Depanarea MAZ

Maeștrii companiei noastre, specializați în diagnosticarea și repararea sistemelor electrice auto ale camioanelor MAZ, au o vastă experiență și cunosc punctele slabe în sistemele electronice de control, echipamentele electrice, cablaje, conectori, relee și alte componente ale electronicii și electrice ale vehiculului. a acestui camion.

Sursa de alimentare si sistem electric de pornire

Sistemul de alimentare al vehiculului este format din două surse: baterii și un grup electrogen de curent alternativ. În plus, sistemul include o serie de relee interpuse, un întrerupător de masă a bateriei și un comutator cu cheie pentru manometre și demaror.

Sistemul de pornire electrică include baterii, un demaror, un comutator de masă a bateriei, un comutator cu cheie și un demaror, un dispozitiv de lanternă electrică (EFU), un încălzitor de vapori-lichid (PZhD) și relee intermediare.

Baterii reîncărcabile

Bateriile de tip 6ST-182EM sau 6ST-132EM sunt instalate pe vehiculele MAZ. Tensiunea nominală a fiecărei baterii este de 12 V. Două baterii sunt conectate în serie în mașină, ceea ce crește tensiunea de funcționare la 24 V.

În funcție de condițiile de transport ale bateriilor cu încărcare uscată, acestea pot fi furnizate fără electrolit sau cu electrolit. Bateriile care nu sunt umplute cu electrolit trebuie puse în stare de funcționare înainte de utilizare și, dacă este necesar, umplute cu electrolit cu densitatea corectată.

Set generator

Setul generator GU G273A este un alternator cu o unitate redresoare încorporată și un regulator de tensiune (IRN) încorporat.

După 50 km de rulare a mașinii, și mai târziu la fiecare TO-000, este necesar să scoateți GU din motor, să îl dezasamblați și să verificați starea rulmenților cu bile și a periilor electrice. Rulmenții deteriorați și periile foarte uzate trebuie înlocuite.

Incepator

Pe vehiculele MAZ, este instalat un demaror de tip ST-103A-01.

Comutator de deconectare a bateriei

Comutatorul de tip VK 860B este proiectat pentru a conecta bateriile la masa vehiculului și a le deconecta.

Dispozitiv cu lanternă electrică (EFD)

Dispozitivul servește la facilitarea pornirii motorului la o temperatură ambiantă de -5°C până la -25°C.

Încălzitorul electric cu lanternă nu necesită întreținere separată. Defecțiunile care apar pe EFU sunt eliminate prin înlocuirea elementului defect.

Echipamente electrice de preîncălzire

În timpul funcționării, bujia electrică, încălzitorul termoelectric, supapa solenoidă a combustibilului se pot defecta. Aceste dispozitive nu sunt separabile și sunt înlocuite atunci când se defectează.

Cheia tranzistorului este realizata pe elemente electronice, sigilata, nu necesita intretinere si nu poate fi reparata.

Motorul electric al unității de pompare nu este întreținut în timpul funcționării. Deoarece motorul electric nu funcționează pentru o perioadă scurtă de timp, acesta asigură că încălzitorul funcționează normal în timpul funcționării vehiculului pentru mai multe verificări.

 

Acesta este interesant: caracteristicile tehnice ale autobasculantelor Minsk MAZ-5550 și modificările camioanelor - acoperim în ordine

Componenta

Deservim electricieni pentru următoarele modele de camioane MAZ:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Vezi toata gama

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Deservim urmatoarele echipamente:

• tractoare
• Autobuze
• Remorci
• Mașină de gunoi
• Echipament special

 

Sisteme de iluminat si semnalizare luminoasa

Sistemul de iluminat include faruri, faruri, faruri de ceață, lumini față și spate, lumini de marșarier, iluminare interioară și caroserie, iluminare compartiment motor, lămpi și un set de echipamente de comutare (întrerupătoare, întrerupătoare, relee etc.) .

Sistemul de semnalizare luminoasă include indicatoare de direcție, semnale de frână, o marcă de identificare a trenului rutier și echipamente pentru activarea acestuia.

