Reglarea barei de protecție pe o mașină: instrucțiuni pentru modernizarea unei mașini
Conținut
Tuningul automat profesional este scump. Nu este disponibil pentru fiecare proprietar de mașină. Dar puteți regla singur bara de protecție față a unei mașini.
Mulți proprietari se străduiesc să-și transforme mașina și să o facă unică. Din fericire, acum există multe modalități de a face acest lucru. Și unul dintre ele este reglarea barei de protecție a mașinii, pe care o puteți face chiar și singur.
Alegerea materialelor
Tuningul automat profesional este scump. Nu este disponibil pentru fiecare proprietar de mașină. Dar puteți regla singur bara de protecție față a unei mașini. Fibra de sticlă, spuma de polistiren și spuma poliuretanică sunt potrivite pentru aceasta. Sunt ieftine și accesibile.
Reglarea barei de protecție față pe un VAZ
Cu aceste instrumente puteți transforma bara de protecție, precum și trusa de caroserie și alte modele de tuning originale pentru mașină. Reglarea barei de protecție a unei mașini autohtone sau străine vă permite să schimbați aspectul sau să consolidați piesele din fabrică, de exemplu, pentru off-road sau curse.
Polistierol
Reglarea barei de protecție a mașinii folosind spumă de polistiren este foarte simplă. Acest material este ușor de lucrat și este ieftin. Pentru a crea o piesă originală, veți avea nevoie de o schiță. Puteți să-l desenați singur sau să selectați un aspect pe Internet. Se recomandă să o faceți pe părți și apoi să le conectați.
Pentru a regla bara de protecție spate sau față a unei mașini cu spumă de polistiren, veți avea nevoie de următoarele materiale:
- foi de spumă;
- epoxidic;
- fibra de sticla;
- papetărie cuțit;
- banda de mascare;
- folie culinară;
- un marker;
- chit;
- grund;
- email auto, folie de vinil sau alt strat de acoperire;
- șmirghel din diferite boabe.
Tuning cu spumă de plastic - etape de lucru
Suprapunerea se face astfel:
- Pe baza schiței, utilizați un cuțit de papetărie pentru a tăia elemente individuale ale piesei viitoare. Premarcați cu un marker.
- Folosiți cuie lichide pentru a lipi piesele împreună și tăiați excesul, având în prealabil punctele marcate pentru îndepărtarea excesului. Trebuie să o tăiați cu grijă, deoarece spuma se sfărâmă.
- Se acopera piesa cu chit si se usuca.
După aceasta, piesa poate fi amorsată și aplicată vopsea sau alt strat de acoperire.
Spumă poliuretanică
Puteți să vă îmbunătățiți bara de protecție a mașinii sau să creați una nouă folosind spumă poliuretanică. Este ieftin și se vinde la orice magazin de hardware. Materialul este potrivit pentru meseriașii de garaj începători. Dar va dura puțin mai mult timp pentru a face elementul, deoarece spuma trebuie să se întărească.
Pentru a crea o suprapunere veți avea nevoie de:
- spumă poliuretanică (cel puțin 3 cilindri);
- pistol de pulverizare cu spumă;
- banda de mascare;
- fibra de sticla;
- rășină epoxidică;
- cuțit de papetărie cu un set de lame interschimbabile;
- șmirghel cu diferite granule;
- chit, grund, vopsea sau alte mijloace pentru a adăuga culoare (opțional și opțional).
Folosind spuma, puteți crea un element nou sau puteți actualiza unul vechi. Piesa veche trebuie scoasă din mașină.
Tuning cu spumă poliuretanică
Va deveni model. Și munca în sine este efectuată conform următorului algoritm:
- Acoperiți suprafața interioară a garniturii vechi cu bandă de mascare în mai multe straturi.
- Aplicați spumă poliuretanică în mai multe straturi, dându-i forma dorită. Dacă intenționați să creați o suprapunere prea groasă sau în relief, puteți instala în interior sârmă groasă sau tije subțiri de metal, în funcție de forma piesei. În cazul modernizării barei de protecție vechi, aceasta va servi drept cadru pentru noul element. În acest caz, va trebui să-l umpleți cu spumă din exterior, și nu din interior.
