U0100 - Comunicare pierdută cu ECM/PCM „A”

Foaie de date DTC OBD-II

U0100 - Comunicare pierdută cu ECM/PCM „A”

Ce înseamnă codul U0100?

Acesta este un cod de comunicație de rețea generic, ceea ce înseamnă că acoperă toate mărcile / modelele începând cu 1996. Cu toate acestea, pașii specifici de depanare pot diferi de la vehicul la vehicul.

Cod generic de eroare OBD U0100 este o situație gravă în care semnalele dintre modulul de control electronic (ECM) sau modulul de control al grupului de propulsie (PCM) și un anumit modul s-au pierdut. De asemenea, poate exista o problemă cu cablarea magistralei CAN care interferează cu comunicarea.

Mașina se va opri pur și simplu în orice moment și nu va reporni în timp ce conexiunea este întreruptă. Aproape totul în mașinile moderne este controlat de computer. Motorul și transmisia sunt controlate complet de rețeaua de calculatoare, de modulele și actuatoarele sale.

Codul U0100 este generic deoarece are același cadru de referință pentru toate vehiculele. Undeva pe magistrala CAN (rețea de controler), un conector electric, cablajul, modulul a eșuat sau un computer sa prăbușit.

Magistrala CAN permite microcontrolerelor și modulelor, precum și altor dispozitive, să facă schimb de date independent de computerul gazdă. Autobuzul CAN a fost dezvoltat special pentru mașini.

U0100

Simptomele codului de eroare OBD2 - U0100

Înainte de a continua, să ne uităm la principalele simptome ale codului U0100.

Să începem cu ceea ce am menționat deja: ledul de verificare a motorului sau toate luminile de avertizare ale vehiculului dvs. se aprind în același timp. Dar există și alte lucruri care pot indica și apariția codului U0100.

Simptomele DTC U0100 pot include.

• Autovehiculele nu vor porni și nu vor porni
• OBD DTC U0100 se va seta și se va aprinde lumina de verificare a motorului.
• O mașină poate porni după o perioadă de inactivitate, dar funcționarea sa este riscantă, deoarece poate eșua din nou în momentul cel mai nepotrivit.

Toate aceste probleme provin din aceeași cauză: o problemă cu modulul de gestionare a puterii (PCM) al vehiculului dumneavoastră. PCM controlează o gamă largă de sisteme din vehiculul dumneavoastră, inclusiv raportul aer/combustibil, sincronizarea motorului și motorul de pornire. Este conectat la zeci de senzori din mașina dvs., de la presiunea în anvelope la temperatura aerului de admisie.

Cauze posibile

Aceasta nu este o problemă comună. Din experiența mea, cea mai probabilă problemă este ECM, PCM sau modulul de control al transmisiei. Mașina are cel puțin două locuri pentru autobuzul CAN. Acestea pot fi sub covor, în spatele panourilor laterale, sub scaunul șoferului, sub tabloul de bord sau între carcasa A/C și consola centrală. Acestea asigură comunicarea pentru toate modulele.

Eșecul comunicării între orice element din rețea va declanșa acest cod. Dacă sunt prezente coduri suplimentare pentru localizarea problemei, diagnosticul este simplificat.

Este posibil ca instalarea cipurilor de computer sau a dispozitivelor care îmbunătățesc performanța să nu fie compatibile cu cablurile ECM sau CAN, ceea ce duce la pierderea codului de comunicație.

Un cod de contact îndoit sau extins într-unul dintre conectori sau o împământare slabă a computerului va declanșa acest cod. O baterie descărcată și o inversare neintenționată a polarității vă vor deteriora momentan computerul.

Următoarele sunt câteva dintre cele mai frecvente cauze ale DTC U0100.

• Defect ECM , TCM sau alte module de rețea
• Cablaj „deschis” în rețeaua CAN-bus
• Împământare sau scurtcircuit în rețeaua magistrală CAN
• Defect de contact asociat cu unul sau mai mulți conectori de rețea CAN bus.

Cât de grav este codul U0100?

DTC U0100 este de obicei luat în considerare extrem de grave . Acest lucru se datorează faptului că o astfel de condiție poate determina oprirea accidentală a vehiculului sau poate împiedica pornirea vehiculului, lăsând astfel nefericitul șofer blocat.

În cele mai multe cazuri, va fi necesară diagnosticarea imediată și rezolvarea cauzei principale a DTC U0100, deoarece acest lucru va împiedica serios conducerea. Dacă acest tip de problemă este acolo doar pentru a vă rezolva, aparent, nu cedați unui fals sentiment de securitate. Această problemă va apărea aproape sigur atunci când vă așteptați mai puțin.

În orice caz, cauza principală a DTC U0100 trebuie diagnosticată și reparată cât mai curând posibil. Acest lucru previne riscul unei opriri periculoase sau a blocării. Dacă nu vă simțiți confortabil să vă ocupați singur de astfel de probleme, programați-vă cât mai curând posibil la un centru de service de încredere.

Proceduri de diagnostic și reparații

Căutați pe Internet toate buletinele de servicii pentru vehiculul dvs. Verificați buletinele pentru referințe la U0100 și procedura de reparare sugerată. În timp ce sunteți online, verificați dacă au fost postate recenzii pentru acest cod și verificați perioada de garanție.

Diagnosticarea și remedierea acestor tipuri de probleme este dificilă în cel mai bun caz cu echipamente de diagnosticare adecvate. Dacă problema se găsește într-un ECM sau ECM defect, este foarte probabil ca programarea să fie necesară înainte de a porni vehiculul.

