incalzitor auto
Funcționarea mașinilor

incalzitor auto

incalzitor auto vă permite să economisiți căldură în motorul cu ardere internă, în sistemul său de răcire și în baterie. Datorită izolației, un pasionat de mașini poate încălzi rapid motorul cu ardere internă pe vreme rece (în timp ce economisește combustibil), poate încălzi interiorul și poate scăpa de gheața de pe capotă. Cu toate acestea, izolația pentru mașină are și dezavantaje. Printre acestea se numără posibilitatea supraîncălzirii, o scădere a puterii motorului, probabilitatea ca un produs de calitate scăzută să ia foc. Durata de viață scăzută a majorității acestor „pături” (aproximativ unul sau doi ani) cu costul lor destul de ridicat îi deranjează și mai mult pe proprietarii de mașini.

Următoarele sunt avantajele și dezavantajele utilizării încălzitoarelor pentru motorul cu ardere internă al unei mașini, conform cărora puteți lua o decizie adecvată cu privire la oportunitatea achiziției, precum și o evaluare a încălzitoarelor populare. Dacă aveți ceva de adăugat la material, vă rugăm să comentați mai jos.

Avantajele și dezavantajele unei pături auto

Experiența utilizării unui încălzitor pentru o mașină datează și de vremurile vechi, când mașinile erau carburate, iar benzina 76th era folosită peste tot. Desigur, astfel de mașini s-au încălzit foarte încet în îngheț și, respectiv, s-au răcit rapid. Cu toate acestea, aceste vremuri au trecut de mult, mașinile au devenit injectabile, iar benzina are mai mult octanism. În consecință, timpul pentru încălzirea lor este petrecut mai puțin.

În prezent, există trei tipuri de încălzitoare - motoare cu ardere internă, radiatoare și baterii. Să începem recenzia cu cea mai comună - „pătură” pentru motoarele cu ardere internă. Avantajele utilizării acestuia sunt următoarele:

  • Motorul se încălzește mai repede la temperaturi scăzute. Acest fapt este asigurat de efectul unui scut termic, care împiedică căldura de la motorul cu ardere internă să se ridice și să se împrăștie prin compartimentul motor și să încălzească capota.
  • După oprirea unității de alimentare, aceasta din urmă rămâne caldă mult timp. Acest lucru devine relevant în cazul opririlor scurte, apoi este mai ușor și mai ușor să porniți mașina.
  • Datorită utilizării izolației pentru capota mașinii timp de încălzire redus. Aceasta rezultă din primul paragraf al acestei liste.
  • Dacă mașina este echipată cu încălzire automată prin temperatură, atunci numărul de porniri ICE pe noapte este redus de 1,5 ... 2 ori (de exemplu, cu 5 la 3).
  • Nu se formează gheață pe suprafața capotei. Acest lucru devine posibil datorită faptului că căldura de la motor nu îl încălzește și, în consecință, umiditatea din exterior nu se cristalizează.
  • Un mic încălzitor reduce sarcina de zgomot atât în ​​interiorul mașinii, cât și în exterior.

Înainte de a descrie deficiențele, este necesar să clarificăm câteva nuanțe de care pot depinde acestea. și anume, izolația funcționează diferit cu ICE-uri turbo și atmosferice, la temperaturi diferite (de exemplu, -30 ° și -5 ° С), în diferite condiții de conducere (în ciclul urban și pe autostradă), când aerul este preluat din grila radiatorului sau din compartimentul motor. Combinația dintre acestea și alte condiții obiective dă un rezultat diferit al utilizării unei pături auto pentru un motor cu ardere internă, o baterie și un radiator. De aceea, adesea astfel de pături pot duce la următoarele probleme:

