Conducerea la semafoare

Când ar trebui să folosiți farurile pentru faza scurtă și când ar trebui să folosiți farurile de ceață? Nu ar fi mai bine dacă șoferii ar avea și faza scurtă în timpul zilei?

Inspectorul junior Mariusz Olko de la Departamentul de Trafic al Cartierului General al Poliției Provinciale din Wrocław răspunde la întrebări

Când ar trebui să folosiți farurile pentru faza scurtă și când ar trebui să folosiți farurile de ceață? Nu ar fi mai bine dacă șoferii ar avea și faza scurtă în timpul zilei?

– Din XNUMX martie, șoferii nu mai sunt obligați să-și aprindă faza scurtă (sau pe timp de zi) pe vehiculele lor atunci când conduc din zori până în amurg. Cu toate acestea, aș recomanda folosirea lor chiar și în condiții bune de vizibilitate, deoarece acest lucru îmbunătățește mult siguranța. În ceea ce privește regulile de utilizare a iluminatului exterior, șoferul este obligat să folosească faza scurtă atunci când conduce în condiții normale de transparență a aerului:

de la amurg până în zori - în condiții normale de transparență a aerului, luminile de zi pot fi folosite în locul fazei scurte,

în perioada de la 1 octombrie până în ultima zi a lunii februarie - non-stop,

în tunel.

Nu-i orbi pe alții

În perioada de la amurg până în zori pe drumuri neluminate, în locul farurilor cu faza scurtă sau în combinație cu acestea, conducătorul autovehiculului poate folosi faza lungă, atâta timp cât nu orbiește pe alți șoferi sau pietoni care se deplasează în convoi. Șoferul vehiculului, folosind farurile de fază lungă, este obligat să le comute pe faza scurtă la apropierea:

un vehicul care se apropie și dacă unul dintre șoferi a stins faza lungă, celălalt trebuie să facă același lucru,

la vehiculul din față, dacă șoferul ar putea fi orbit,

vehicul feroviar sau pe cale navigabilă, dacă se deplasează la o asemenea distanță încât există posibilitatea orbirii șoferilor acestor vehicule.

Obligația de a folosi luminile de întâlnire în timpul conducerii se aplică și șoferilor de motociclete, mopede sau vehicule feroviare.

Pe un drum întortocheat

Pe un drum întortocheat, șoferul poate folosi lămpile de ceață față din amurg până în zori, precum și în transparența normală a aerului. Acestea sunt trasee marcate cu indicatoarele rutiere corespunzătoare: A-3 „Viraj periculoase - Prima dreapta” sau A-4 „Viraj periculoase - Prima stânga” cu semnul T-5 sub semnul care indică începutul drumului întortocheat.

În cazul în care vehiculul este echipat cu lămpi de ceață, șoferul trebuie să folosească farurile atunci când conduce în condiții de transparență redusă a aerului cauzată de ceață sau precipitații. Pe de altă parte, lămpile de ceață spate pot (și, prin urmare, nu trebuie) să fie aprinse împreună cu lămpile de ceață față în condițiile în care transparența aerului limitează vizibilitatea la mai puțin de 50 de metri. În cazul îmbunătățirii vizibilității, acesta este obligat să stingă imediat aceste lumini.

În partea de sus a articolului