SUV-ul Alfa Romeo Tonale 2022 va conduce lansarea noului model al mărcii italiene înainte de Revoluția vehiculelor electrice și mașina sport GTV

Conceptul Alfa Romeo Tonale a anticipat viitorul SUV mic care va fi dezvăluit în curând.

A spune că ultimul deceniu a fost o plimbare cu montagne russe pentru marca Alfa Romeo ar fi un eufemism.

Săptămâna trecută Știri Auto Europa a raportat că nou-numitul CEO al Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a declarat la o conferință a dealerilor italieni că marca va lansa un nou model în fiecare an până în 2026.

Acest ultim model începe cu SUV-ul compact Tonale, care a fost amânat deoarece domnul Imparato ar fi cerut mai multă gamă și performanță de la versiunea hibrid plug-in.

Alfa Romeo nu a vorbit prea mult despre aceste modele, așa că am adunat cum credem că va arăta viitoarea linie Alfa. Dar mai întâi, să aruncăm o privire înapoi la ultimul deceniu și la ce a condus Alpha la cel mai recent plan al său.

În 2014, în cadrul planului Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa dezvolta opt modele noi pe care compania spera să revitalizeze marca până în 2018. O parte din acest plan a fost sedanul mediu Giulia și SUV-ul mediu Stelvio, precum și două mașini compacte noi. pentru a înlocui Giulietta, o altă mașină de dimensiuni medii, o mașină mare, un alt SUV și o mașină sport.

În 2018, acest plan foarte costisitor a fost abandonat în favoarea unei noi foi de parcurs pe cinci ani, pe care FCA spera că va ajuta Alfa Romeo să atingă 400,000 de vânzări pe an, pe baza unei perechi de mașini sport noi (reînviat 8 C și GTV) care înlocuiesc Giulietta. SUV mic și mare, care poate sta de ambele părți ale Stelvio, și înlocuitori pentru Stelvio și Giulia.

Reducere până în 2021. Cea mai recentă schimbare de direcție a venit după o fuziune încheiată la începutul acestui an între FCA și grupul PSA, proprietarul Peugeot-Citroen, care a creat o nouă divizie, Stellantis, care cuprinde 14 mărci din ambele grupuri.

CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, a anunțat că fiecare brand va avea 10 ani pentru a se dovedi și a reuși. Având în vedere succesul global al Jeep și Peugeot, se pare că Tavares se uita la mărci precum Fiat, Chrysler, Lancia, DS și Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia este de așteptat să fie înlocuită în următorii ani.

Aceasta înseamnă că Alfa Romeo are zece ani pentru a deveni un adevărat concurent pentru mărci premium atât de mari precum Audi, BMW, Mercedes-Benz și Lexus.

Apoi, în aprilie a acestui an, Imparato a confirmat că toate modelele viitoare Alfa se vor baza pe noua platformă mare Stellaantis STLA. Acest lucru duce efectiv la finalizarea timpurie a platformei Giorgio de mai multe miliarde de dolari care stă la baza Giulia și Stelvio, precum și următoarea generație Jeep Grand Cherokee și viitorul SUV Maserati Grecale.

Există patru platforme STLA - cadru de vehicule comerciale mici, medii, mari și ușoare - și această arhitectură va fi folosită pentru a susține toate viitoarele vehicule electrice de la mărcile Stellantis.

Alfa Romeo va trece la producția numai electrică cel puțin în Europa, China și America de Nord din 2027, dar cum va arăta gama emblematică a mărcii până în 2026?

După dispariția lui 4C, Alfa Romeo ar putea reînvia numele GTV pentru o viitoare mașină sport.

Tonale

Alfa a rupt husele conceptului SUV-ului Tonale la Salonul Auto de la Geneva 2019 și o versiune de producție este așteptată în lunile următoare.

Cel mai probabil, se va baza pe aceleași principii ca și Jeep Compass și va concura cu Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 și Range Rover Evoque.

Întârzierile de lansare Tonale sunt considerate a fi rezultatul faptului că domnul Imparato a fost nemulțumit de gama și performanța motorului hibrid plug-in și a solicitat mai multă muncă.

Este posibilă și o versiune sportivă a QV-ului, punându-l în vizorul Audi RS Q3 și Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Acest model nu a fost încă anunțat de Alfa Romeo, dar se crede că este un crossover subcompact care va sta sub Tonale în linie.

Rapoartele sugerează că va împărtăși o bază comună cu înlocuitorii Jeep Renegade și Fiat 500X, dar ar putea folosi și platforma modulară comună PSA care stă la baza Peugeot 2008. În orice caz, ar trebui să vină cu sisteme de propulsie complet electrice și motoare internă.

Julia

Sedanul Giulia a fost lansat în toată lumea în 2015, așa că ar trebui înlocuit în curând. Chiar dacă vânzările de sedanuri sunt în scădere, se crede că Alfa lucrează la o nouă versiune.

Nu este clar dacă este oferit ca benzină, PHEV sau EV pur, dar având în vedere succesul savurosului Giulia QV, ar trebui să apară o altă opțiune de performanță.

stelvio

Bazat pe platforma Giorgio împărtășită cu Giulia, Stelvio este cel mai bine vândut model Alfa Romeo și este de așteptat să primească o nouă versiune.

Se știu puține despre înlocuirea sa, dar unele rapoarte sugerează că va ajunge în 2024. Așteptați-vă la opțiuni de grup motoare similare cu Giulia și la o creștere a tehnologiei la bord.

GTV

Alfa Romeo nu are în prezent o mașină sport, deoarece producția 4C Coupe și Spider s-a încheiat în 2020. Acest lucru se poate schimba cu zvonurile că Alfa va reînvia emblema GTV pentru un model complet nou.

Deși Alpha nu a confirmat nimic în acest stadiu, Autocar Marea Britanie l-a citat pe domnul Imparato ca fiind „foarte interesat” de numele GTV.

Publicația spunea că noul model ar putea lua forma unui coupe retro sau a unui coupe cu patru uși precum BMW Seria 4 Gran Coupe. În orice caz, așteptați-vă la motoare electrice și la motoare cu ardere internă.