  • supraîncălzirea motorului cu ardere internă, care în sine este dăunătoare și poate amenința defectarea pieselor sale individuale;
  • la o temperatură relativ ridicată (aproximativ -5 ° C ... -3 ° C), bobinele de aprindere și/sau izolația firelor de înaltă tensiune pot fi deteriorate;
  • dacă aer cald intră în sistem, atunci există riscul de aprindere târzie, ceea ce poate crește consumul de combustibil;
  • de obicei, atunci când utilizați un încălzitor pentru o mașină, puterea motorului cu ardere internă scade, în mod natural, economia de combustibil este exclusă;
  • atunci când cumpărați o pătură de calitate scăzută pentru un motor cu ardere internă, se poate aprinde!;
  • cele mai moderne încălzitoare pentru o baterie de mașină, motorul său cu ardere internă sau radiatorul au o durată de viață scurtă - aproximativ unul până la doi ani.
incalzitor auto

Merită să folosiți o pătură de mașină?

incalzitor auto

Folosind o pătură automată

Deci, decizia de a cumpăra sau nu un încălzitor pentru motor cu ardere internă depinde de mulți factori. și anume, dacă locuiți în latitudini unde iarna temperatura scade la -25 ° C și mai jos și, în același timp, motorul mașinii dvs. se încălzește mult timp, atunci da, ar trebui să vă gândiți să cumpărați. Dar dacă temperatura în timpul iernii în zona dvs. scade rar sub -10 ° C și, în același timp, sunteți proprietarul unei mașini străine moderne, cu un sistem de încălzire bun, atunci nu merită să vă faceți griji pentru o pătură auto.

Dacă decideți să cumpărați o pătură auto, atunci cumpărați un produs din material incombustibil și de la vânzători de încredere, altfel există riscul de aprindere a izolației!

Evaluarea celor mai bune încălzitoare

În primul rând, vom discuta despre încălzitoarele pentru motoarele cu ardere internă, deoarece sunt produse mai populare decât omologii lor pentru radiator și baterie. În conformitate cu recenziile pasionaților de mașini de pe Internet, în prezent cele mai comune mărci comerciale sub care sunt produse produsele menționate sunt TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT și Avtoteplo. Despre ele și vor fi discutate în continuare.

Pătură auto TORSO

O caracteristică distinctivă a păturii auto TORSO este prețul scăzut. De exemplu, un produs care măsoară 130 pe 80 cm la sfârșitul anului 2021 este de aproximativ 750 de ruble. Cu toate acestea, un dezavantaj semnificativ al acestui produs este lipsa certificării oficiale. Pături auto de diferite dimensiuni sunt la vânzare, astfel încât acestea pot fi folosite atât pe mașini mici, cât și pe crossover și SUV-uri. Perioada de garanție a acestei pături auto este de 3 ani. Masa produsului care măsoară 130 pe 80 cm este de 1 kg. Numărul articolului este 1228161.

Izolație pentru scut termic STP

incalzitor auto

Izolație cu gheață StP HeatShield

Pătura auto STP Heat Shield este disponibilă și în diferite dimensiuni, atât pentru mașini, cât și pentru SUV. De exemplu, există dimensiuni de 600 cu 1350 mm cu numărul articolului - 058060200 și 800 cu 1350 mm - 057890100. O caracteristică distinctivă a acestor produse este prezența nu numai a căldurii, ci și a izolației fonice. Vara, protecția poate fi folosită și între ICE și habitaclu, ceea ce reduce sarcina de zgomot în interiorul vehiculului. Pătura este formată din următoarele materiale:

  • material nețesut rezistent la ulei, combustibil și alte fluide de proces;
  • strat de absorbție a zgomotului și căldurii;
  • strat adeziv, rezistent la temperaturi extreme ridicate și care servește drept bază mecanică a izolației.

Produsul este atașat folosind cele 8 cleme incluse în kit. Cu ajutorul lor, puteți atașa o pătură vara. În timpul iernii, poate fi așezat direct pe corpul motorului. Costul ambelor modele este aproximativ același și este de aproximativ 1700 de ruble.

Pătură de mașină Skyway

Sub acest brand sunt produse 11 modele cu dimensiuni diferite. Particularitatea produselor constă în raportul calitate-preț excelent. Conform recenziilor multor proprietari de mașini, pătura funcționează aproximativ 2 ... 3 ani fără pierderi de performanță. Dezavantajele condiționate includ o posibilitate ușoară de deteriorare a suprafeței produsului, motiv pentru care este necesar să instalați izolația cu atenție pentru a nu o deteriora. În ciuda diferențelor de dimensiune, prețul încălzitoarelor este aproximativ același și se ridică la 950 ... 1100 de ruble la sfârșitul anului 2021.