 

Tipuri de lucrări și servicii

 

• Diagnosticare la fața locului înainte de cumpărare
• Diagnosticare computerizată
• Repararea echipamentelor electrice
• Rezolvarea problemelor
• Asistenta rutiera
• Diagnosticare preventivă
• Reparație bloc siguranțe

• Reparatie externa
• Reparatii sisteme electronice de control
• Reparatii unitati de control
• Repararea cablajului electric
• Priza electrica automata
• Diagnosticarea câmpului

 

Instrumentaţie

Mașinile sunt echipate cu un vitezometru, o combinație de instrumente, un manometru în două puncte, unități de control și lămpi de semnalizare, dispozitive de semnalizare care indică șoferului o stare extremă într-un anumit sistem, un set de senzori, întrerupătoare și întrerupătoare.

 

Motoare MAZ

 

• YaMZ-236
• YaMZ-238
• YaMZ-656
• YaMZ-658
• OM-471 (de la Mercedes Actros)

• YaMZ-536
• YaMZ-650
• YaMZ-651 (dezvoltat de Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

Sistem de alarma sonora

Mașinile sunt echipate cu două semnale sonore: pneumatice, montate pe plafonul cabinei, și electrice, formate din două semnale: ton scăzut și înalt. A fost instalat și un releu-buzzer de zgomot, indicând o scădere a presiunii aerului în circuitele sistemului de frânare și înfundarea filtrelor de aer și ulei ale motorului, care este determinată de schimbarea presiunii atunci când filtrele sunt înfundate.

 

Diagnostics

Efectuăm diagnostice de defecțiuni, diagnosticare primară și diagnosticare înainte de cumpărare, diagnosticare computer. Sistemul electric al unui camion modern MAZ utilizează un sistem electronic sofisticat de control al injecției motorului. Diagnosticarea sistemelor se realizează folosind scanerul de diagnosticare DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Mai multe informații despre acest scanner de diagnosticare pot fi găsite în secțiunea de diagnosticare.

 

Echipament opțional

Echipamentele suplimentare includ aparate electrice care servesc ștergătoarele de parbriz, un sistem de încălzire și ventilație pentru habitaclu.

Motoarele ștergătoarelor și sistemele de încălzire nu necesită întreținere în timpul funcționării.

 

Sisteme electronice de control MAZ

 

• Bloc YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Unitate de control Actros PLD MR
• Unitate de control al mișcării Actros FR
• ECU Deutz BOSCH Nr. 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

modificări

Uzina de automobile din Minsk a produs mai multe variante ale unui camion din lemn:

1. Una dintre primele versiuni este modelul 509P, care a fost furnizat clienților doar 3 ani (din 1966). Mașina folosea o axă motoare față cu angrenaje planetare pe butuci. Transmisia foloseste un ambreiaj uscat cu 1 disc de lucru.
2. În 1969, pe transportor a fost instalată o mașină modernizată model 509. Mașina se distingea printr-o schemă de ambreiaj modificată, rapoarte de transmisie modificate în cutia de transfer și cutie de viteze. Pentru a simplifica designul, pinioanele cilindrice au început să fie utilizate pe puntea față. Îmbunătățirile de design au făcut posibilă creșterea capacității de transport cu 500 kg.
3. Din 1978, a început producția MAZ-509A, care a primit modificări similare versiunii de bază a camionului. Din motive necunoscute, mașinii nu a primit o nouă denumire. Schimbarea externă a fost transferul farurilor pe bara de protecție față. O nouă grilă decorativă a apărut în cabină cu lămpi combinate în cartușe în loc de găuri pentru faruri. Unitatea de frână a primit un circuit separat al axei motoare.