Vă rugăm să consultați manualul de service pentru o descriere detaliată a codului suplimentar asociat modulului defect și locația acestuia. Uitați-vă la schema de conectare și găsiți magistrala CAN pentru acest modul și locația sa.

Există cel puțin două locuri pentru autobuzul CAN. În funcție de producător, acestea pot fi amplasate oriunde în interiorul mașinii - sub covor, lângă prag, sub scaun, în spatele bordului, în fața consolei centrale (este necesară îndepărtarea consolei) sau în spatele airbag-ului pasagerului. Acces autobuz CAN.

Locația modulului depinde de ceea ce lucrează. Modulele airbag vor fi amplasate în interiorul panoului ușii sau sub covor spre centrul vehiculului. Modulele de control al călătoriei se găsesc de obicei sub scaun, în consolă sau în portbagaj. Toate modelele de mașini ulterioare au 18 sau mai multe module. Fiecare magistrală CAN asigură comunicația între ECM și cel puțin 9 module.

Consultați manualul de service și găsiți contactele modulului corespunzător. Deconectați conectorul și verificați dacă fiecare fir este scurtcircuitat la masă. Dacă este prezent un scurtcircuit, în loc să înlocuiți întregul cablaj, tăiați firul scurtcircuitat din circuit la aproximativ un centimetru de oricare dintre conectori și rulați un fir de dimensiuni echivalente ca acoperire.

Deconectați modulul și verificați continuitatea firelor asociate. Dacă nu există pauze, înlocuiți modulul.

Dacă nu au existat coduri suplimentare, vorbim despre ECM. Instalați un dispozitiv de economisire a memoriei înainte de a deconecta orice pentru a salva programarea ECM. Tratați acest diagnostic în același mod. Dacă magistrala CAN este bună, ECM trebuie înlocuit. În majoritatea cazurilor, mașina trebuie să fie programată pentru a accepta cheia și programul instalat în computer pentru funcționarea sa.

Dacă este necesar, cereți vehiculul tractat la dealer. Cel mai puțin costisitor mod de a remedia acest tip de problemă este să găsiți un magazin auto cu un tehnician auto ASE mai în vârstă, cu experiență, cu echipamentul de diagnosticare adecvat.

Un tehnician cu experiență este de obicei capabil să identifice și să rezolve rapid o problemă în mai puțin timp la un cost mai rezonabil. Raționamentul se bazează pe faptul că distribuitorul, precum și părțile independente percep tarifele orare.

💥 U0100 | COD OBD2 | SOLUȚIE PENTRU TOATE MARCILE

Instrucțiuni pentru depanarea erorii U0100

Următorii pași pot fi utilizați pentru a diagnostica și corecta cauza principală a unui DTC U0100 al vehiculului. Ca întotdeauna, înainte de a continua cu astfel de reparații, ar trebui să vă familiarizați manual de service din fabrică pentru o anumită marcă și model de vehicul.

1 - Verificați codurile de eroare suplimentare

Înainte de a începe procesul de diagnosticare, utilizați un scaner de calitate pentru a verifica dacă există coduri de eroare suplimentare. Dacă există vreunul dintre aceste coduri de eroare, diagnosticați-le cu atenție înainte de a continua.

2 - Inspectați cablajul circuitului PCM

Începeți procesul de diagnosticare cu o inspecție amănunțită a cablajului vehiculului în raport cu PCM-ul însuși. Verificați dacă nu există fire rupte/ uzate sau orice cablu care ar putea fi corodat.

3 - Verificați conectorii PCM

Apoi, verificați fiecare conector situat de-a lungul carcasei PCM a vehiculului dumneavoastră. Asigurați-vă că toate firele sunt bine fixate la bornele lor respective și că nu există daune evidente asociate cu contactele.

În plus, ar trebui să verificați și dacă există semne de coroziune în interiorul fiecărui conector. Orice problemă de acest tip trebuie corectată înainte de a continua.

4 - Verificați tensiunea bateriei

Oricât de simplu sună, este, de asemenea, extrem de important să verificați tensiunea bateriei vehiculului atunci când aveți de-a face cu probleme legate de U0100. În repaus, o baterie complet încărcată ar trebui să aibă o încărcare de aproximativ 12,6 volți.

5 - Inspectați sursa de alimentare PCM pozitivă/împământată

Utilizați diagrama de cablare specifică modelului pentru a găsi sursele pozitive și de masă pentru PCM-ul vehiculului dumneavoastră. Folosind un multimetru digital, verificați dacă există un semnal pozitiv și un semnal de masă cu contactul pus.

6 - Analiza PCM

Dacă pașii #1 - #6 nu au reușit să identifice sursa DTC U0100, există o posibilitate semnificativă ca PCM-ul vehiculului dumneavoastră să fi eșuat într-adevăr. În acest caz, va fi necesară o înlocuire.

De asemenea, multe PCM-uri trebuie să fie „flash” cu software-ul producătorului pentru a facilita utilizarea lor corectă. Acest lucru necesită de obicei o călătorie la reprezentanța locală.

Cât costă repararea U0100?

U0100 Costul de depanare , depinde de natura pierderii de comunicare și de marca mașinii dvs. Va dura mecanicului aproximativ o oră pentru a diagnostica cauza codului U0100. Dacă problema este cu bateria sau cablarea dintre magistrala CAN și PCM, aceasta ar putea fi o soluție rapidă.  Înlocuirea ECM-ului sau a PCM-ului în sine poate costa oriunde 800 până la 1500 de dolari.