„Auto-MAT”

Sub această marcă comercială sunt produse două tipuri de pături auto pentru motoarele cu ardere internă - A-1 și A-2. Ambele modele sunt similare cu produsele descrise mai sus. Sunt neinflamabile, neconductoare, rezistente la acizi, combustibili, uleiuri și diverse fluide de proces utilizate în mașină. Diferența dintre ele este temperatura maximă. si anume, modelul A-1 rezista la temperaturi maxime de pana la +1000°C, iar A-2 - +1200°C. exista si un model A-3, conceput pentru a izola bateria. Proprietățile sale sunt similare cu primele două. Diferă doar prin dimensiune și formă. Prețul unei pături auto pentru motoarele cu ardere internă de la sfârșitul anului 2021 este de aproximativ 1000 de ruble bucata.

„Încălzire automată”

Aceasta este cea mai faimoasă și populară pătură printre șoferii interni. Caracteristica sa distinctivă este faptul că producătorul îl poziționează ca încălzitor al compartimentului motorului și nu ca încălzitor al capotei. Produsul poate fi folosit la temperaturi de pana la -60°C, in timp ce previne inghetarea mecanismelor de pornire ICE.Izolatia Avtoteplo este un produs ignifug, si poate rezista la temperaturi de pana la +1200°C. Pătura auto nu se teme de umiditate, ulei, combustibil, acizi și alcalii. Are o durată de viață serioasă, poate fi folosit atât cu mașini, cât și cu camioane. Potrivit recenziilor șoferilor, cel mai bine este să cumpărați pătura auto adecvată, lansată de o companie din Chelyabinsk cu același nume "Avtoteplo". de asemenea, la cumpărare, verificați disponibilitatea tuturor permiselor și a unui pașaport atât pentru achiziție, cât și pentru produs. Prețul la sfârșitul anului 2021 este de aproximativ 2300 de ruble, în funcție de mărime. Articol pătură numărul 14 - AVT0TEPL014.

De la sfârșitul anului 2021, comparativ cu începutul anului 2018, toate aceste pături auto au crescut în medie cu 27%.

Încălzitor de mașină de făcut singur

pentru a nu cheltui bani pe cumpărarea de izolație fabricată din fabrică, puteți face o pătură de mașină cu propriile mâini și puteți așeza izolație pentru mașină sub capotă sau pe grila radiatorului mașinii. În acest caz, puteți utiliza diverse materiale disponibile (neapărat incombustibile). Puteți izola următoarele zone ale mașinii:

  • interiorul capotei;
  • scut motor (partiție între ICE și interior);
  • radiator de răcire;
  • partea inferioară a compartimentului motor (din partea de protecție);
  • izolați bateria.

Cu toate acestea, cele mai importante în acest caz vor fi încălzitoarele bateriei, hotei și radiatorului. Să începem cu ultimul.

Izolarea radiatorului

Pentru a izola caloriferul, puteți utiliza diferite materiale - o bucată de carton gros, țesătură din pâslă, piele din piele și așa mai departe. Există două nuanțe de care trebuie neapărat să le ții cont atunci când te încălzi. În primul rând - protecția trebuie să fie detașabilă. Acest lucru este valabil mai ales pentru motoarele puternice pe benzină. Acest lucru se datorează faptului că la încălzire, protecția va trebui îndepărtată pentru a preveni supraîncălzirea. Al doilea - materialul nu trebuie să fie higroscopic (nu trebuie sa absoarba umezeala). În caz contrar, își va pierde proprietățile și va arăta pur și simplu urât.

Din păcate, multe mașini moderne sunt proiectate în așa fel încât este dificil, și uneori imposibil, să repari izolația de casă în spatele grilei radiatorului. Prin urmare, dacă există un încălzitor adecvat de vânzare pentru mașina dvs., atunci este mai bine să îl utilizați.

