Volkswagen Passat CC - coupe sport
После того, как было выпущено 15 миллионов Passat и Passat Variant, пришло время расширить линейку вариантов кузова. Кроме того, имеется множество современных технических «плюшек», в том числе активный кондиционер сидений.
До сих пор производители транспортных средств использовали обозначение CC (французское) для купе-кабриолетов, то есть автомобилей, которые сочетают в себе стиль кузова купе с возможностью вождения с открытым верхом. Другими словами, Volkswagen недавно представил новое четырехдверное купе, оснащенное современными системами помощи водителю, некоторые из которых уникальны для автомобилей высокого класса.
При выходе на европейский рынок новый Volkswagen будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском (TSI и V6) и одним турбодизелем (TDI). Бензиновые двигатели имеют мощность 160 л.с. (118 кВт) и 300 л.с. (220 кВт), а турбодизель – 140 л.с. (103 кВт) и теперь соответствует стандарту Евро-5, который вступит в силу осенью 2009 года. Passat CC TDI с последним двигателем потребляет в среднем всего 5,8 л дизельного топлива/100 км и развивает скорость 213 км/ч. Passat CC TSI, который потребляет 7,6 литров бензина и развивает максимальную скорость 222 км/ч, является одним из самых экономичных бензиновых автомобилей в своем классе. Самый мощный V6 в стандартной комплектации будет оснащаться постоянным полным приводом нового поколения 4Motion, адаптивной подвеской, также новой, и чрезвычайно эффективной коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Скорость Passat CC V6 4Motion ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а средний расход топлива составляет всего 10,1 литра.
Впервые Volkswagen представил систему предупреждения о полосе движения и новую адаптивную подвеску DCC. Еще одной современной технологией является система парковки «Park Assist» и «автоматический контроль дистанции ACC» с системой тормозного пути «Front Assist».
Совершенно новой функцией является панорамный люк новой конструкции с электроприводом. Его прозрачная крышка имеет длину 750 мм и ширину 1 мм и закрывает всю переднюю часть до стоек В. Перекладина крыши над лобовым стеклом в этом случае окрашена в черный цвет. Электрическую «панорамную подъемную крышу» можно поднять на 120 миллиметров.
Passat CC предлагает новый мультимедийный разъем Media-In. С его помощью к аудиосистеме автомобиля можно подключить iPod и другие популярные MP3- и DVD-плееры. Разъем USB расположен в бардачке, а подключенное оборудование управляется магнитолой или навигационной системой. Информация о воспроизводимой музыке отображается на дисплее магнитолы или навигации.
Стандартное оборудование Passat CC будет включать систему «Mobility Tire» от Continental, впервые используемую в Volkswagen. Используя решение под названием ContiSeal, немецкий производитель шин разработал систему, позволяющую продолжать движение, несмотря на гвоздь или шуруп в шине. Специальный защитный слой внутри протектора сразу герметизирует отверстие, образовавшееся после прокола шины инородным телом, чтобы воздух не выходил наружу. Эта пломба работает почти во всех случаях, когда шины проколоты предметами до пяти миллиметров в диаметре. Около 85 процентов острых предметов, которые повреждают шины, имеют такие диаметры.
Passat CC, позиционируемый импортером как премиальный автомобиль среднего класса, предлагается только в одном, богатом варианте оснащения. В стандартную комплектацию входят: 17-дюймовые легкосплавные диски (типа «Феникс») с шинами 235, хромированные вставки (внутри и снаружи), четыре эргономичных спортивных сиденья (одноместные сзади), новый трехспицевый руль, автоматическая пневмоподвеска. кондиционер “Climatronic”, электронная система курсовой устойчивости ESP, радиосистема RCD 310 с CD и MP3-плеером и автоматическим ближним светом.
Основными рынками сбыта Passat CC являются Северная Америка, Западная Европа и Япония. Произведенный на немецком заводе в Эмдене, Volkswagen в Польше будет предлагаться с июня. С четвертого квартала Passat CC также будет запущен в США, Канаде и Японии. Цены в Польше будут начинаться примерно от 108 тысяч. PLN за базовую версию с двигателем 1.8 TSI.
