Aruncarea bateriilor litiu-ion. Mangan american: Am extras 99,5% Li + Ni + Co din catozii celulelor NCA
Stocare de energie și baterie

Aruncarea bateriilor litiu-ion. Mangan american: Am extras 99,5% Li + Ni + Co din catozii celulelor NCA

Manganul american se laudă că este capabil să recupereze 92 la sută din litiu, nichel și cobalt din catozii cu celule litiu-ion de nichel-cobalt-aluminiu (NCA), precum cei folosiți de Tesla. În timpul testelor experimentale în serie, 99,5% dintre elemente s-au dovedit a fi cele mai bune.

Reciclarea bateriilor litiu-ion: 92% este bine, 99,5% este grozav.

Cel mai bun rezultat, 99,5 la sută, a fost considerat punctul de referință pe care compania l-ar atinge în funcționare continuă în ciclul de leșiere, care este comercializat ca RecycLiCo. Leșierea este procesul de extragere a unui produs dintr-un amestec sau dintr-o substanță chimică folosind un solvent precum acidul sulfuric.

Celulele NCA sunt folosite exclusiv în Tesla, alți producători folosesc în principal celule NCM (Nickel Cobalt Mangan). American Manganese impreuna cu Kemetco Research anunta ca intentioneaza sa testeze recuperarea continua a celulelor din catozi si din aceasta varianta a bateriei (sursa) litiu-ion.

Eficiența este atinsă în stadiul de pre-leșiere. 292 kg de catozi procesați pe zi... În cele din urmă, manganul american intenționează să recupereze celulele în forma, densitatea și forma așteptate de producătorii de baterii, astfel încât materialele reciclate să poată fi trimise direct la noi celule litiu-ion. Datorită acestui fapt, compania nu va trebui să revândă produse semifabricate [care pot reduce profitabilitatea procesului].

Aruncarea bateriilor litiu-ion. Mangan american: Am extras 99,5% Li + Ni + Co din catozii celulelor NCA

Se spune că companiile care se concentrează astăzi pe procesul de reciclare a bateriilor nu vor vedea o creștere mare a afacerilor până când cantități mari de celule uzate care nu sunt potrivite pentru utilizare ulterioară vor începe să intre pe piață. Bateriile vehiculelor electrice sunt în prezent recondiționate și reintroduse în mașini. Acele elemente care au doar o fracțiune din capacitatea lor inițială - de exemplu, 60-70 la sută - sunt la rândul lor folosite în stocarea energiei.

> Dorește Europa să urmărească lumea în producția de baterii, substanțe chimice și reciclarea deșeurilor în Polonia? [Ministerul Muncii și Politicii Sociale]

Nota editorului www.elektrowoz.pl: Amintiți-vă că resturile de catod sunt doar o parte dintr-o baterie litiu-ion. Electrolitul, carcasa și anodul au rămas. În această chestiune, trebuie să așteptăm anunțuri de la alte companii.

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu