Pe scurt: Peugeot RCZ 1.6 THP 200

 Capătul frontal reproiectat al mașinii (o bară de protecție diferită, o grilă actualizată și faruri mai pronunțate) va fi văzut doar de cei care vă obligă să vă strângeți pe banda stângă a autostrăzii. Și nu pentru mult timp, pentru că, pe măsură ce intră pe alee, nu se pot minuna decât la cât de puternic este astăzi patru cilindri cu 1,6 litri turbocompresor ...

Desigur, RCZ, ca un coupe tipic (oficial patru locuri, dar neoficial puteți uita de scaunele din spate), are o ușă mare și grea, iar centurile de siguranță sunt greu accesibile. În cazul mașinii de testat, am reușit să ridicăm spoilerul spate indiferent de viteză, iar în cele din urmă l-am lăsat tot timpul în aer curat.

Datorită motorului turbo puternic de 1,6 litri (fabricat în colaborare cu BMW), aerodinamica joacă un rol destul de important, astfel încât loviturile bine desenate ale barei de protecție față, șoldurile rotunjite și denivelările frumoase de pe acoperiș nu sunt doar un simbol al frumuseții. Bicicleta este foarte bună, cu sunetul sportiv și capacitatea de răspuns a unei mașini sport. Din nefericire, versiunea THP 200 a pierdut titlul de cel mai puternic RCZ, din moment ce Peugeot a introdus deja un RCZ R de 270 de cai putere, așa că a vorbi despre același motor este doar o consolare.

Datorită echipamentului bogat (în plus față de citirea ideală a configurației de bază), mașina de testare avea și un sistem audio JBL, faruri dinamice cu xenon, jante de 19 inch, etriere negre de frână, navigare, bluetooth și senzori de parcare în față ( prețul mașinii a crescut la 34.520 de 28 de euro sau aproximativ XNUMX mii din reduceri foarte multe? da, dar știm cu toții că curbele drăguțe (într-un fel sau altul) costă bani.

Text: Aljosha Darkness

Peugeot RCZ 1.6 THP 200

Date de master

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbo-benzina - cilindree 1.598 cmc - putere maxima 3 kW (147 CP) la 200 rpm - cuplu maxim 5.500 Nm la 275 rpm.
Transfer de energie:	motorul este antrenat de roțile din față - transmisie manuală cu 6 trepte.
Емкость:	viteză maximă 237 km/h - accelerație 0-100 km/h în 7,5 s - consum de combustibil (ECE) 9,1 / 5,6 / 6,9 l / 100 km, emisii CO2 159 g / km.
Masă:	vehicul gol 1.372 kg - greutatea brută admisă 1.715 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 4.287 mm – latime 1.845 mm – inaltime 1.362 mm – ampatament 2.596 mm – portbagaj 321–639 60 l – rezervor combustibil XNUMX l.