Izolație pentru motoarele cu ardere internă

Unul dintre cele mai populare tipuri de autoizolare a motoarelor cu ardere internă este instalarea materialului adecvat pe suprafața interioară a capotei. Pentru a face acest lucru, utilizați diferite materiale, și anume:

  • Folgoizolona. Este o spumă de polietilenă expandată. Rezistent la umiditate, ulei și combustibil. Materialul este ignifug cu un interval de temperatură de lucru de la -60°С la +105°С.
  • Penofol. Un material similar celui precedent este, de asemenea, o spumă de polietilenă spumă. Cu toate acestea, este implementat în trei versiuni - „A” (pe o parte materialul este acoperit cu folie), „B” (folie pe ambele părți), „C” (pe o parte există folie, iar pe cealaltă cu folie). o bază autoadezivă).
Vă rugăm să rețineți că folia conduce electricitatea, ceea ce înseamnă că la instalarea materialului pe suprafața interioară a hotei, este necesar să se excludă contactele dintre bornele bateriei și materialul izolator!

Un dezavantaj semnificativ al izolării suprafeței interioare a capotei în comparație cu așezarea unei pături pe motorul cu ardere internă este că în acest caz se formează un spațiu de aer între ele, ceea ce va reduce eficiența izolației. Prin urmare, este încă mai bine să folosiți pături auto obișnuite.

Cu cât materialul pe care îl cumpărați este mai gros, cu atât izolarea fonică și termică va fi mai bună. Se recomanda taierea bucatilor de material in functie de forma suprafetei interioare a hotei pentru a produce izolatia cat mai eficient. În ceea ce privește metodele de prindere, acestea pot varia în funcție de materialul folosit și de forma glugăi. Adesea, pentru aceasta se folosesc materiale adezive (izolație auto-adezivă), legături de nailon, capse și așa mai departe.

izolarea bateriei

Izolarea bateriei

există și încălzitoare obișnuite de baterii care funcționează pe un principiu similar. Sunt fabricate din aceleași materiale ca și pătura mașinii, astfel încât sunt rezistente la electroliți, ulei și alte fluide de proces. Cu toate acestea, utilizarea sa este asociată cu unele nuanțe.

Așadar, izolația bateriei ar trebui instalată numai în înghețuri foarte severe și în principal pe acele baterii care au dimensiuni geometrice semnificative. În caz contrar (de exemplu, dacă mașina dvs. are o baterie veche și deja slabă), este mai ușor să o scoateți pentru noapte și să o luați cu dvs., astfel încât să petreacă noaptea caldă (și să reîncărcați dacă este necesar).

problema de bază este că, dacă gerul este mic, iar bateria se încălzește foarte mult în timpul călătoriei, atunci există posibilitatea ca acesta să explodeze. Desigur, nimeni nu are nevoie de această urgență. Prin urmare, repetăm ​​că încălzitorul trebuie folosit numai în înghețuri semnificative.

sunt încălzitoarele de baterii care se vând gata făcute pentru diferite dimensiuni de baterii. pot fi realizate și independent, folosind material izolator incombustibil, de preferință fără folie, pentru a exclude apariția unui scurtcircuit în rețeaua electrică a mașinii.

Producție

Deci, merită să utilizați o izolație pentru motor cu ardere internă numai în înghețuri foarte severe și când mașina dvs. crește temperatură pentru o lungă perioadă de timp. În caz contrar, pătura auto, dimpotrivă, poate face un deserviciu. Dacă decideți să cumpărați izolație, atunci faceți-o în magazine de încredere și alegeți acele modele care sunt în primul rând sigure (fabricate din materiale incombustibile). Având în vedere costul considerabil al păturii auto și durata de viață redusă a acestora, este posibil să izolați radiatorul și motorul cu ardere internă cu propriile mâini. Deci economisiți mult și este posibil și mai mult efect atunci când alegeți un material suficient de eficient și instalarea corectă a acestuia.

Adauga un comentariu