Lecția 4. Cum se folosește o transmisie automată
Fără categorie,  Articole interesante

Lecția 4. Cum se folosește o transmisie automată

Pentru a înțelege cum să utilizați o transmisie automată, este suficient să știți ce moduri are mașina și cum să le porniți. Prin urmare, vom lua în considerare modurile principale și posibile, precum și modul de utilizare a acestora.

Ce înseamnă literele de pe cutie

Cele mai frecvente, găsite pe aproape toate transmisiile automate:

Lecția 4. Cum se folosește o transmisie automată

  • P (Parkind) - modul de parcare, mașina nu se va deplasa nicăieri, atât în ​​stare de rulare, cât și în stare înăbușită;
  • R (Marșarier) - modul marșarier (marșarier);
  • N (Neutral) - treapta neutră (mașina nu răspunde la gaz, dar roțile nu sunt blocate și mașina se poate rostogoli dacă este în vale);
  • D (Drive) - modul înainte.

Am enumerat modurile standard ale majorității transmisiilor automate, dar există și transmisii mai sofisticate, avansate tehnologic, cu moduri suplimentare, ia în considerare:

Lecția 4. Cum se folosește o transmisie automată

  • S (Sport) - numele modului vorbește de la sine, cutia începe să schimbe treptele mai rapid și mai rapid, spre deosebire de modul confortabil obișnuit (această denumire poate avea și un alt caracter - modul de iarnă SNOW);
  • W (Winter) H (Hold) * - moduri de iarnă care ajută la prevenirea alunecării roților;
  • Modul selector (indicat în fotografia de mai jos) - conceput pentru schimbarea manuală a treptelor înainte și înapoi;
  • L (Low) - treaptă joasă, un mod tipic pentru SUV-urile cu pistol.

Cum se comută modul de transmisie automată

La toate transmisiile automate, modurile standard trebuie schimbate numai după punct mașină și pedala de frână apăsată.

Este clar că în modul selectiv (manual) nu trebuie să vă opriți pentru a schimba vitezele.

Funcționarea corectă a transmisiei automate

Să evidențiem câteva cazuri de funcționare care pot duce la uzură crescută sau la defectarea unei transmisii automate.

Evitați alunecarea... Mașina, datorită designului său, nu-i place alunecarea și poate eșua. Prin urmare, încercați să nu faceți gaz brusc pe suprafețele înzăpezite sau înghețate. Dacă sunteți blocat, atunci nu ar trebui să apăsați pedala de gaz în modul Drive (D), asigurați-vă că activați modul W (iarna) sau comutați la modul manual pentru treapta 1 (dacă există un selector).

De asemenea, extrem nu este recomandabil să tractați remorci grele și alte vehicule, acest lucru creează o sarcină excesivă asupra mașinii. În general, tractarea mașinilor pe o mașină automată este o afacere responsabilă și aici este recomandabil să consultați manualul mașinii dvs. și să aflați condițiile de remorcare. Cel mai probabil, vor exista restricții privind viteza și durata remorcării mașinii.

Nu puneți o sarcină grea pe o cutie de viteze automată neîncălzită, adică nu trebuie să accelerați brusc în primele minute după începerea mișcării, trebuie să lăsați cutia să se încălzească. Acest lucru este valabil mai ales iarna în timpul înghețului.

Transmisie automată. Cum se utilizează corect transmisia automată?

Adauga un comentariu