U0101 Comunicare pierdută cu modulul de control al transmisiei (TCM)

Cod U0101 - înseamnă comunicare pierdută cu TCM.

Modulul de control al transmisiei (TCM) este computerul care controlează transmisia vehiculului dumneavoastră. Diferiți senzori oferă intrare la TCM. Apoi utilizează aceste informații pentru a determina controlul diferitelor ieșiri, cum ar fi solenoizii de schimbare și solenoidul de ambreiaj al convertizorului de cuplu.

Există o serie de alte computere (numite module) la bordul vehiculului. TCM comunică cu aceste module prin magistrala Controller Area Network (CAN). CAN este o magistrală cu două fire care constă din linii CAN High și CAN Low. Există două rezistențe de terminare, câte una la fiecare capăt al magistralei CAN. Acestea sunt obligate să termine semnalele de comunicație care circulă în ambele direcții.

Codul U0101 indică faptul că TCM nu primește sau transmite mesaje pe magistrala CAN.

Cod de eroare OBD-II - U0101 - Fișă de date

U0101 - înseamnă că comunicarea cu modulul de control al transmisiei (TCM) este întreruptă

Ce înseamnă codul U0101?

Acesta este un DTC generic de comunicații care se aplică majorității mărcilor și modelelor de vehicule, inclusiv, dar nu limitat la Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda și Nissan. Acest cod înseamnă că modulul de comandă a transmisiei (TCM) și alte module de comandă de pe vehicul nu comunică între ele.

Circuitul cel mai frecvent utilizat pentru comunicație este cunoscut sub numele de comunicație Control Area Area Bus sau pur și simplu magistrala CAN. Fără această magistrală CAN, modulele de control nu pot comunica și este posibil ca instrumentul dvs. de scanare să nu primească informații de la vehicul, în funcție de circuitul implicat.

Pașii de depanare pot varia în funcție de producător, de tipul sistemului de comunicații, de numărul de fire și de culorile firelor din sistemul de comunicații.

Module conectate la circuitul de control al datelor seriale de mare viteză al rețelei locale General Motor (GMLAN) pentru a transmite date seriale în timpul funcționării normale a vehiculului. Informațiile operaționale și comenzile sunt schimbate între module. Modulele au informații pre-înregistrate despre ce mesaje ar trebui schimbate prin circuitele de date seriale pentru fiecare rețea virtuală. Mesajele sunt monitorizate și, în plus, unele mesaje periodice sunt folosite de modulul receptor ca o indicație a disponibilității modulului emițător. Latența de control este de 250 ms. Fiecare mesaj conține numărul de identificare al modulului transmițător.

Simptomele codului U0101

Simptomele unui cod de motor U0101 pot include:

• Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) este aprinsă
• Vehiculul nu schimbă vitezele
• Mașina rămâne într-o singură treaptă (de obicei a doua sau a treia).
• Codurile P0700 și U0100 vor apărea cel mai probabil împreună cu U0101.
  

Cauzele defecțiunii U0101

De obicei, motivul instalării acestui cod este:

• Deschideți în circuitul de autobuz CAN +
• Deschis în magistrala CAN - circuit electric
• Scurtcircuit la alimentare în orice circuit de magistrală CAN
• Scurtcircuit la masă în orice circuit de magistrală CAN
• Rareori - modulul de control este defect
• Baterie descarcata

Cum se remediază codul U0101 | TCM nu comunica cu ECU Depanare | Problemă la schimbarea vitezelor

Proceduri de diagnostic și reparații

Un bun punct de plecare este întotdeauna să verificați buletinele de service tehnic (TSB) pentru vehiculul dvs. particular. Problema dvs. poate fi o problemă cunoscută cu o soluție cunoscută lansată de producător și vă poate economisi timp și bani în timp ce depanați.

În primul rând, căutați alte coduri de eroare. Dacă oricare dintre acestea este legată de comunicarea cu autobuzul sau de baterie / aprindere, diagnosticați-le mai întâi. Se știe că diagnosticul greșit apare dacă diagnosticați codul U0101 înainte ca vreunul dintre codurile majore să fie diagnosticat și respins cu atenție.

