Tipuri de grunduri pentru o mașină, care grund să alegeți pentru o mașină pentru vopsire
Conținut
- Ce sunt amorsele pentru mașini
- Scopul și utilizarea primerului
- Principalele proprietăți și caracteristici
- Beneficiile utilizării
- Tipuri de grunduri pentru mașini
- Sol acid și reactiv
- Grund epoxidic
- Grund acrilic bicomponent
- Pământ pentru plastic
- Privire de ansamblu a producătorilor populare
- Cum să alegi grundul potrivit
Înainte de a alege un grund pentru o mașină, trebuie mai întâi să decideți pentru ce sarcini va fi folosit. Apoi studiați caracteristicile amestecului, citiți recenziile șoferilor.
Dacă lucrările de vopsire sunt planificate cu mașina, atunci este important să știți ce tipuri de grunduri sunt pentru mașină. Aderența vopselei la corp și rezistența acesteia la coroziune depind de alegerea unei compoziții adecvate.
Ce sunt amorsele pentru mașini
Acest amestec cu elemente inhibitoare este folosit ca bază înainte de vopsirea vehiculului. Servește la nivelarea rugozității de pe suprafață și asigură o legătură puternică cu stratul de vopsea.
Dacă vopseaua nu aderă bine la corp, atunci vor apărea microfisuri și așchii. Din cauza unei mici zgârieturi după pătrunderea apei, poate apărea rugina. Pentru a evita acest lucru, este necesar să amorsați mașina cu un grund înainte de vopsire. Această procedură se numește pasivare. Se realizează folosind un pistol special, rolă sau cutie de pulverizare. După prelucrarea metalului, se aplică smalțul.
Grundul auto are o rezistență mai bună la coroziune decât caroseria din fier. Acest lucru este posibil datorită aditivilor speciali de zinc și aluminiu.
Scopul și utilizarea primerului
Amestecul este o legătură de protecție între corp și vopseaua aplicată. Există diferite tipuri de grunduri pentru o mașină și aplicarea lor poate fi după cum urmează:
- Prelucrarea primară a unei suprafețe metalice. Pentru a face acest lucru, luați o compoziție densă pe bază de epoxid.
- Netezirea defectelor de suprafață. Utilizați un chit gros, cu rezistență bună la apă.
- Protecția structurii amestecului împotriva elementelor corozive de vopsea. Pentru aceasta, se folosește un etanșant.
Pentru a amorsa corect o mașină, trebuie să urmați regulile:
- Suprafața de tratat trebuie să fie complet lipsită de murdărie și grăsime.
- Pentru a pulveriza compoziția, folosiți un aerograf sau un spray.
- Înainte de matuire, stratul trebuie să se usuce.
- Vopsește cu un amestec de aceeași marcă.
- Umpleți corpul cu chit lichid.
Dacă amestecul conține un întăritor și un material de bază, atunci proporția acestora trebuie respectată. Dacă raportul dintre componente este încălcat, solul nu își va putea asigura pe deplin calitățile adezive și anticorozive.
Principalele proprietăți și caracteristici
Pentru a preveni delaminarea în timpul picturii, abilitățile de pictură nu sunt deosebit de necesare. Este important să cunoaștem caracteristicile fiecărui amestec. De exemplu, nu puteți folosi o mulțime de grund auto anticoroziv. Trebuie aplicat intr-un strat strict subtire. Apoi lăsați să se usuce înainte de a acoperi cu următoarea componentă. Dacă această procedură nu este urmată, aderența se va deteriora, ceea ce va duce la apariția de fisuri pe vopsea.
În funcție de proprietățile lor și de principiul de acțiune al grundului, există:
- Pasivând. Acestea servesc la oxidarea stratului de fier cu plumb.
- Fosfatarea. Protejați-vă de efectele negative ale fluctuațiilor de temperatură.
- De protecţie. Componenta principală este zincul, care previne distrugerea metalului.
- Modificare. Pentru tratarea ruginii.
- izolator. Ele protejează împotriva pătrunderii umezelii.
Amestecuri vin în 1 sau 2 componente. În al doilea caz, preparatul constă dintr-o substanță de bază și un întăritor, datorită cărora materialul aplicat se usucă rapid. Pe piață puteți găsi formulări de alcool. Nu este recomandat să le folosiți, deoarece sunt greu de procesat și distrug organismul.
Beneficiile utilizării
Puteți aplica amestecul pe suprafață cu un aerosol sau un pistol. Fiecare opțiune are propriile sale avantaje și dezavantaje.
Pro-uri:
- Dimensiune compactă;
- nu este necesară prepararea amestecului;
- operare simplă;
- acoperire uniformă;
- aplicare convenabilă în zonele locale.
Vopsirea unei mașini în acest fel este ineficientă. Procesul va dura mult timp și este potrivit doar pentru utilizarea unui amestec lichid.
Avantajele pistolului de pulverizare:
- oferă protecție maximă pentru întregul corp;
- materialul se usucă rapid.