 

simptomele

• Farurile din spate nu se aprind
• Cuptorul nu funcționează
• Farurile de fază scurtă nu sunt aprinse
• Farurile pentru faza lungă nu sunt aprinse
• Liftarea corpului nu funcționează
• Cecul a luat foc
• Fara marimi
• eroare de imobilizare
• Ștergătoarele nu funcționează
• Senzorii de presiune a aerului nu funcționează
• Duze de umplere
• Citiri incorecte ale vitezometrului
• Fără putere de tractare
• Motor Troit
• Ledul de presiune ulei aprins
• Dimensiunile nu se aprind
• Gratuit
• Lumina de oprire nu se stinge

• Tahograful nu funcționează
• Indicatorul de încărcare este aprins
• erori de calculator
• Siguranță arsă
• Luminile stop nu funcționează
• Test de aprindere sub sarcină
• Jumătățile lipsă
• Nivelul podelei nu funcționează
• Cercuri pierdute
• Nu răspunde la gaz
• Nu pornește
• Starterul nu se întoarce
• Nu lua avânt
• Ceasul cu alarmă nu funcționează
• Nu trage
• Vitezele nu sunt incluse
• Pierderea tracțiunii

Mai jos este o listă de defecțiuni ale camioanelor MAZ, care sunt eliminate de stăpânii noștri:

Afișează lista de erori

• cabluri electrice
• frigider
• imobilizator
• sisteme de autodiagnosticare la bord
• panou
• lumina si alarma
• Sisteme de posttratare EGR
• sistem de franare cu ABS
• sistem de alimentare
• sisteme de transmisie de date (informații) digitale multiplexate CAN bus (Kan
• sisteme de control al traficului
• cutie de viteze (cutie de viteze), ZF, transmisie automată, cruise control
• sisteme de încărcare și alimentare
• echipamente electrice
• stergator de parbriz, spalator
• unități electronice de control (ECU)
• sisteme de incalzire si confort interior
• sisteme de management al motoarelor
• instalarea blocului de distribuție
• echipamente suplimentare, lift
• alerta
• sisteme de control al suspensiei pneumatice, la nivelul solului
• sistem hidraulic
• sisteme de lansare
• includere

Bloc: 7/9 Număr de caractere: 1652

Sursa: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Bloc de montaj MAZ - BSK-4

În sistemul electric al vehiculelor moderne MAZ-6430, se utilizează un bloc de montare pentru siguranțe și relee (unitate de sistem la bord) marca BSK-4 (TAIS.468322.003) fabricat de uzina din Minsk a MPOVT OJSC. Proiectarea blocului de montare pentru montarea componentelor electronice, releelor ​​și siguranțelor utilizează o placă de circuit imprimat multistrat. În cazul scurtcircuitelor în cablajul electric și cablajele de alimentare ale mașinii, unitatea se defectează. De asemenea, poate fi utilizat un analog al BSK-4 numit BKA-4.

Specialiștii noștri efectuează reparații ale blocului de montare BSK-4 în caz de defecte pe o placă de circuit imprimat multistrat. Dacă reparația nu este posibilă, este necesară înlocuirea. Pentru a evita defectarea blocului de montare BSK-4, este necesar în primul rând să se monitorizeze conformitatea cu valorile nominale ale siguranțelor, precum și starea cablajului electric al camionului.

Sistemele electrice (electrice) și electronice ale unei mașini MAZ au propriile caracteristici, dezavantaje și avantaje, iar aceste caracteristici trebuie luate în considerare atunci când operați un camion MAZ. Un maestru specializat în repararea sistemelor electrice ale vehiculelor MAZ are o experiență vastă în repararea sistemelor electrice ale vehiculelor (electricieni) și cunoaște punctele slabe ale sistemelor electrice ale vehiculelor MAZ. Abilitățile și experiența sunt foarte importante în munca unui bun mecanic auto (electrician) pe drum pentru a minimiza pierderea financiară a clientului din cauza timpilor de nefuncționare.

 

Diagnosticare computerizată MAZ

Diagnosticarea computerizată în timp util a unui camion vă permite să identificați cauza defecțiunii în funcționarea componentelor, mecanismelor și oferă cea mai optimă modalitate de a o elimina. Lucrările de diagnosticare de înaltă calitate vă permit să evaluați în mod obiectiv informațiile primite.