Dacă instrumentul dvs. de scanare poate accesa coduri de eroare și singurul cod pe care îl primiți de la alte module este U0101, încercați să vorbiți cu TCM. Dacă puteți accesa codurile din TCM, atunci codul U0101 este fie un cod intermitent, fie un cod de memorie. Dacă nu puteți vorbi cu TCM, atunci codul U0101 pe care îl setează alte module este activ și problema există deja.

Cea mai frecventă defecțiune este o pierdere de putere sau de masă.

Verificați toate siguranțele care furnizează TCM la acest vehicul. Verificați toate conexiunile de masă TCM. Localizați punctele de fixare de împământare pe vehicul și asigurați-vă că aceste conexiuni sunt curate și sigure. Dacă este necesar, scoateți-le, luați o perie mică de sârmă și soluție de bicarbonat / apă și curățați-le pe fiecare, atât conectorul, cât și locul unde se conectează.

Dacă s-au făcut reparații, ștergeți codurile de eroare din orice module care setează codul în memorie și vedeți dacă U0101 revine sau puteți vorbi cu TCM. Dacă nu se returnează niciun cod sau se restabilește comunicarea cu TCM, problema este cel mai probabil o problemă de siguranță / conexiune.

Dacă codul revine, căutați conexiunile autobuzului CAN pe vehiculul dvs. specific, în special conectorul TCM situat în spatele tabloului de bord. Deconectați cablul negativ al bateriei înainte de a deconecta conectorul de pe TCM. Odată detectat, inspectați vizual conectorii și cablajul. Căutați zgârieturi, zgârieturi, fire expuse, urme de arsuri sau plastic topit. Deconectați conectorii și inspectați cu atenție bornele (piesele metalice) din interiorul conectorilor. Vedeți dacă par arse sau au o nuanță verde care indică coroziunea. Dacă trebuie să curățați terminalele, utilizați un dispozitiv de curățare electrică pentru contacte și o perie din plastic. Lăsați să se usuce și aplicați grăsime dielectrică din silicon acolo unde terminalele se ating.

Efectuați aceste câteva verificări de tensiune înainte de a conecta din nou conectorii la TCM. Veți avea nevoie de acces la un voltmetru digital (ohm) (DVOM). Asigurați-vă că TCM are putere și împământare. Accesați schema de cablare și stabiliți unde intră sursa de alimentare primară și la sol în TCM. Conectați bateria înainte de a continua cu TCM deconectat. Conectați firul roșu de la voltmetru la fiecare sursă de alimentare B + (tensiunea bateriei) care merge la conectorul TCM și firul negru de la voltmetru la o masă bună (dacă nu sunteți sigur, polul negativ al bateriei funcționează întotdeauna). Ar trebui să vedeți citirea tensiunii bateriei. Asigurați-vă că aveți un motiv întemeiat. Conectați firul roșu de la voltmetru la bateria pozitivă (B +) și firul negru la fiecare masă. Încă o dată, ar trebui să vedeți tensiunea bateriei de fiecare dată când o conectați. Dacă nu, depanați circuitul de alimentare sau de împământare.

Apoi verificați cele două circuite de comunicație. Localizați CAN C+ (sau HSCAN+) și CAN C- (sau HSCAN - circuit). Cu firul negru al voltmetrului conectat la o masă bună, conectați firul roșu la CAN C+. Cu cheia pornită și motorul oprit, ar trebui să vedeți aproximativ 2.6 volți cu fluctuații mici. Apoi conectați firul roșu al voltmetrului la circuitul CAN C-. Ar trebui să vedeți aproximativ 2.4 volți cu fluctuații mici.

Dacă toate testele trec și comunicarea nu este încă posibilă sau nu ați reușit să resetați DTC U0101, singurul lucru de făcut este să solicitați ajutor de la un diagnosticist auto calificat, deoarece aceasta va indica un TCM defect. Majoritatea acestor TCM-uri trebuie să fie programate sau calibrate pentru vehicul pentru a le instala corect.

U0101 - cauze

Cum se diagnostichează U0101

Pentru a diagnostica DTC U0101, un tehnician trebuie:

1. Verificați TSB-ul producătorului pentru a vedea dacă există o cauză sau un remediu cunoscut.
2. Dacă nu se găsește nimic, verificați cablarea sistemului CAN bus și conexiunile pentru semne de uzură și coroziune.
3. Orice împământare, siguranțe sau relee care sunt conectate la TCM ar trebui, de asemenea, investigate.
4. Dacă nu sunt găsite probleme în această etapă, TCM trebuie verificat.