Printre deficiențe, este de remarcat faptul că compoziția trebuie diluată într-un recipient și trebuie achiziționat suplimentar un pistol cu aer comprimat.
Tipuri de grunduri pentru mașini
Toate amestecurile sunt împărțite în 2 grupe principale:
- Primeri (prelucrare primară). Asigurați aderența corpului la vopsea și preveniți apariția ruginii.
- Umpluturi (umpluturi). Folosit pentru lustruirea suprafețelor și protecția împotriva așchiilor.
Cele mai multe compoziții moderne combină toate calitățile ambelor tipuri, dar este mai bine să folosiți produse diferite pentru prelucrarea metalelor și a plasticului.
Sol acid și reactiv
Acesta este un grund de spălare pentru aplicarea pe caroseria goală. Componenta include rășini polivinilice, iar acidul fosforic acționează ca catalizator. Datorită acestei compoziții, se formează o peliculă puternică care este rezistentă la coroziune și dizolvare. Grundul reactiv se aplică în strat subțire (9-10 microni). Pătrunde în metal și contribuie la pasivarea acestuia.
Amestecul este monocomponent și bicomponent. Se intareste repede. Nu trebuie aplicat chit pe acesta, altfel va avea loc o reacție chimică sub vopsea și filmul de protecție va fi distrus. Prin urmare, compoziția acidă este acoperită cu vopsea acrilică.
Grund epoxidic
Acest amestec de pretratare conține rășini și aditivi activi de înaltă calitate.
După uscare (aproximativ 10-15 minute), materialul poate fi șlefuit cu hârtie specială și grunduit cu acrilic.
Grundul epoxidic poate fi aplicat sub chit de poliester. În plus, este permisă vopsirea amestecului umed sau atunci când se utilizează întăritori.
Grund acrilic bicomponent
Acest material de umplutură este conceput pentru a umple porii și a masca defectele de pe panoul corpului după șlefuire. În funcție de proporția de amestecare a materialului de bază cu întăritorul (de la 3 la 5 la 1), acesta are o vâscozitate și o grosime diferită a stratului.
Un amestec cu rășini acrilice este utilizat ca material intermediar înainte de aplicarea vopselei. Este un etanșant și are caracteristici bune de adeziv. Principalele culori de umplutură care sunt folosite pentru a reduce consumul de vopsea sunt gri, negru și alb.
Pământ pentru plastic
Acest grund este folosit pentru piese auto din plastic (bara de protecție, aripi, capotă). Amestecul constă de obicei dintr-o componentă limpede sau gălbuie. Potrivit pentru majoritatea tipurilor de plastic. Unele formulări sunt incompatibile cu polipropilena.
Înainte de aplicarea grundului, suprafața siliconică a piesei este încălzită (de exemplu, prin plasarea ei sub razele soarelui) și degresată. O altă opțiune este să spălați plasticul sub apă fierbinte, cu săpun și să uscați. Apoi aplicați amestecul adeziv într-un strat subțire.
Privire de ansamblu a producătorilor populare
Există pe piață diverse tipuri de grunduri pentru o mașină în cutii sau cutii. Următoarele modele sunt cele mai populare.
Nume | Tipul de sol | Tara | Caracteristici ale compoziției |
Protect 340 Novol | Acid | bancă | Protejează perfect împotriva zgârieturilor și a așchiilor |
CORP 960 | Canistra, sticla | Nu necesită măcinare. Se intareste in 10 minute. | |
Spectral Under 395 | Epoxid | spray | Ideal pentru frecare |
Novol 360 | bancă | Aderență bună la orice suprafață | |
Reoflex | Acril | Potrivit pentru vopsire umedă | |
Pentru plastic | aerosoli | Se usuca rapid (20 minute) |
Cele mai bune grunduri domestice, conform opiniilor și recenziilor utilizatorilor, sunt considerate Zincor Spray și Tectyl Zinc ML. Ambele preparate sunt dezvoltate ținând cont de climatul rusesc. Acestea sunt aplicate pe suprafața mașinii cu un aerosol. Conțin inhibitori speciali care previn apariția ruginii. Costul mediu al unui spray este în intervalul 600-700 de ruble.
Cum să alegi grundul potrivit
Indiferent de metoda care va fi folosită în prelucrarea corpului, ar trebui să cumpărați un amestec de înaltă calitate. Medicamentele ieftine au o aderență slabă și proprietăți anticorozive. Din ele, de-a lungul timpului, vopseaua se lasă și apar crăpături.
Înainte de a alege un grund pentru o mașină, trebuie mai întâi să decideți pentru ce sarcini va fi folosit. Apoi studiați caracteristicile amestecului, citiți recenziile șoferilor.
Nu puteți cumpăra produse de la mărci puțin cunoscute. O astfel de încercare de a economisi bani poate afecta negativ durata de viață a vopselei. Pentru o mai bună aderență a efectului de aderență, se recomandă să luați amestecuri de la aceeași firmă.