- Lasă să se usuce.
- După uscare, separați produsul de bara de protecție, dacă este necesar.
- Tăiați găurile necesare pe noua parte, dați-i forma finală cu un cuțit și îndepărtați excesul.
- Slefuiți meșteșugul cu șmirghel.
- De îndată ce trusa de caroserie este complet uscată, chit, uscați și șlefuiți-o.
Pentru a conferi rezistență piesei, poate fi folosită fibră de sticlă. Este potrivit și pentru elementele din spumă. Aplicarea fibrei de sticlă se face după cum urmează:
- Lipiți folie pe partea rezultată.
- Acoperiți suprafața cu rășină epoxidică.
- Aplicați un strat de fibră de sticlă.
- Neteziți cu grijă materialul aplicat cu o racletă din plastic sau cauciuc. În acest caz, nu ar trebui să rămână pliuri, nereguli sau bule de aer pe suprafață.
- Astfel, aplicați mai multe straturi de fibră de sticlă pregătite la dimensiune.
- Îndepărtați excesul de spumă, șlefuiți și umpleți elementul.
După aceasta, dacă doriți, amorsați, vopsiți sau aplicați folie sau alt material decorativ.
fibra de sticla
Barele de protecție pentru mașini pot fi realizate și din fibră de sticlă. Dar lucrul cu el necesită experiență. Dar rezultatul final este produse foarte frumoase, neobișnuite și durabile. Pentru a crea reglajul barei de protecție pentru mașini autohtone sau mașini străine, trebuie să aveți:
- fibră de sticlă, covoraș de sticlă și fibră de sticlă (toate aceste materiale vor fi necesare imediat);
- rășină epoxidică;
- întăritor;
- ceară de parafină;
- cuțit și foarfece;
- spatule;
- mai multe perii;
- șmirghel;
- mașină de măcinat;
- mănuși;
- respirator.
Înainte de a face o bara de protecție sau un ornament, va trebui să creați o matrice a piesei viitoare din plastilină tehnică. Fibra de sticlă este un material toxic și periculos. Prin urmare, atunci când lucrați cu acesta, trebuie să urmați măsurile de siguranță. Ar trebui să lucrați cu mănuși și un respirator.
Bara de protectie din fibra de sticla
O bară de protecție sau un kit de caroserie realizat din acest material este realizat astfel:
- Ungeți matricea de plastilină cu parafină, astfel încât elementul rezultat să poată fi apoi separat de ea.
- Aplicați chitul într-un strat gros (unii meșteri folosesc și pudră de aluminiu).
- Tratați suprafața cu rășină epoxidică și întăritor.
- Lasă-l să se usuce.
- Aplicați un strat de fibră de sticlă. Netezește-l astfel încât să nu rămână riduri sau bule.
- După uscare, aplicați un alt strat de material. Pentru a crește rigiditatea structurii, se recomandă realizarea a 4-5 straturi sau mai multe din fibră de sticlă.
- Când elementul se usucă, tratați rosturile cu rășină epoxidică și acoperiți cu ea ultimul strat de material.
- Separați piesa de matrice, nisip și chit.
Fiecare strat de fibră de sticlă va dura cel puțin două ore să se usuce. Uneori, acest proces durează mai mult. După uscare, trusa de caroserie rezultată poate fi acoperită cu un grund și vopsită sau acoperită cu folie de carbon.
Din materialele luate în considerare, puteți realiza truse complete de caroserie pentru mașini.
Reglajul barei de protecție auto
Barele de protecție față și spate exclusive ale mașinii arată foarte impresionant. Și cel mai important, le poți face singur. Părțile pot fi create din nou sau suprapunerile anterioare pot fi refăcute.
Reglaj exclusiv al barei de protecție
Pentru ca piesa să fie fiabilă și ușor de instalat pe mașină, va fi necesară respectarea regulilor.