Erori de diagnostic 

Următoarele sunt erori comune la diagnosticarea DTC U0101:

1. Zgomotul de motor greșit ca semn al unei probleme cu TCM
2. Nu se verifică coroziune la bornele bateriei
3. Nu se investighează dacă s-au ars siguranțe sau releele sunt defecte
4. Ignorarea semnelor de uzură a cablurilor mașinii

Cât de grav este codul U0101

Codul U0101 este grav, dar nu înseamnă că ar trebui să scapi de mașină. TCM nu este un sistem esențial în vehiculul dumneavoastră. Acesta controlează o parte a transmisiei, circuitul solenoidului ambreiajului convertizorului de cuplu. De asemenea, U0101 ar putea fi rezultatul unei probleme minore cu sistemul dvs. de transmisie sau chiar al unei probleme de supraîncălzire.

Ce reparații ar putea fi necesare pentru U0101?

Mai jos sunt soluții care pot rezolva această problemă:

1. Înlocuirea TSM
2. Înlocuirea cablurilor deteriorate sau uzate
3. Resetați PCM sau TCM prin deconectarea energiei bateriei timp de 10 minute.
4. Verificați dacă există coroziune pe bornele și conexiunile bateriei pentru a le curăța.

Codul U0101 este puțin mai dificil de diagnosticat, deoarece nu există o soluție unică care să-l rezolve. Majoritatea oamenilor lasă reparațiile mecanicilor lor auto. Puteți încerca să îl remediați singur, dar veți avea nevoie de ajutorul instrucțiunilor online sau a ghidurilor de reparații.

Codurile aferente

Codul U0101 este asociat și poate fi însoțit de următoarele coduri:

• U0100 - Pierderea liniei K
• U0102 - Intrare mare a circuitului senzorului de viteză de ieșire transmisie (POS). 
• U0103 - Semnal intermitent în circuitul senzorului vitezei de transmisie (POS) 
• U0104 Gama/performanță a circuitului senzorului de temperatură a fluidului de transmisie (TFT). 
• U0106 - Circuit întrerupt în circuitul electrovalvei ambreiajului convertizorului de cuplu 
• U0201 Niciun mesaj de la ECM/PCM către TCM sau codurile U0100 și U0102 sunt prezente

Cât costă remedierea codului U0101?

Costul reparației codului U0101 depinde de gravitatea problemei care a cauzat-o. Dacă v-ați cumpărat mașina recent, codul U0101 poate fi o problemă minoră care nu necesită o remediere majoră. Îl poți repara într-o oră sau două. În cele mai multe cazuri, trebuie doar să înlocuiți TCM.

Dacă problema este mai gravă, poate fi necesar să mai așteptați puțin, deoarece va trebui să comandați mai întâi piesa. Costul înlocuirii TCM poate varia între 400 USD și 1500 USD. De obicei, nu veți plăti mai mult de 1000 USD pentru acest tip de reparație. Dacă nu doriți să cheltuiți atât de mulți bani pe reparații dintr-o dată, atunci găsiți pe cineva specializat în reparații auto și vedeți dacă poate repara pentru mai puțin sau vă lasă să plătiți în rate în loc să plătiți toți banii. imediat.

U0101 Informații specifice mărcii

• U0101 BUICK a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 CADILLAC a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 CHEVROLET a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• Mesajul autobuzului de transmisie CHRYSLER U0101
• U0101 Mesajul magistralei de transmisie DODGE
• U0101 FORD a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 GMC a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 HUMMER Comunicarea pierdută cu modulul de control al transmisiei
• U0101 INFINITI a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 Mesajul magistralei de transmisie JEEP
• U0101 LEXUS a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 LINCOLN a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 MAZDA a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 MERCURY a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 NISSAN a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 PONTIAC a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 SATURN a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 SCION a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei
• U0101 TOYOTA a pierdut comunicarea cu modulul de control al transmisiei

Concluzie:

U0101 este adesea diagnosticat greșit ca o defecțiune a TCM înainte de verificarea cablajului.

DTC U0101 apare rareori pe cont propriu. Utilizați alte coduri ca indicii pentru a vă ajuta să restrângeți cauzele posibile.