U0112 Comunicare pierdută cu modulul de control al energiei bateriei B
Conținut
U0112 Comunicare pierdută cu modulul de control al energiei bateriei B
Foaie de date DTC OBD-II
Comunicare pierdută cu modulul de control al energiei bateriei „B”
Ce înseamnă?
Acesta este un DTC generic de comunicații care se aplică majorității mărcilor și modelelor de vehicule, inclusiv, dar fără a se limita la Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai și Honda. Acest cod înseamnă că modulul de gestionare a energiei bateriei „B” BECM și alte module de control de pe vehicul nu comunică între ele.
Circuitul cel mai frecvent utilizat pentru comunicație este cunoscut sub numele de comunicație Control Area Area Bus sau pur și simplu magistrala CAN. Fără această magistrală CAN, modulele de control nu pot comunica și este posibil ca instrumentul dvs. de scanare să nu primească informații de la vehicul, în funcție de circuitul implicat.
BECM detectează cât de fierbinți sau reci se acumulează bateriile și modifică sistemele de răcire și încălzire pentru a se asigura că bateriile nu se supraîncălzesc, se răcesc prea mult sau chiar înghețează. Acestea fac acest lucru pornind sau oprind pompele de lichid de răcire și ventilatoarele pentru a le răci, ceea ce poate duce la acumularea de căldură.
Pașii de depanare pot varia în funcție de producător, de tipul sistemului de comunicații, de numărul de fire și de culorile firelor din sistemul de comunicații.
simptome
Simptomele unui cod de motor U0112 pot include:
- Indicatorul luminos de defecțiune (MIL) este aprins
- Indicator de avertizare hibrid activat
- Mașina nu poate porni sau rula
- Mașina poate funcționa, dar pe un motor pe benzină, numai dacă hibridul
Cauze
De obicei, motivul instalării acestui cod este:
- Pierderea puterii sau la masă pe „B” BECM - cea mai comună
- Deschideți în circuitul de autobuz CAN +
- Deschis în magistrala CAN - circuit electric
- Scurtcircuit la alimentare în orice circuit de magistrală CAN
- Scurtcircuit la masă în orice circuit de magistrală CAN
- Rareori - modulul de control este defect
Proceduri de diagnostic și reparații
Un bun punct de plecare este întotdeauna să verificați buletinele de service tehnic (TSB) pentru vehiculul dvs. particular. Problema dvs. poate fi o problemă cunoscută cu o soluție cunoscută lansată de producător și vă poate economisi timp și bani în timp ce depanați.
Mai întâi, căutați alte coduri de eroare. Dacă oricare dintre acestea sunt legate de magistrală sau baterie / hibrid, diagnosticați-le mai întâi. Se știe că diagnosticul greșit apare dacă diagnosticați codul U0112 înainte ca vreunul dintre codurile majore să fie diagnosticat și respins cu atenție.
Dacă instrumentul dvs. de scanare poate accesa coduri de eroare și singurul cod pe care îl primiți de la alte module este U0112, încercați să contactați BECM. Dacă puteți accesa codurile din BECM, atunci codul U0112 este fie intermitent, fie un cod de memorie. Dacă modulul BECM nu poate fi contactat, atunci codul U0112 pe care setul de alte module este activ și problema există deja.
Cea mai frecventă defecțiune este o pierdere de putere sau de masă.
Înainte de a merge mai departe, dați un avertisment: Acesta este un sistem de înaltă tensiune! Dacă avertismentele nu sunt respectate și / sau măsurile de protecție și diagnostic ale producătorului nu sunt respectate, deteriorarea vehiculului este FOARTE probabilă și ar putea duce la vătămări corporale / vătămări corporale. Dacă nu sunteți sigur cu privire la vreo etapă a diagnosticării, vă recomandăm să lăsați diagnosticul acestui cod în acest sistem cuiva care a fost instruit în acest sens.
Verificați toate siguranțele care furnizează BECM „B” pe acest vehicul. Verificați toate motivele pentru BECM. Localizați punctele de ancorare la sol pe vehicul și asigurați-vă că aceste conexiuni sunt curate și sigure. Dacă este necesar, scoateți-le, luați o perie mică de sârmă și soluție de bicarbonat / apă și curățați-le pe fiecare, atât conectorul, cât și locul unde se conectează.
Dacă s-au făcut reparații, ștergeți codurile de eroare din toate modulele care setează codul în memorie și vedeți dacă U0112 revine sau puteți contacta BECM. Dacă nu se returnează niciun cod sau se restabilește comunicarea cu BECM, problema este cel mai probabil o problemă de siguranță / conexiune.
Dacă codul revine, căutați conexiunile de autobuz CAN pe vehiculul dvs. specific, în special conectorul BECM.
DECONECTAȚI SISTEMUL DE ÎNALTĂ TENSIUNE, URMĂRÂND TOATE PRECAUȚIILE ȘI PROCEDURILE PRODUCĂTORULUI,
Apoi, deconectați cablul negativ al bateriei înainte de a deconecta conectorul de pe BECM. Odată detectat, inspectați vizual conectorii și cablajul. Căutați zgârieturi, zgârieturi, fire expuse, urme de arsuri sau plastic topit. Deconectați conectorii și inspectați cu atenție bornele (piesele metalice) din interiorul conectorilor. Vedeți dacă par arse sau au o nuanță verde care indică coroziunea. Dacă trebuie să curățați terminalele, utilizați un dispozitiv de curățare electrică pentru contacte și o perie din plastic. Lăsați să se usuce și aplicați grăsime electrică acolo unde terminalele se ating. Reconectați toți conectorii. Ștergeți toate codurile.
Dacă comunicarea nu este încă posibilă sau nu ați reușit să resetați DTC U0112, singurul lucru de făcut este să solicitați asistența unui diagnosticist auto calificat, deoarece acest lucru poate indica un modul BECM defect sau posibile probleme de cablare cu sistemul de comunicație al magistralei CAN. Pentru o instalare corectă, BECM-urile trebuie să fie programate sau calibrate pentru vehicul.
Discuții DTC conexe
- În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.
Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul u0112?
Dacă totuși aveți nevoie de ajutor cu DTC U0112, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.
NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.
