Culoarea închisă a uleiului de motor indică utilizarea acestuia?

La scurt timp după schimbare, uleiul de motor din mașina dvs. este din nou negru? Nu vă faceți griji, aceasta nu ar trebui să fie o defecțiune! În postarea de astăzi, vă vom explica de ce uleiul de motor se întunecă și cum să vă dați seama dacă trebuie înlocuit.

Ce vei învăța din această postare?

• O culoare închisă a uleiului de motor înseamnă întotdeauna că trebuie înlocuit?
• De ce uleiul de motor devine negru?
• De unde știi dacă un ulei de motor este potrivit pentru înlocuire?

Pe scurt

Întunecarea uleiului de motor este de obicei un proces natural. În special la mașinile cu motoare diesel - în timpul funcționării unităților diesel, se formează o cantitate mare de funingine, care intră în carter și înnegrește lubrifiantul. Nu se poate determina dacă uleiul de motor a fost consumat după culoarea sa - în acest sens, trebuie să respectați doar intervalele de schimbare recomandate de producătorul mașinii.

De ce uleiul de motor se întunecă?

Uleiul de motor este un consumabil - aceasta înseamnă că se uzează în timpul funcționării normale a mașinii. Își pierde proprietățile în timp - se modifică vâscozitatea și bazicitatea acestuia, aditivii de dispersie, antispumă și presiune extremă sunt epuizați, rezistența la tracțiune a peliculei de ulei scade.

Cu toate acestea, sarcinile unui ulei de motor nu se limitează doar la lubrifierea motorului. Acestea includ, de asemenea, eliminarea căldurii din toate componentele sale și curățându-le de impuritățimai ales din cauza funinginei, care este deosebit de periculoasă pentru unitate. De unde provin particulele din motor?

Negrul de fum se formează ca urmare a arderii incorecte a amestecurilor aer-combustibil. Cea mai mare parte este emisă prin gazele de eșapament împreună cu gazele de eșapament, dar cea mai mare parte intră în carter prin scurgerile dintre segmentele pistonului. Acolo se amestecă cu ulei de motor pentru a o face. sub influența lui își schimbă culoarea de la chihlimbar-auriu la negru... Dispersanții conținuti în acesta captează particulele de funingine, le dizolvă și le păstrează în stare lichidă până la următoarea schimbare a lubrifiantului.

Este uleiul greu un ulei bun?

Se întâmplă ca uleiul de motor proaspăt să se înnegrească după câțiva kilometri. S-a întâmplat, atunci când înlocuiți grăsimea veche nu este golită complet - cei mai mari contaminanți se adună întotdeauna în partea de jos a vasului de ulei, așa că chiar și o cantitate mică este suficientă pentru a colora noua grăsime.

Întunecarea uleiului de motor are loc și mai rapid la vehiculele diesel. Unitățile diesel emit mult mai multe particule decât cele pe benzină. Din acest motiv, se adaugă mai mulți dispersanți uleiurilor sintetice special formulate pentru motoarele diesel. Dacă această grăsime se decolorează la scurt timp după schimbarea ei, înseamnă își îndeplinește bine funcțiile de curățare și neutralizează eficient efectul funinginei.

La mașinile echipate cu instalații de gaz, problema întunecării uleiului practic nu se pune. Când propan-butanul, care formează combustibilul lor, arde, se formează o cantitate minimă de funingine, astfel încât grăsimea nu își schimbă culoarea pe toată durata de viață. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că nu se uzează. - dimpotriva, isi pierde proprietatile mai repede decat lubrifiantul dintr-o unitate alimentata cu benzina. Când ardeți gaz, unul uriaș intră în bolul manivelei numărul de compuși acizicare, deși nu afectează culoarea uleiului, sunt mai greu de neutralizat decât particulele de funingine. Și mult mai dăunător pentru că caustic.

Puteți spune când se consumă uleiul după culoare?

Tu însuți vezi - culoarea uleiului de motor nu indică neapărat gradul de uzură și indicați necesitatea înlocuirii. Unsoarea neagră dintr-un motor diesel poate oferi o lubrifiere mai bună și o protecție mai mare unității decât ceea ce circulă în sistemul GPL al unei mașini și, la prima vedere, pare că a fost turnat direct dintr-o sticlă.

Cu toate acestea, există o excepție de la această regulă - nu judeca calitatea uleiului de motor după culoare și consistență. Când grăsimea seamănă cu un „ulei” gros, ușor albicios, aceasta indică faptul că s-a amestecat cu apă, cel mai probabil din cauza unei defecțiuni a garniturii capului și nu este potrivit pentru utilizare.

În alte cazuri, culoarea nu poate fi un motiv pentru a înlocui uleiul cu unul nou. În acest sens, trebuie respectate intervalele și intervalele recomandate de producătorul vehiculului. schimbați lubrifiantul o dată pe an sau după 10-15 mii de kilometri.

Căutați un ulei care să ofere motorului mașinii dumneavoastră o lubrifiere adecvată și cel mai înalt nivel de protecție? Consultați oferta noastră pe avtotachki.com și aveți grijă de inima mașinii dvs.! El vă va răsplăti cu o conducere fără probleme și un zumzet plăcut de unități de lucru.

Puteți citi mai multe despre uleiurile de motor pe blogul nostru:

Schimbarea uleiului de motor la fiecare 30 de kilometri - economii, sau poate depășirea motorului?

Cât timp poate fi stocat uleiul de motor?

Ar trebui să-ți schimbi uleiul înainte de iarnă?