multe cazuri, asigurarea dumneavoastră poate conta, iar apoi puteți cere o a doua opinie pentru a demonstra că a existat într-adevăr o problemă cu producătorul (costurile vor fi acoperite de asigurare).

???? Care este prețul pentru o schimbare de turbo?

Ca toate intervențiile la motor, înlocuirea unui turbocompresor este foarte costisitoare, necesitând în medie 1500 până la 2000 de euro pentru piese și manoperă. Acest preț, desigur, poate varia în funcție de modelul mașinii tale. Pentru a evita schimbarea turbo-ului, nu uita să aplici sfatul pe care ți l-am dat puțin mai sus: întreține turbo-ul în mod regulat și adaptează-ți condusul astfel încât să nu-l folosești fără o lubrifiere adecvată.

Dacă doriți o ofertă la cel mai apropiat euro pentru turbocompresorul dvs. de schimb, comparatorul nostru de garaj vă va ajuta: tot ce trebuie să faceți este să introduceți înmatriculare, intervenția dorită și orașul dvs. Vă vom oferi apoi câteva clicuri, cotații de la cele mai bune garaje din apropiere, pentru a vă schimba turbo. Tot ce trebuie să faci este să faci o programare în câteva minute!