VAZ 2107 Injector sau carburator

Deoarece sunt proprietarul unui VAZ 2107 cu motor cu carburator și conduc, de asemenea, un șapte funcțional cu un motor cu injecție, pot face o analiză comparativă a acestor două mașini. Întrucât șapte este ultimul dintre modelele clasice, vom compara mașinile VAZ 2107. Injectorul a început să fie pus pe șapte cu doar câțiva ani în urmă, iar mulți proprietari de mașini credeau că, în acest sens, mașina ar fi puțin mai economică, iar dinamica ar crește, de asemenea. Dar chiar este așa, să vedem.

Deci, în ceea ce privește dinamica unui Zhiguli cu motor cu injecție, aici este exact opusul. Comparând aceste două mașini, am ajuns la concluzia că instalarea injectorului pe cele șapte nu a dus la nimic bun, ci, dimpotrivă, a adăugat probleme proprietarilor de mașini. Destul de ciudat, o mașină cu motor cu injecție accelerează mult mai încet decât cu un carburator. Poate dacă înlocuiți creierul sau instalați un firmware diferit, atunci injectorul VAZ 2107 va fi mai rapid decât carburatorul, dar până acum carburatorul este înainte.

De asemenea, consumul de combustibil nu este mulțumit de motorul cu injecție al lui Seven. Cu același stil de conducere, pentru 100 km pe un carburator șapte, jumătate de litru a consumat mai puțină benzină decât pe un injector.

Dar pot exista mult mai multe probleme cu un motor nou decât cu unul convențional. Numai electronica merită ceva. Înlocuirea ECU cu zero șapte în cazul unei avarii va costa o sumă considerabilă, iar dacă schimbați complet întregul sistem de injecție, este mai ușor să cumpărați un motor nou. Doi senzori de flux de aer, a căror înlocuire va costa proprietarului mai mult de 2000 de ruble. Dacă îl comparați cu un carburator, atunci pentru 2000 puteți lua un carburator nou. De asemenea, pompa electrică de benzină adaugă problemele motorului cu injecție de combustibil. Acum nu veți putea conduce până nu se termină benzina, deoarece pompa se poate arde dacă există mai puțin de 5 litri de benzină în rezervor. Desigur, acest lucru nu se va întâmpla odată, dar dacă se repetă periodic, atunci acest lucru nu este exclus.

După ce am parcurs mai mult de 100 km pe fiecare dintre mașini, am ajuns la concluzia că injectorul Seven nu este în niciun fel superior modelului carburatorului, ci, dimpotrivă, este chiar inferior acestuia.