Bara de protectie frontala
Bara de protecție față poate fi realizată în stil sportiv, decorată cu colți, buze și alte elemente decorative. Decorația subliniază aspectul agresiv al mașinii. Atunci când îl creați, este important ca acesta să fie combinat cu designul general al mașinii. Trebuie să vă asigurați că piesa se potrivește în siguranță pe aripile față, farurile și capota.
La fabricație, trebuie să țineți cont de modul de funcționare al mașinii. Pentru vehiculele care circulă frecvent off-road și pe drumurile rurale de pământ, ornamentele față cu o surplomă foarte joasă nu sunt potrivite. Vor deveni rapid inutilizabile.
Bara spate
Barele de protecție din spate sunt, de asemenea, adesea făcute agresive și sportive. Sunt decorate cu tot felul de elemente de relief, difuzoare, crom și alte ornamente. Acestea ar trebui să se potrivească cu caroseria mașinii și să se potrivească perfect în portbagaj, stopuri și aripi.
Funcții de reglare în funcție de model
Tuningul barelor de protecție ar trebui să fie combinat cu caroseria și designul general al vehiculului. De aceea poate fi diferit. La urma urmei, acele elemente care arată bine pe o mașină nouă vor arăta ridicole pe o mașină străină scumpă sau pe mașina unei femei.
WHA
Barele de protecție și trusele de caroserie pentru modelele VAZ mai vechi sunt adesea realizate într-un stil sportiv sau de curse stradale. Sunt adesea nepoliticoși. Cele mai ieftine materiale sunt potrivite pentru fabricarea lor. Și le poți face chiar și fără experiență. O excepție de la această regulă o reprezintă cele mai recente modele AvtoVAZ. Abordarea pentru reglarea lor ar trebui să fie aceeași ca și pentru mașinile străine.
Mașină străină
Căptușelile brute și simple de casă, precum cele de pe un VAZ, sunt potrivite numai pentru modelele vechi de mașini străine care au o caroserie cu colțuri ascuțite. Mașinile moderne ale mărcilor străine necesită o abordare mai serioasă a producției de astfel de elemente.
Tuning original
Datorită suprapunerilor, mașinii i se poate da aspectul unei mașini sport sau a unei mașini de spectacol, a unei mașini drăguțe pentru femei sau a unui SUV brutal cu bare de protecție de mare rezistență. Pentru unele mașini, este relativ ușor să faceți astfel de elemente, în timp ce pentru altele este mai bine să cumpărați un ornament gata făcut. În caz contrar, aspectul mașinii va fi stricat. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile noi sau scumpe.
Calculul costului auto-ajustării
Când reglați bara de protecție față a unei mașini, trebuie să vă planificați cheltuielile în avans. Selectați materialul și calculați cât este necesar. Trebuie să vă dați seama cu ce va fi acoperit produsul finit.
Pentru a crea astfel de piese, nu este necesar să folosiți acoperiri scumpe. Ele pot fi realizate din spumă poliuretanică ieftină sau spumă de polistiren și acoperite cu vopsea sau peliculă ieftină pentru mașini. Dar, dacă este planificată o piesă exclusivă pentru o mașină nouă, atunci costurile sunt probabil să fie semnificative.
Barele auto personalizate
Dacă fondurile permit sau nu doriți să lucrați pe cont propriu, puteți cumpăra sau face reglaj personalizat pentru bara de protecție pentru mașina dvs. Multe companii și meșteșugari privați sunt angajați în producerea unor astfel de suprapuneri. Prețurile pentru servicii variază. Prin urmare, atunci când contactați un specialist, trebuie să citiți recenzii despre el în avans.
De asemenea, puteți cumpăra piese gata făcute. Sunt vândute în magazinele auto sau pe internet. Există produse de calitate diferită. Nu este recomandat să achiziționați cele mai ieftine tampoane din China. Nu durează mult. Părțile pot să nu se potrivească strâns pe corp, lăsând goluri vizibile sau inegale.
