Filtru de aer. Sfaturi pentru alegere și înlocuire.
Sfaturi pentru automobiliști

Filtru de aer. Sfaturi pentru alegere și înlocuire.

      Dacă, atunci filtrul de aer este plămânii săi. Prin intermediul acestuia, tot aerul intră în motorul mașinii, ceea ce înseamnă că calitatea filtrului afectează direct funcționarea motorului.

      Scopul și principiul funcționării

      În medie, mașina dumneavoastră în timp ce conduceți consumă de la 12 la 15 metri cubi de aer la fiecare 100 de kilometri. Adică mașina ta respiră literalmente. Dacă aerul atmosferic care intră în motor nu este curățat, praful și murdăria de pe drumuri vor intra în interior și vor duce în curând la o deteriorare a funcționării motorului. Chiar și cele mai mici particule, cum ar fi nisipul, pot cauza uzura rapidă a pieselor motorului reglate fin, frecând suprafețele metalice precum șmirghel.

      Pentru a proteja împotriva unor astfel de cazuri, se folosește un purificator de aer special - un filtru de aer. Pe lângă curățarea directă, servește ca un supresor de zgomot în tractul de admisie. Iar la motoarele pe benzină, reglează și temperatura amestecului combustibil.

      În timpul funcționării vehiculului, filtrul de aer se înfundă și capacitatea sa de a filtra fluxul de aer este redusă. Ca rezultat, cantitatea de aer care intră în motor este redusă. Acest lucru duce la faptul că în anumite moduri de funcționare amestecul combustibil este îmbogățit și încetează să ardă complet. Din acest motiv, performanța motorului este redusă, consumul de combustibil crește și concentrația de substanțe toxice în gazele de eșapament crește.

      Filtrul de aer este situat direct sub capota mașinii într-o carcasă de protecție. Aerul intră în el prin conducta de aer, apoi trece prin filtru și urmează mai departe până la debitmetru și în camera de ardere. În condiții normale de conducere, un filtru de aer poate reduce uzura motorului cu până la 15-20%, iar în cele deosebit de complexe - cu 200%. De aceea, înlocuirea la timp a filtrului este cheia absenței problemelor cu motorul.

      Tipuri și configurații

      Pe majoritatea mașinilor moderne, sunt instalate filtre de hârtie de diferite configurații. Elementele de filtrare în sine sunt de trei tipuri în design: panou, inelar și cilindric.

      Panou - cele mai populare produse de curățare care sunt instalate în mașinile diesel și cu injecție. Filtrele de panou sunt încadrate și fără cadru. Uneori sunt prevăzute cu o plasă metalică pentru a reduce vibrațiile și a crește rezistența. Astfel de produse de curățare au dimensiuni compacte și fiabilitate ridicată în funcționare.

      Filtrele inelare sunt instalate pe mașinile cu sistem de carburator. Deoarece fluxul de aer este suficient de puternic în astfel de produse de curățare, acestea sunt întărite suplimentar cu un cadru de aluminiu. Principalul dezavantaj al acestor produse de curățare este suprafața limitată de filtrare.

      Aparatele de curatare cilindrice sunt mai compacte decat cele cu inele, dar au o suprafata destul de mare. Instalat de obicei pe vehiculele comerciale diesel.

      exploatare

      Sarcina principală a filtrului este eliminarea eficientă a impurităților din aer. Cu cât este mai mare calitatea agentului de curățare, cu atât va reține mai multe impurități.

      Tot ceea ce este necesar pentru o funcționare corectă este pur și simplu să achiziționați un filtru de înaltă calitate, să-l instalați corect și să-l înlocuiți în timp util. Puteți urmări starea purificatorului de aer vizual sau printr-un senzor de poluare. Când funcționează în condiții normale, filtrul de aer nu va necesita atenție suplimentară și nu vă va oferi nicio surpriză.

      Este necesar să înlocuiți filtrul de aer conform reglementărilor din cartea de service. Nu recomandăm depășirea duratei de viață, deoarece aceasta este plină de probleme cu motorul.

      Recomandări de înlocuire a filtrului de aer

      Durata de viață a unui purificator de aer variază în funcție de producător, dar media este 15-30 mii km. Puteți verifica data exactă în fișa de date a mașinii dumneavoastră.

      Până la sfârșitul perioadei de înlocuire, vechiul aparat de curățat va arăta ca un bulgăre mare de murdărie și praf. Prin urmare, nu ar trebui să vă faceți griji că veți rata momentul înlocuirii, deoarece fiecare șofer este capabil să distingă un filtru curat de unul murdar.

      Semnele unui filtru murdar, pe lângă lipsa de aer, proporția de ardere a combustibilului, includ:

      • crește consumul de combustibil;
      • scăderea puterii motorului;
      • funcționarea defectuoasă a senzorului de debit de aer de masă.

      Dacă nu schimbați filtrul de aer în timp util, atunci aceste simptome se vor agrava până când într-o zi motorul pur și simplu nu pornește.

      Magazinul online chinez nu vă recomandă să economisiți la filtre de aer. Motivul principal este că costul său nu este comparabil cu o potențială reparație a motorului. Deoarece chiar și cea mai mică deteriorare a purificatorului vă va aduce foarte repede mașina la atelier, vă sfătuim să nu conduceți niciodată o mașină cu filtrul deteriorat sau murdar.

      В нашем каталоге вы найдете огромный выбор воздушных очистителей разных производителей. Поскольку качество очистителя напрямую влияет на режим работы мотора, рекомендуем приобретать фильтры от надежных поставщиков. Один из таких — уже заслужил репутацию одного из самых ответственных производителей. Все запчасти завода Mogen сертифицированы и проходят скрупулезное немецкое тестирование, а их качество подтверждается гарантией 12 месяцев.

      Adauga un comentariu