Instalarea senzorului de temperatură exterioară
Un senzor extern de temperatură a aerului (ATS) este instalat în mașini pentru a asigura confortul șoferului.
Specialiștii AvtoVAZ au început să includă un senzor de temperatură a aerului exterior în computerul de bord al mașinii. Inclus în echipamentul standard al VAZ-2110. Cel de-al cincisprezecelea model are deja un panou de instrumente VDO cu două geamuri și un afișaj al temperaturii.
Diverse opțiuni pentru instalarea DTVV pe o mașină VAZ-2110 au devenit larg răspândite. Cel mai potrivit senzor pentru acest model este cu numărul de catalog 2115-3828210-03 și costă aproximativ 250 de ruble. Funcția sa de funcționare este de obicei verificată prin testare - atunci când piesa se răcește și se încălzește, indicatorii de rezistență actuali se schimbă.
DTVV trebuie izolat de umiditate și, de asemenea, trebuie exclus de lumina directă a soarelui. Senzorul trebuie protejat de căldura provenită din compartimentul motor al vehiculului. Prin urmare, cel mai potrivit loc pentru instalarea dispozitivului este în partea din față a vehiculului sau în imediata apropiere a inelului de remorcare.
Experții nu recomandă instalarea DTVV în partea din spate a corpului mașinii. Datorită fluxului de aer cald din motor, citirile de temperatură aici pot varia semnificativ.
Senzorul în sine este echipat cu o pereche de contacte: unul dintre ele este direcționat către pământ, iar al doilea dă un semnal despre o schimbare a temperaturii. Contactul final se realizează în interiorul vehiculului printr-un orificiu de lângă cutia de siguranțe. VAZ-2110 este echipat cu computere de bord cu două modificări: MK-212 sau AMK-211001.
În astfel de computere de bord, al doilea contact al senzorului trebuie să fie conectat la C4 de pe unitatea MK. În același timp, scot firul liber proeminent și apoi îl izolez cu grijă.
Dacă DTVV este conectat incorect sau are loc un circuit întrerupt, pe ecranul computerului de bord va apărea următoarele: „- -”.
Conectarea DTVV la VAZ-2115 este destul de simplă, deoarece această mașină este echipată cu un panou VDO cu două ecrane.
Cablul senzorului este conectat la blocul roșu X2 din priza nr. 1 de pe tabloul de bord al mașinii.
Dacă priza are deja un cablu, va trebui să combinați cablurile. Când afișajul arată valoarea „-40”, merită să verificați dacă există întreruperi în circuitul electric în zona dintre panou și senzor.
Prin conectarea unui senzor, puteți schimba culoarea luminii de fundal a panoului și a afișajelor VDO.
